Mad Ampx 80a (5-14s) Drone ESC

Przegląd

Ten SZALONY AMPX 80A (5-14S) Dron ESC jest elektroniczny regulator prędkości dużej mocy zaprojektowany do zastosowań w bezzałogowych statkach powietrznych, oferujący wyjątkowa niezawodność, wydajność i ochrona. Wspiera Akumulatory LiPo 5-14S (16V-64V) i funkcje Komunikacja CAN, podwójna kontrola przepustnicy (RPM+CAN)i Konstrukcja wodoodporna i pyłoszczelna o stopniu ochrony IP67. Ten ESC wchodzi w dwie wersje (V1.0 i V2.0), z Wersja V2.0 charakteryzująca się zwiększoną wydajnością i ulepszoną kompatybilnością oprogramowania sprzętowego.

---

Główne cechy

• Wysokie ciągłe natężenie prądu: Wspiera Prąd ciągły 80A z Maksymalny prąd 84A.
• Szeroka kompatybilność napięciowa: Działa z Akumulatory LiPo 5-14S (16V-64V).
• Interfejs komunikacyjny CAN (wersja 2.0): Umożliwia wymianę danych w czasie rzeczywistym z kontrolerami lotu, zapewniając napięcie, prąd, temperatura i stan operacyjny.
• Możliwość uaktualnienia oprogramowania sprzętowego (V2.0): Umożliwia aktualizacje w celu zwiększenia funkcjonalności.
• Zintegrowany BEC (V2.0): Zapewnia Wyjście 5V/200mA w celu zapewnienia dodatkowego zasilania.
• Stopień ochrony IP67: Całkowicie wodoodporny, pyłoszczelny i odporny na korozję.
• Zoptymalizowana konstrukcja chłodzenia: Zawiera wysokowydajny radiator aluminiowy dla lepszego odprowadzania ciepła.
• Zabezpieczenie przed przeciążeniem: Nieograniczone automatyczne ponowne uruchamianie zapewniające większe bezpieczeństwo.
• Zaawansowana kontrola przepustnicy: Wspiera Tryb podwójnej przepustnicy RPM + CAN.
• Wygodna instalacja: Zintegrowany otwory na śruby montażowe zapewniają łatwą instalację bez konieczności zwracania uwagi na przednią i tylną stronę.

---

Funkcje ochronne

• Zabezpieczenie przed zwarciem: Automatycznie wyłącza wyjście w przypadku zwarcia. Aby przywrócić normalną pracę, należy ponownie włączyć zasilanie.
• Ochrona przed przeciągnięciem: Jeśli zostanie wykryte zgaśnięcie silnika, przed wznowieniem pracy przepustnica musi zostać zresetowana do zera.
• Zabezpieczenie napięciowe: Jeżeli ESC wykryje napięcie poniżej 16 V lub powyżej 64 V, włączy się alarm i nastąpi przerwanie lotu.
• Ochrona temperaturowa:
  • Na 125°C, ESC redukuje moc wyjściową do 50%.
  • Na 140°C, ESC wyłącza się całkowicie.
  • Normalna wydajność zostanie przywrócona, gdy temperatura spadnie do 80°C.
• Ochrona przed utratą przepustnicy: Jeżeli ESC wykryje utrata sygnału przepustnicy na ponad 2 sekundy, odcina zasilanie i włącza je ponownie po odzyskaniu sygnału.
• Ochrona uruchamiania: Jeżeli silnik nie uruchomi się w ciągu 10 sekund, ESC wyłącza się, aby zapobiec uszkodzeniom.
• Ustawienia kalibracji przepustnicy: A CZY MI TAK dźwięk potwierdza prawidłowe ustawienie zakresu przepustnicy.

---

Dane techniczne

Parametr	Wartość
Model	Regulator AMPX 80A
Obsługiwana bateria	5-14S LiPo (16V-64V)
Wyjście BEC (tylko wersja 2.0)	5V / 200mA
Napięcie sygnału wejściowego PWM	3.3V / 5V (kompatybilne)
Poziom ochrony	IP67 (wodoodporność i pyłoszczelność)
Prąd ciągły	80A
Prąd szczytowy (5s)	84A
Szerokość impulsu przepustnicy	1050us-1940us (obsługuje kalibrację przepustnicy)
Sygnał wyjściowy błędu	Utrzymany
Komunikacja CAN (tylko V2.0)	Utrzymany
Zabezpieczenie przed zwarciem fazowym	Utrzymany
Temperatura pracy	-20°C do 65°C
Wymiary (dł.WH)	Wymiary: 79,6 × 36 × 23,5 mm
Waga (bez przewodów)	Około 190g
Przewód zasilający / Długość przewodu	12AWG / 800mm
Przewód silnika / Długość przewodu	12AWG / 150mm
Długość przewodu sygnałowego	1000 mm

---

Przewodnik po połączeniach ESC

• Czarny przewód: Przewód uziemiający
• Biały przewód: Przewód sygnału przepustnicy
• Żółty przewód: Przewód sygnału usterki
• Przewód pomarańczowy: Przewód sygnałowy RPM (tylko V2.0)
• Czerwony przewód: CANH (tylko wersja 2.0)
• Zielony przewód: CANL (tylko wersja 2.0)

---

Przewodnik rozwiązywania problemów

Problem	Alarm	Przyczyna	Rozwiązanie
Silnik nie chce się uruchomić	Pip, pip, pip…	Przepustnica nie jest ustawiona na zero	Dostosuj przepustnicę do dołu
Napięcie poniżej 16V	Pip, pip… co sekundę	Zbyt niskie napięcie akumulatora	Używaj w pełni naładowanego akumulatora
Napięcie powyżej 64V	Pip, pip… co sekundę	Zbyt wysokie napięcie akumulatora	Użyj odpowiedniej baterii
Temperatura przekracza 125°C	Pip, pip, pip, pip…	Przegrzanie ESC	Schłodź ESC w wentylowanym pomieszczeniu
Wykryto zwarcie	Pip, pip, pip, pip…	Przeciążać	Wymień śmigło na odpowiednie

---

Aplikacje

• Profesjonalne konstrukcje dronów
• Wyścigi FPV i Freestyle
• Fotografia lotnicza i wideografia UAV
• Drony przemysłowe i ciężkie
• Samoloty ze skrzydłami stałymi i VTOL

---

Bezpieczeństwo i zgodność

• Stosuj się do lokalnych przepisów lotniczych do legalnego użytkowania dronów.
• Użytkownicy muszą mieć ukończone 18 lat i posiadać wiedzę techniczną z zakresu działania ESC.
• Trzymaj ręce i ciało z dala ze śmigła w czasie pracy.
• Sprawdź wszystkie połączenia przed lotem, aby zapewnić bezpieczeństwo.

Bliższe dane

Regulator AMPX 80A oferuje wszechstronną ochronę i obsługuje ogniwa litowe 5-14S.Funkcje obejmują szybką reakcję, dobrą kompatybilność, synchroniczny bieg jałowy i wodoodporność IP67. Funkcje ochrony obejmują zwarcia, przeciągnięcia, napięcie, temperaturę, utratę przepustnicy, rozruch i ustawienia kalibracji. Prąd ciągły wynosi 80 A z limitem 84 A.

AMPX 80A ESC ma wymiary 79,6 x 36 x 23,5 mm, ochronę IP67 i obsługuje ogniwa LiPo 5-14S. Obejmuje różne zabezpieczenia, takie jak utrata przepustnicy, zatrzymanie silnika i temperatura. Rozwiązywanie problemów obejmuje problemy, takie jak awaria rozruchu silnika i problemy z napięciem. Zastrzeżenie zaleca ostrożne użytkowanie i zgodność z przepisami w celu bezpiecznej eksploatacji.