Omówienie silnika drona MAD 5012 IPE V3.0
Bezszczotkowy silnik MAD 5012 IPE V3.0 to wszechstronny i wydajny silnik przeznaczony do różnych zastosowań w dronach, oferujący opcje KV 160, 250, 320 i 340. Charakteryzuje się solidną konstrukcją o stopniu ochrony IP45, wydajnym ogrzewaniem odśrodkowym odprowadzanie ciepła i wysokiej jakości łożyska EZO. Silnik zapewnia maksymalny ciąg w zakresie od 5,1 kg do 6,1 kg, w zależności od wartości znamionowej KV i jest kompatybilny z akumulatorami lipo od 6S do 12S. Nadaje się do quadkopterów, heksakopterów i oktokopterów, obsługuje różne rozmiary śmigieł i zapewnia stabilną pracę w wymagających warunkach. Idealny do profesjonalnych operacji dronami, skutecznie równoważy masę, moc i ciąg.
DANE TECHNICZNE Silnika do drona MAD 5012 IPE V3.0
Nazwa marki: MAD KOMPONENTY
Pochodzenie: Chiny kontynentalne
Materiał: Metal
Zalecany wiek: 12+lat
Części i akcesoria do zdalnie sterowanych pojazdów : Silniki
Rozmiar: 110*110*50mm
Dla typu pojazdu: Śmigłowce
Zastosowanie: Pojazdy i zabawki zdalnie sterowane
Certyfikat: CE
Certyfikacja: RoHS
Urządzenia peryferyjne/urządzenia do zdalnego sterowania: SILNIK
Materiały narzędziowe: Cięcie
Ilość: 1 szt.
Numer modelu: MAD 5012 IPE
Atrybuty napędu na cztery koła: Silniki
Wymiary silnika: 56X29,5 mm
Masa silnika: 200 g
Waga produktu w opakowaniu: 333 g
Konfiguracja: 24N28P
Stopień ochrony: IP35
Napięcie znamionowe: 12 S
Maksymalny nacisk: 5142 g
Maksymalny prąd: 21 A
Maksymalna moc: 882W
Pakiet: Color Box
Dane silnika MAD 5012
Parametr | Wartość | Parametr | Wartość |
---|---|---|---|
Model silnika | MAD 5012 IPE V3.0 | Liczba par biegunów | 14 |
Sjanor | Japonia / Antykorozyjny | Drut lakierowany Stopień | 180°C |
Rozmiar silnika | Gł.:56 × 29,5 mm | Stopień magnesu | 150°C |
Stopień ochrony | IP45 | Długość kabla | 150 mm (przedłużone przewody emaliowane) |
Odśrodkowe rozpraszanie ciepła | TAK | Wyważenie wirnika | ≤5 mg |
Otwory montażowe śmigła | D:12 M3×4, D:15 M3×4 | Równowaga silnika | ≤10 mg |
Średnica wału | IN: 6 mm | Otwory montażowe silnika | D:25 M3×4 |
Łożysko | EZO 696ZZ*2 | Test zakłócający | 500 V |
Dodatkowe akcesoria | Płyta śmigła 1, pierścień pośredni Ř4-6 1, 3.Złącze kulowe 5 mm3, rurka termokurczliwa3, M34 śruby gniazda śruby napędowej 6 mm, 4 śruby silnika M38mm, 2 śruby śruby napędowej M310mm, gniazdo śruby kulowej1, naklejka2 |
Dane techniczne MAD 5012 160KV
Parametr | Wartość | Parametr | Wartość |
---|---|---|---|
obr./min. | 160 KV | Napięcie nominalne | Bateria lipo 12S |
Brak prądu obciążenia | 0,6A / 20V | Opór wewnętrzny | 147 mΩ |
Masa silnika | 200 g | Waga produktu w opakowaniu | 333g (110x110x50mm) |
Maksymalny prąd | 18,5 A | Maksymalna moc | 882W |
Maksymalny nacisk | 5,1 kg | Maksymalny moment obrotowy | 1,1 Nm |
Zalecane ESC | MAD AMPX 40A (5-14S) WN | Zalecane śmigła | 18x6,1, 18x5,7, 19x5,7, 20x6,0 |
Masa startowa UAV | 12S-20"/6,5 kg - Quadkopter, 10 kg - Heksakopter, 13,5 kg - Oktokopter | Masa startowa z jednym wirnikiem | 1,4kg ~ 2,0kg |
Dane techniczne MAD 5012 250KV
Parametr | Wartość | Parametr | Wartość |
---|---|---|---|
obr./min. | 250 KV | Napięcie nominalne | Bateria lipo 8S |
Brak prądu obciążenia | 1,1A / 20V | Opór wewnętrzny | 61 mΩ |
Masa silnika | 200 g | Waga produktu w opakowaniu | 333g (110x110x50mm) |
Maksymalny prąd | 36 A | Maksymalna moc | 1126 W |
Maksymalny ciąg | 6,1 kg | Maksymalny moment obrotowy | 1,4 Nm |
Zalecane ESC | MAD AMPX 40A (5-14S) WN | Zalecane śmigła | 19x5,7, 20x6,0, 21x6,3 |
Masa startowa UAV | 8S-20"/7,6 kg - Quadkopter, 11,4 kg - Heksakopter, 15,2 kg - Oktokopter | Masa startowa z jednym wirnikiem | 1,4kg ~ 2,0kg |
Dane techniczne MAD 5012 320KV
Parametr | Wartość | Parametr | Wartość |
---|---|---|---|
obr./min. | 320 KV | Napięcie nominalne | Bateria Lipo 6S |
Brak prądu obciążenia | 1,4A / 20V | Opór wewnętrzny | 49 mΩ |
Masa silnika | 200 g | Waga produktu w opakowaniu | 333g (110x110x50mm) |
Maksymalny prąd | 43,7 A | Maksymalna moc | 1007W |
Maksymalny nacisk | 5,5 kg | Maksymalny moment obrotowy | 1,3 Nm |
Zalecane ESC | MAD AMPX PRO 40A-A (2-6S) | Zalecane śmigła | 20x6,0, 21x6,3, 22x6,6 |
Masa startowa UAV | 6S-21"/8kg--quadkopter, 12kg--heksakopter, 16kg--oktokopter | Masa startowa z jednym wirnikiem | 1,4 kg ~ 2.0kg |
Dane techniczne MAD 5012 340KV
Parametr | Wartość | Parametr | Wartość |
---|---|---|---|
obr./min. | 340 KV | Napięcie nominalne | Bateria Lipo 6S |
Brak prądu obciążenia | 1,5A / 20V | Opór wewnętrzny | 43 mΩ |
Masa silnika | 195 g | Waga produktu w opakowaniu | 328g (110x110x50mm) |
Maksymalny prąd | 39,6 A | Maksymalna moc | 924W |
Maksymalny ciąg | 5,1 kg | Maksymalny moment obrotowy | 1,1 Nm |
Zalecane ESC | MAD AMPX PRO 40A-A (2-6S) | Zalecane śmigła | 18x6,1, 19x5,7, 20x6,0 |
Masa startowa UAV | 6S-20"/8kg--quadkopter, 12kg--heksakopter, 16kg--oktokopter | Masa startowa z jednym wirnikiem | 1,4kg ~ 2,0kg |