Mad Ampx 300a (5-14s) HV Drone ESC

Przegląd

Ten SZALONY Regulator wysokiego napięcia AMPX 300A jest wysokowydajny Bateria litowa 5-14S elektroniczny regulator prędkości (ESC) przeznaczony do wymagających zastosowań UAV. Zapewnia prąd ciągły 300A z Ochrona IPX4 dla zwiększonej niezawodności. Wyposażony w Komunikacja CAN, umożliwia interakcję w czasie rzeczywistym z kontrolerami lotu. Dzięki podwójna kontrola przepustnicy (RPM + CAN) I możliwość aktualizacji oprogramowania sprzętowego, zapewnia doskonałą wydajność i wszechstronność.

Główne cechy

• Wsparcie dużej mocy: Działa na 5-14S LiPo (16V-64V) z Prąd ciągły 300A ocena.
• Ultraszybka reakcja: Osiąga pełna prędkość w zaledwie 0,28 sekundy.
• Zoptymalizowany dla silników tarczowych: Wykorzystuje specjalistyczny algorytm sterowania zapewniający stabilność i wydajność.
• Technologia synchronicznego biegu jałowego: Poprawia liniowość przepustnicy, wydajność i odzysk energii.
• Komunikacja CAN: Integracja w czasie rzeczywistym z systemem sterowania lotem w celu monitorowania statusu.
• Podwójna kontrola przepustnicy: Wspiera Sygnał RPM i cyfrowa przepustnica CAN dla precyzyjnej kontroli.
• Możliwość uaktualnienia oprogramowania sprzętowego: Zapewnia długoterminową adaptowalność poprzez aktualizacje online.
• Zabezpieczenie przed przeciążeniem: Nieograniczony automatyczne ponowne uruchomienie zdolność.
• Kompaktowa i łatwa instalacja: Cechy wstępnie wywiercone otwory montażowe.

Funkcje ochronne

• Zabezpieczenie przed zwarciem: Automatycznie wyłącza wyjście; w celu przywrócenia działania wymagane jest ręczne wyłączenie i włączenie zasilania.
• Ochrona przed przeciągnięciem: Resetuje przepustnicę do zera i stopniowo przywraca normalną pracę.
• Zabezpieczenie napięciowe: Alarmy w przypadku spadku napięcia poniżej 16V lub przekracza 64V.
• Ochrona temperaturowa: Zmniejsza wydajność, gdy powyżej 125°C, zamykanie o 140°Ci przywracanie w 80°C.
• Ochrona przed utratą przepustnicy: Odcina zasilanie, jeśli nie zostanie odebrany żaden sygnał przepustnicy. 2+ sekundy.
• Ochrona uruchamiania: Zapobiega wyłączeniu ESC, jeśli silnik nie uruchomi się w ciągu 10 sekund.

Dane techniczne

Parametr	Bliższe dane
Model	Regulator wysokiego napięcia AMPX 300A
Obsługiwana bateria	5-14S lit
Prąd ciągły	300A
Obecny limit	300A
Wyjście BEC	5V/200mA
Napięcie wejściowe PWM	3,3 V/5 V (kompatybilne)
Poziom ochrony	IPX4
Wymiary (dł.WH)	Rozmiar pliku: 176,0 x 73,0 x 42.8mm
Waga (bez przewodów)	~645g
Temperatura pracy	-20°C do 65°C
Długość przewodu	7AWG (Moc: 200mm, Silnik: 190mm), Sygnał: 420mm

Podłączenie i okablowanie ESC

• Czarny przewód: Grunt
• Biały przewód: Sygnał przepustnicy
• Żółty przewód: Sygnał błędu (normalnie wysoki, błąd niski)
• Niebieski przewód: Sygnał obrotów
• Czerwony przewód: KANHA
• Zielony przewód: KANAŁ

Przewodnik rozwiązywania problemów

Wydanie	Alarm	Przyczyna	Rozwiązanie
Silnik nie chce się uruchomić	Dźwięk pikania	Przepustnica nie jest ustawiona na zero	Ustaw przepustnicę na minimum
Brak reakcji motorycznej	Pisk co sekundę	Brak sygnału przepustnicy z odbiornika	Sprawdź odbiornik i połączenia
Ostrzeżenie o niskim napięciu	Pik, pik…	Napięcie akumulatora poniżej 16 V	Używaj w pełni naładowanego akumulatora
Ostrzeżenie przed wysokim napięciem	Pik, pik…	Napięcie akumulatora przekracza 64 V	Użyj odpowiedniej baterii
Przegrzanie	Szybkie pikanie	Temperatura ESC przekracza 125°C	Przed rozpoczęciem pracy należy odczekać, aż ostygnie.
Przeciążać	Ciągłe pikanie	Przeciążenie silnika	Użyj śmigła o odpowiednim rozmiarze

Zalecane użycie

• Kompatybilne silniki: Działa dobrze z M30 IPE PRO.
• Wersja zalecana: Wersja 2.0 z komunikacją CAN do monitorowania w czasie rzeczywistym.

Cena i warianty

• Wersja V2.0 (Komunikacja CAN i możliwość aktualizacji oprogramowania sprzętowego).

Bezpieczeństwo i zgodność

• Stosuj się do lokalnych przepisów dotyczących bezzałogowych statków powietrznych.
• Unikać kontaktu ze śmigłami obracającymi się z dużą prędkością.
• Przed uruchomieniem należy sprawdzić, czy instalacja jest bezpieczna.

Bliższe dane