Podsumowanie
Silnik do drona MAD 5005 EEE to wszechstronny silnik przeznaczony do różnych zastosowań UAV, dostępny w trzech wartościach znamionowych KV (280 KV, 350 KV i 440 KV), aby dopasować się do różnych potrzeb. Charakteryzuje się wysokiej jakości komponentami i solidną konstrukcją, zapewniającą niezawodność i wydajność.
-
Silnik 280 KV:
- Napięcie nominalne: bateria lipo 6S
- Maksymalny prąd: 18,4A
- Maksymalny nacisk: 2,7 kg
- Maksymalna moc: 429 W
-
Silnik 350 KV:
- Napięcie nominalne: bateria lipo 6S
- Maksymalny prąd: 22A
- Maksymalny ciąg: 2,9 kg
- Maksymalna moc: 508W
-
Silnik 440 KV:
- Napięcie nominalne: bateria lipo 4~6S
- Maksymalny prąd: 25,7A
- Maksymalny nacisk: 3,0 kg
- Maksymalna moc: 572 W
Wszystkie wersje charakteryzują się doskonałą równowagą i właściwościami rozpraszania ciepła, z niezależnym odśrodkowym rozpraszaniem ciepła i ochroną przed deszczem. Silniki nadają się do quadkopterów, heksakopterów i oktokopterów, obsługując różne masy startowe. Zostały zaprojektowane do wydajnej współpracy z regulatorami MAD AMPX PRO 40A ESC i szeregiem zalecanych śmigieł.
Seria MAD 50 to silniki do dronów o wysokiej wydajności. Silniki są przeznaczone do inspekcji dalekiego zasięgu, dronów, mapowania, dronów, dronów, quadkopterów, hexkopterów, mulitirotor
1,Magnesy łukowe. 2. Stojaki celne. 24N28P, 3. Bardzo dobra konstrukcja elektromagnetyczna silnika.
Dane silnika
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Model silnika | MAD 5005 EEE V2.0 |
| Liczba par biegunów | 14 |
| Sjanor | TAJWAN / Antykorozyjny |
| Stopień drutu lakierowanego | 180°C |
| Rozmiar silnika | Gł.: 56 × 27,7 mm |
| Stopień magnesu | 150°C |
| Stopień ochrony | Ochrona przed deszczem |
| Długość kabla | 150 mm 18# Awg (czarny) silikon |
| Odśrodkowe rozpraszanie ciepła | Niezależny |
| Wyważenie wirnika | ≤5 mg |
| Otwory montażowe śmigła | D: 12 M3×2, D: 18 M3×2 |
| Równowaga silnika | ≤10 mg |
| Średnica wału | IN: 5 mm |
| Otwory montażowe silnika | D: 25 M3×4, D: 30 M3×4 |
| Łożysko | EZO 685ZZ1 / EZO 695ZZ1 |
| Test zakłócający | 500 V |
| Dodatkowe akcesoria | Płyta śruby napędowej 1, pierścień pośredni Ø4-6 1, złącze kulowe 3,5 mm3, rurka termokurczliwa3, M3*6mm 4 śruby silnika, M310mm 2 śmigło Śruby, naklejka2 |
Specyfikacje
| Parametr | 280 KV | 350 KV | 440 KV |
|---|---|---|---|
| obr./min. | 280 KV | 350 KV | 440 KV |
| Napięcie nominalne | Bateria Lipo 6S | Bateria Lipo 6S | Bateria lipo 4~6S |
| Brak prądu obciążenia | 0,4A/20V | 0,7A/20V | 0.9A/20V |
| Opór wewnętrzny | 167mΩ | 118mΩ | 68mΩ |
| Masa silnika | 88 g | 90 g | 92 g |
| Waga produktu w opakowaniu | 251g (110x110x50mm) | 253g (110x110x50mm) | 255g (110x110x50mm) |
| Maksymalny prąd | 18,4 A | 22 A | 25,7 A |
| Maksymalna moc | 429W | 508W | 572W |
| Maksymalny ciąg | 2,7 kg | 2,9 kg | 3,0 kg |
| Maksymalny moment obrotowy | 0,61 Nm | 0,58 Nm | 0,56 Nm |
| Zalecane ESC | MAD AMPX PRO 40A (2-6S) | MAD AMPX PRO 40A (2-6S) | MAD AMPX PRO 40A (2-6S) |
| Zalecane śmigła | 16×5,4, 17×5,8, 18×6,1, 18×5,7 cala | 15×5,0, 16,1×6,4, 16×5,4, 17×5,8 | 14×4,8, 15×5,0, 18×5,7, 17×5,8, 18×6,1 |
| Masa startowa UAV | 65~17”/ 3kg--Quadkopter 4,5kg--Heksakopter 8kg--Oktocopter |
6S~16”/ 4kg--Quadcopter 6kg--Hexacopter 8kg-Octocopter |
4S~14”/ 3,6kg--Quadkopter 5,4kg--Heksakopter 7,2kg--Oktocopter |
| Masa startowa z jednym wirnikiem | 0,5kg ~ 1kg | 1kg ~ 1,5kg | 1,0kg ~ 1,3kg |








Related Collections

Odkryj więcej dronów i akcesoriów
-
Dron z kamerą
Nasza kolekcja dronów kamerowych oferuje szeroki wybór marek, w tym FIMI, JJRC,...
-
Akcesoria dronów
Odkryj szeroką gamę akcesoriów do dronów, aby poprawić osiągi lotu, wydłużyć żywotność...