Omówienie silnika drona MAD 8118 EEE
Bezszczotkowy silnik do dronów MAD 8118 EEE V1.0 to silnik o wysokiej wydajności przeznaczony do dronów o dużym udźwigu, charakteryzujący się napięciem znamionowym 100 KV, maksymalnym ciągiem 14,5 kg i maksymalną mocą 2962 W. Działa wydajnie z akumulatorem lipo 12S, ma masę silnika 620 g i zapewnia doskonałą trwałość dzięki ochronie przed deszczem IP45 i antykorozyjnym materiałom stojana. Idealny do dużych UAV, obsługuje quadkoptery o masie do 22 kg, heksakoptery o masie do 33 kg i oktokoptery o masie do 44 kg, zapewniając wysoką i niezawodną wydajność w wymagających zastosowaniach lotniczych.
DANE TECHNICZNE Silnika do drona MAD 8118 EEE
Nazwa marki: MAD KOMPONENTY
Jest elektryczny: Brak akumulatora
Pochodzenie: Chiny kontynentalne
Materiał: Metal
Zalecany wiek: 14+lat
Części i akcesoria do zdalnie sterowanych pojazdów : Silniki
Rozmiar: 88,6x38mm
Dla typu pojazdu: Samoloty
Zastosowanie: Pojazdy i zabawki zdalnie sterowane
Certyfikat: CE
Certyfikacja: RoHS
Uaktualnij części/akcesoria: Silnik
Urządzenia peryferyjne/urządzenia do zdalnego sterowania: SILNIK
Materiały narzędziowe: Klasa zmontowana
Ilość: 1 szt.
Numer modelu: MAD 8118 EEE
Atrybuty napędu na cztery koła: Silniki
Dane silnika MAD 8118 EEE
Dane silnika | |||
---|---|---|---|
Model silnika | MAD 8118 EEE V1.0 | Liczba par biegunów | 20 |
Sjanor | TAJWAN / Antykorozyjny | Drut lakierowany Stopień | 180°C |
Rozmiar silnika | Gł.:88,6 × 41 mm | Stopień magnesu | 150°C |
Stopień ochrony | Ochrona przed deszczem | Długość kabla | 150 mm 16# Awg (czarny) silikon |
Odśrodkowe rozpraszanie ciepła | Niezależny | Wyważenie wirnika | ≤10 mg |
Otwory montażowe śmigła | D:23 M4×4 | Równowaga silnika | ≤20 mg |
Średnica wału | IN: 15 mm | Otwory montażowe silnika | D:30 M3×4, D:32 M4×4, D:50 M3×4 |
Łożysko | EZO 6802ZZ*2 | Test zakłócający | 500 V |
Dodatkowe akcesoria | Płyta śmigła 1, 3.Złącze kulowe 5 mm3, rurka termokurczliwa3, gniazdo łopatki1, M3*10mm 4 śruby gniazda łopatki, M410mm 4 śruby silnika, M3 14mm 4 śruby napędowe, naklejka2 |
Specyfikacje | |||
---|---|---|---|
RPM/V | 100 KV | Napięcie nominalne | Bateria lipo 12S |
Brak prądu obciążenia | 1,1A / 20V | Opór wewnętrzny | 61 mΩ |
Masa silnika | 620 g | Waga produktu w opakowaniu | 920g (110x110x65mm) |
Maksymalny prąd | 62 A | Maksymalna moc | 2962W |
Maksymalny nacisk | 14,5 kg | Maksymalny moment obrotowy | 5,1 Nm |
Zalecane ESC | MAD AMPX 80A (5-14S) | Zalecane śmigła | 28x8,4, 29x8,7, 30x10,0 |
Masa startowa UAV | 12S-30″/22kg--Quadcopter | ||
33kg--Heksakopter | |||
44kg--Oktocopter | |||
Masa startowa z jednym wirnikiem | 4,5kg ~ 6,5kg |
Opis produktów
Silnik 8108 to najbardziej klasyczny produkt wśród silników UAV. MAD 8108 EEE jest jednym z najbardziej wydajnych silników wśród nich i najczęściej używanymi silnikami do UAV w wysokiej klasy fotografii lotniczej, eksploracji, archeologii, pomiarach teledetekcyjnych, mapowaniu itp. Czas lotu wytrzymałościowego waha się od 30-120 minut.
MAD 8112,8116 i 8118 to ulepszone wersje oparte na tym wydajnym silniku MAD8108, generującym większy mocny ciąg poprzez zwiększenie wysokości stojana. Jest również szeroko stosowany w wielu zastosowaniach wielowirnikowych.
* Otwarta konstrukcja korpusu zapewnia lepsze pasywne odprowadzanie ciepła.
*Kompatybilność instalacji śmigła.
*Zmniejszona masa silnika.
*Ujednolicenie otworów montażowych silnika.
Wzorce testów silnika
Profil firmy
Często zadawane pytania
Certyfikaty