Silnik do drona MAD M7C15 IPE - 12S 140KV 220KV 15,5kgf Bezszczotkowy silnik do ciężkiego heksakoptera Octocoptera Strażacki i dron na uwięzi

Omówienie silnika drona MAD M7C15 IPE

Silnik do dronów załogowych M7C15 IPE to silnik o wysokiej wydajności przeznaczony do stosowania w dronach załogowych. Silnik ten charakteryzuje się solidną konstrukcją, stojanem antykorozyjnym i rozmiarem silnika 79,2 × 42,7 mm. Oferuje imponujący stopień ochrony dzięki stopniowi ochrony IP45 i zapewnia skuteczne odśrodkowe odprowadzanie ciepła.

Kluczowe specyfikacje obejmują maksymalny prąd 78,3 A i maksymalną moc wyjściową 3693 W, obsługującą znaczny ciąg do 15,5 kg i maksymalny moment obrotowy 5,0 N·m. Silnik pracuje przy napięciu znamionowym 12S Lipo i posiada zalecany elektroniczny regulator prędkości (ESC) MAD AMPX 80A (5-14S). Zapewnia wydajną pracę przy niskiej rezystancji wewnętrznej wynoszącej 38,2 mΩ i prądzie jałowym wynoszącym 1,5 A przy 22 V.

Silnik M7C15 IPE doskonale nadaje się do zastosowań wymagających dużego udźwigu, takich jak quadkoptery, heksakoptery i oktokoptery, o masie startowej UAV w zakresie od 20 kg do 40 kg. Dodatkowo obsługuje masy startowe z jednym wirnikiem od 4 kg do 6 kg. Silnik wyposażony jest także w wytrzymałe łożyska 688ZZ i jest kompatybilny ze śmigłami o wymiarach 26x7,8 i 27x8,1, zapewniając stabilność i równowagę podczas pracy.

Dane techniczne silnika drona MAD M7C15 IPE

Dane silnika

Model silnika

MAD M7C15 IPE V2.0

Sjanor

Antykorozyjny

Rozmiar silnika

Gł.: 79,2 × 42,7 mm

Stopień ochrony

IP45

Odśrodkowe rozpraszanie ciepła

TAK

Otwory montażowe śmigła

D: 20 M3×8, D: 23 M4×4

Średnica wału

IN: 8 mm

Łożysko

688ZZ *2

Liczba par biegunów

14

Drut lakierowany Stopień

180°C

Równowaga silnika

150°C

Długość kabla

150 mm 14# Awg (czarny) silikon

Wyważenie wirnika

≤5 mg

Równowaga silnika

≤10 mg

Otwory montażowe silnika

D: 32 M4×4

Test zakłócający

500 V

 

MAD M7C15 IPE 140KV Silnik drona

Specyfikacje

obr./min.

140 KV

Napięcie nominalne

12S Lipo

Brak prądu obciążenia

1,5A / 22V

Opór wewnętrzny

38.2mΩ

Masa silnika

450 g

Waga produktu w opakowaniu

700g (150x150x65mm)

Maksymalny prąd

78,3 A

Maksymalna moc

3693W

Maksymalny nacisk

15,5 kg

Maksymalny moment obrotowy

5,0 N·m

Zalecane ESC

MAD AMPX 80A (5-14S)

Zalecane śmigła

26x7,8, 27x8,1

Masa startowa UAV

12S-27" 20kg--Quadkopter

30kg--heksakopter 40kg--oktokopter

Masa startowa z jednym wirnikiem

4kg ~ 6kg

Silnik do drona MAD M7C15 IPE 220KV

Dane techniczne
obr./min./V	220 KV
Napięcie nominalne	12S Lipo
Brak prądu obciążenia	1,5A / 22V
Opór wewnętrzny	45,7mΩ
Masa silnika	454 g
Waga produktu w opakowaniu	704g (150x150x65mm)
Maksymalny prąd	74,5 A
Maksymalna moc	3454W
Maksymalny nacisk	12,8 kg
Maksymalny moment obrotowy	3,5 N·m
Zalecane ESC	MAD AMPX 80A (5-14S)
Zalecane śmigła	22x6,6
Masa startowa UAV	12S-27" 20kg--Quadkopter
	30kg--heksakopter 40kg--oktokopter
Masa startowa z jednym wirnikiem	4kg ~ 5kg

 

 

Szczegóły silnika drona MAD M7C15 IPE

Silnik do drona MAD M7C15 IPE to energooszczędny, profesjonalny silnik bezszczotkowy dostępny w dwóch opcjach: 140 KV i 220 KV. Przy zalecanym maksymalnym ciągu 15,5 kgf, osiągi tego silnika mogą się różnić w zależności od poziomu naładowania akumulatora, typu śmigła, ciągu w powietrzu, ciśnienia powietrza i innych warunków. Charakteryzuje się wydajnością 45 g i imponującym współczynnikiem wydajności 76%.