Silnik drona MAD 5008 EEE V2.0 - KV170 240 300 400 do silnika bezszczotkowego do drona do ochrony rolnictwa
Silnik drona MAD 5008 EEE V2.0 - KV170 240 300 400 do silnika bezszczotkowego do drona do ochrony rolnictwa
MAD
21 orders in last 90 days
Nie można załadować gotowości do odbioru
Magazyn: Chiny/USA/Europa, Możliwość dostawy do wszystkich krajów, podatek wliczony.
Darmowa wysyłka: 10-20 dni na przyjazd.
Express Shipping: 5-8 days;
Dostawa ekspresowa: 6-14 dni na przybycie.
Omówienie silnika drona MAD 5008 EEE V2.0
Dane techniczne silnika drona MAD 5008 EEE V2.0
| Specyfikacja |
|||||||||
| Model silnika |
MAD 5008 EEE V2.0 |
Liczba par biegunów |
14 | ||||||
| Sjanor |
Antykorozyjny |
Drut lakierowany Stopień |
180°C | ||||||
| Rozmiar silnika |
Gł.:56 × 30,7 mm |
Stopień magnesu |
150°C |
||||||
| Stopień ochrony |
Ochrona przed deszczem | Długość kabla |
150 mm 16# Awg (czarny) silikon |
||||||
| Odśrodkowe rozpraszanie ciepła |
Niezależny | Wyważenie wirnika |
≤5 mg |
||||||
| Otwory montażowe śmigła |
D:12 M3×2, D:18 M3×2 |
Równowaga silnika |
≤10 mg |
||||||
| Średnica wału |
IN: 5 mm |
Otwory montażowe silnika |
D:25 M3×4, D:30 M3×4 | ||||||
| Łożysko | EZO 685ZZ*1 / 695ZZ*1 |
Test zakłócający |
500 V | ||||||
Dane silnika MAD 5008 EEE V2.0
| Dane silnika | ||
|---|---|---|
| Model silnika | MAD 5008 EEE V2.0 | Liczba par biegunów |
| Sjanor | TAJWAN / Antykorozyjny | Drut lakierowany Stopień |
| Rozmiar silnika | Gł.:56 × 30,7 mm | Stopień magnesu |
| Stopień ochrony | Ochrona przed deszczem | Długość kabla |
| Odśrodkowe rozpraszanie ciepła | Niezależny | Wyważenie wirnika |
| Otwory montażowe śmigła | D:12 M3×2, D:18 M3×2 | Równowaga silnika |
| Średnica wału | IN: 5 mm | Otwory montażowe silnika |
| Łożysko | EZO 685ZZ1 / 695ZZ1 | Test zakłócający |
| Dodatkowe akcesoria | Płyta śmigła 1, pierścień pośredni Ř4-6 1, 3.Złącze kulowe 5 mm3, rurka termokurczliwa3, M3*8mm 4 śruby silnika, M310mm 2 śruby śruby napędowej, naklejka2 |
MAD 5008 EEE V2.0 170 KV
| Specyfikacje | |
|---|---|
| RPM/V | 170 KV |
| Napięcie nominalne | Akumulator lipo 12S |
| Brak prądu obciążenia | 0,42A / 20V |
| Opór wewnętrzny | 195mΩ |
| Masa silnika | 130 g |
| Waga produktu w opakowaniu | 293g (110x110x50mm) |
| Maksymalny prąd | 20,6 A |
| Maksymalna moc | 981W |
| Maksymalny nacisk | 4,8 kg |
| Maksymalny moment obrotowy | 1,09 Nm |
| Zalecane ESC | MAD AMPX 40A (5-14S) WN |
| Zalecane śmigła | 17x5,8, 18x6,1, 18x5,7 |
| Masa startowa UAV | 12S-18"/7kg--Quadcopter |
| 10,5kg--heksakopter 14kg--oktokopter | |
| Masa startowa z jednym wirnikiem | 1,5kg ~ 2kg |
MAD 5008 EEE 240 KV
| Specyfikacje |
|---|
| obr./min. | 240 KV |
| Napięcie nominalne | Bateria lipo 6S |
| Brak prądu obciążenia | 0,67A / 20V |
| Opór wewnętrzny | 104mΩ |
| Masa silnika | 131 g |
| Waga produktu w opakowaniu | 294g (110x110x50mm) |
| Maksymalny prąd | 29,9 A |
| Maksymalna moc | 788W |
| Maksymalny nacisk | 4,1 kg |
| Maksymalny moment obrotowy | 1,1 Nm |
| Zalecane ESC | MAD AMPX PRO 40A (2~6S) |
| Zalecane śmigła | 20x6,0, 21x6,3, 22x6,6, 22x7,0, 18x6,1 |
| Masa startowa UAV | 6S-21"/5kg--quadkopter |
| 7.5kg--heksakopter 10kg--oktokopter |
| Masa startowa z jednym wirnikiem | 1kg ~ 2kg |
MAD 5008 EEE 300KV
| Specyfikacje |
|---|
| obr./min. | 300 KV |
| Napięcie nominalne | Bateria Lipo 6S |
| Brak prądu obciążenia | 0,99A / 20V |
| Opór wewnętrzny | 80mΩ |
| Masa silnika | 127 g |
| Waga produktu w opakowaniu | 290g (110x110x50mm) |
| Maksymalny prąd | 25,5 A |
| Maksymalna moc | 602W |
| Maksymalny nacisk | 3,8 kg |
| Maksymalny moment obrotowy | 0,84 Nm |
| Zalecane ESC | MAD AMPX PRO 40A (2~6S) |
| Zalecane śmigła | 18x6,1, 18x5,7, 19x5,7, 20x6,0 |
| Masa startowa UAV | 6S-18"/5kg--quadkopter |
| 7,5kg--heksakopter 10kg--oktokopter |
| Masa startowa z jednym wirnikiem | 1kg ~ 2kg |
MAD 5008 EEE 340KV
| Specyfikacje |
|---|
| RPM/V | 340KV |
| Napięcie nominalne | Bateria Lipo 6S |
| Brak prądu obciążenia | 1,1A / 20V |
| Opór wewnętrzny | 66,4 mΩ |
| Masa silnika | 127 g |
| Waga produktu w opakowaniu | 290g (110x110x50mm) |
| Maksymalny prąd | 27,7 A |
| Maksymalna moc | 734W |
| Maksymalny nacisk | 4,0 kg |
| Maksymalny moment obrotowy | 0,91 Nm |
| Zalecane ESC | MAD AMPX PRO 40A (2~6S) |
| Zalecane śmigła | 17x5,8, 18x6,1, 18x5,7, 19x5.7 |
| Masa startowa UAV | 6S-18"/6kg--quadkopter |
| 9kg--heksakopter 12kg--oktokopter |
| Masa startowa z jednym wirnikiem | 1,5kg ~ 2kg |
MAD 5008 EEE 400KV
| Specyfikacje |
|---|
| obr./min./V | 400 KV |
| Napięcie nominalne | Bateria Lipo 6S |
| Brak prądu obciążenia | 1,35A / 20V |
| Rezystancja wewnętrzna | 44,5mΩ |
| Masa silnika | 138 g |
| Waga produktu w opakowaniu | 301g (110x110x50mm) |
| Maksymalny prąd | 33,3 A |
| Maksymalna moc | 776,8 W |
| Maksymalny nacisk | 4,1 kg |
| Maksymalny moment obrotowy | 0,82 Nm |
| Zalecane ESC | MAD AMPX PRO 40A (2~6S) |
| Zalecane śmigła | 16x5,4, 17x5,8 |
| Masa startowa UAV | 6S-17"/7kg--quadkopter |
| 10,5kg--heksakopter 14kg--oktokopter |
| Masa startowa z jednym wirnikiem | 1,5kg ~ 2kg |
Silnik do drona MAD 5008 EEE do lotów długodystansowych
MAD 5008 jest przeznaczony do przenoszenia ładunków o masie 700–2500g na wirnik, ze śmigłem węglowym 15-22”. Obsługuje 6S~12S. Maksymalny ciąg pojedynczego wirnika wynosi do 3880g, silnik jednostki waży tylko 130 g. Wersja z redukcją EEE, zminimalizowana waga, zoptymalizowana wydajność i wydłużony czas lotu.
Parametry testów silnika
Profil produktów
Często zadawane pytania
Certyfikaty
Kategorie dronów
-
Wszystkie drony
Wszystkie drony Obejmuje to szeroką gamę dronów Najlepszy dron w...
-
Dron z kamerą
Camera Drone jest bardzo odpowiedni dla entuzjastów fotografii, zasadniczo wyposażony w 3-osiowy...
-
Dron rolniczy
Co to jest dron rolniczy? Drony rolnicze, zwane również dronami rolnictwa precyzyjnego...
-
Helikopter RC
Helikoptery zdalnie sterowane, znane również jako helikoptery zdalnie sterowane, to miniaturowe samoloty...
-
zdalnie sterowany samolot
Samoloty RC dla początkujących E-flite zdalnie sterowany samolot Turbo Timber 1,5 m...
-
Zabawki zdalnie sterowane
Rodzaje zabawek RC Samochody. Samochody ciężarowe. Pojazdy fantasy. Samoloty. Helikoptery. Sterowce. Żaglówki....
-
Bateria drona
Akumulator do drona, najczęściej stosowane akumulatory w dronach to akumulatory litowo-polimerowe (LiPo)...
-
Silnik drona
Silniki do dronów, silniki FPV, silniki do samolotów, silniki do helikopterów, silniki...
-
Śmigło drona
Śmigło drona: Śmigło drona to obracający się element, który generuje ciąg, który...
-
Pilot do drona
Pilot zdalnego sterowania dronem, nadajnik Wybierając pilota do drona, należy wziąć pod...
-
Nadajnik i odbiornik drona
Nadajnik i odbiornik drona Nadajnik i odbiornik FPV Nadajnik i odbiornik drona odgrywają...
