Przegląd
MAD FLUXER Matt Pro 16x5.4" śmigło drona zostało zaprojektowane z myślą o wydajności i wartości, wykonane z jednokierunkowego i dwukierunkowego prepregu z włókna węglowego z rdzeniem z balsy. Ważąc zaledwie 28 g, zapewnia wysoką wytrzymałość przy niskiej bezwładności. Zaprojektowane do 4000–6000 obr./min i do 7 kg pojedynczego ciągu, to śmigło o wymiarach 406,4 × 137,2 mm zapewnia szybką reakcję i optymalną wydajność przy niskich obrotach, z trwałym matowym wykończeniem i otworem montażowym 6 mm.
Główne cechy
-
Włókno węglowe + rdzeń balsowy dla maksymalnej sztywności i lekkiej konstrukcji
-
Matowe wykończenie powierzchni pokryty tkanym prepregiem z włókna węglowego dla uzyskania eleganckiego wyglądu
-
Zoptymalizowany pod kątem niskich obrotów na minutę: Wysoka wydajność i stabilny ciąg od 4000 do 6000 obr./min.
-
Otwór montażowy 6mm:Kompatybilny ze standardowymi systemami montażu wielowirnikowego
-
Wysoka responsywność:Obsługuje szybką zmianę przepustnicy, zapewniając precyzyjną kontrolę
-
Jedno śmigło CW + jedno CCW dołączony
Dane techniczne
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Rozmiar | Wymiary: 406,4 × 137,2 mm |
| Waga | 28 gramów |
| Tworzywo | Jedno- i dwukierunkowy prepreg z włókna węglowego + rdzeń z balsy |
| Powierzchnia | Matowy / Polerowany |
| Temperatura pracy | -40°C do 65°C |
| Temperatura przechowywania | -10°C do 50°C |
| Wilgotność przechowywania | <85% |
| Optymalne obroty | 4000–6000 obr./min. |
| Pojedynczy limit ciągu | 7,0 kg |
Dane testu wydajności
| Obroty na minutę | Pchnięcie (gf) | Moment obrotowy (N·m) | Moc (W) | Sprawność (gf/W) |
|---|---|---|---|---|
| 967 | 40 | 0,0 | 1.3 | 30,38 |
| 1982 | 190 | 0,1 | 11.4 | 16.28 |
| 2899 | 510 | 0,1 | 33,0 | 15.45 |
| 3847 | 910 | 0,2 | 77.1 | 11.76 |
| 4683 | 1270 | 0,3 | 139,0 | 9.12 |
| 5541 | 1820 | 0,4 | 227.1 | 8.04 |
| 6426 | 2530 | 0,5 | 362,9 | 6,98 |
| 7147 | 3020 | 0,7 | 499,8 | 6.05 |
| 7862 | 3740 | 0,8 | 665.1 | 5.63 |
| 8649 | 4580 | 1.0 | 894,8 | 5.11 |
Zalecana konfiguracja
| Śmigło | ESC | Silnik | Przepustnica | Siła ciągu (na silnik) |
|---|---|---|---|---|
| FLUXER Matt Pro 16x5.4 | AMPX 30A / 40A Pro | MAD 4008 EEE KV380 (6S) | 50–60% | 700–1000g |
| FLUXER Matt Pro 16x5.4 | AMPX 30A / 40A Pro | MAD 4014 IPE KV370 (6S) | 50–60% | 750–1100g |
Zawartość opakowania
| Przedmiot | Ilość |
|---|---|
| Śmigło 16x5.4 | 2 szt. |
| Płyta osłonowa | 2 szt. |
| Pierścień adaptera Ø6/Ø4 | 2 szt. |
| Śruby z łbem sześciokątnym M3×10 | 4 szt. |
Bliższe dane

FLUXER Matt Pro 16X5.4 w PROP to wysokiej jakości śmigło z włókna węglowego i żywicy o wymiarach 406,4 x 137,2 mm i wadze 28 g. Posiada polerowaną/matową obróbkę powierzchni, działa w temperaturach od -40°C do 65°C i przechowuje się w temperaturach od -10°C do 50°C przy wilgotności poniżej 85%. Ograniczenie ciągu wynosi 7,0 kg, a optymalny zakres obrotów to 4000-6000 obr./min. Zawiera śruby montażowe, płyty osłonowe i pierścienie adaptera, zapakowane w kolorowe pudełko.

Tabela przedstawia dane testowe dla silnika, pokazujące RPM, ciąg (gf), moment obrotowy (N×m), moc wyjściową (W) i wydajność (gf/W) przy różnych prędkościach. Ciąg wzrasta wraz z RPM, podczas gdy wydajność maleje wraz ze wzrostem RPM i mocy wyjściowej. Moment obrotowy również wzrasta wraz z RPM, korelując z wyższą mocą wyjściową.

Zalecana konfiguracja obejmuje dwie opcje konfiguracji drona. Obie wykorzystują śmigło FLUXER MATT PRO 16x5.4 IN PROP i AMPX 30A / AMPX 40A PRO ESC. Pierwsza opcja łączy się z silnikiem MAD 4008 EEE KV380, osiągając ciąg 700-1000 g na silnik przy przepustnicy 50-60% na akumulatorze 6S. Druga opcja wykorzystuje silnik MAD 4014 IPE KV370, zapewniając ciąg 750-1100 g na silnik w tych samych warunkach.

Lista akcesoriów obejmuje śmigła 16x5.4 (2 szt.), płyty osłonowe (2 szt.), pierścienie adaptera Ø6/Ø4 (2 szt.) i śruby imbusowe M3*10 (4 szt.).
Related Collections

Odkryj więcej dronów i akcesoriów
-
Dron z kamerą
Nasza kolekcja dronów kamerowych oferuje szeroki wybór marek, w tym FIMI, JJRC,...
-
Akcesoria dronów
Odkryj szeroką gamę akcesoriów do dronów, aby poprawić osiągi lotu, wydłużyć żywotność...