Silnik do drona MAD M8C10 IPE — bezszczotkowy silnik o wysokim ciągu 90 KV i mocy 100 KV do wielowirnikowca

Omówienie silnika drona MAD M8C10 IPE

MAD M8C10 IPE V1.0 to bezszczotkowy silnik o dużej mocy, przeznaczony do wielowirnikowców, oferujący imponujące specyfikacje dla wymagających zastosowań. Kluczowe cechy obejmują napięcie znamionowe 100 KV, obsługę akumulatorów lipo 12S i maksymalny prąd 45,5 A przy mocy wyjściowej 2089 W. Silnik zbudowany jest z solidnego stojana pochodzącego z Japonii, drutu lakierowanego antykorozyjnie i posiada stopień ochrony IP45. Charakteryzuje się odśrodkowym rozpraszaniem ciepła, zapewniając optymalną wydajność i równowagę wirnika w granicach ≤5 mg. Silnik waży 322 g i jest dostarczany z dodatkowymi akcesoriami, takimi jak płyta śmigła, kołek ustalający i różne śruby. Nadaje się do stosowania w quadkopterach o masie startowej do 16 kg, heksakopterach do 24 kg i oktokopterach do 32 kg. Zalecane śmigła obejmują rozmiary 28x10, 29x9,6 i 30x10,0.

DANE TECHNICZNE Silnika do drona MAD M8C10 IPE

Nazwa marki: MAD KOMPONENTY

Jest elektryczny: Brak akumulatora

Pochodzenie: Chiny kontynentalne

Materiał: Metal

Zalecany wiek: 14+lat

Części i akcesoria do zdalnie sterowanych pojazdów: Silniki

Rozmiar: 87,1X26,2mm

Dla typu pojazdu: Samoloty

Zastosowanie: Pojazdy i zabawki zdalnie sterowane

Certyfikat: CE

Certyfikacja: RoHS

Uaktualnij części/akcesoria: Silnik

Urządzenia peryferyjne/urządzenia do zdalnego sterowania: SILNIK

Materiały narzędziowe: Klasa zmontowana

Ilość: 1 szt.

Numer modelu: MAD M8 IPE

Atrybuty napędu na cztery koła: Silniki

Konfiguracja: 36N42P

RPM/V: 90KV 100KV

Napięcie znamionowe: 12S

Prąd bez obciążenia: 0,99/30V

Masa silnika: 322g

Maksymalny nacisk: 10,7kg

Maksymalna moc ciągła: 2089W

Dane silnika

Specyfikacje

Opis produktów

Silnik 8108 to najbardziej klasyczny produkt wśród silników UAV. MAD M8 jest jednym z najbardziej wydajnych silników wśród nich i najczęściej używanymi silnikami do UAV wysokiej klasy fotografii lotniczej, eksploracji, archeologii, pomiarów teledetekcyjnych, mapowania itp. Czas lotu wytrzymałościowego waha się od 30-120 minut.

M8 IPE V3 to najnowsza wersja MAD 8108 IPE, bardziej wydajna i lżejsza, doskonała do lotów długodystansowych
Zaprojektowany do przenoszenia ładunków o masie 2000–3000 g na wirnik, ze śmigłem węglowym o średnicy 28–30 cali. Wsparcie 6S-12S. Maksymalny ciąg
pojedynczego wirnika wynosi do 8 kg, silnik jednostki waży 280 g.

Optymalny czas lotu na duże odległości, najlepsza kombinacja zapewniająca optymalne połączenie lekkiej mocy i wydajności przez dłuższy długi czas lotu.

MAD Components przedstawia silnik dronowy M8C10 IPE, zaprojektowany w Polsce i wyprodukowany w Chinach, dostępny w wersjach 90KV lub 100KV zapewniający duży ciąg i wydajność bezszczotkową.

Profil firmy

Niezawodna konstrukcja silników bezszczotkowych i wiedza produkcyjna firmy MAD M8C10 służą tworzeniu wysokiej jakości silników do wielowirnikowych statków powietrznych. Jako pionier w branży, angażujemy się w wytwarzanie innowacyjnych produktów, które spełniają wymagania i oczekiwania klientów. Nasz zespół badawczo-rozwojowy, składający się z ekspertów z Europy i Chin, łączy wiedzę mechaniczną, techniczną i metalurgiczną, aby tworzyć doskonałe silniki dostosowane do konkretnych potrzeb. Dzięki rozległemu doświadczeniu w produkcji silników bezszczotkowych firma MAD ma na celu dostarczanie dostosowanych rozwiązań zasilania dla szerokiej gamy wielowirnikowców, w tym do zastosowań komercyjnych, naukowych, rekreacyjnych, rolniczych i innych, takich jak policja, utrzymywanie pokoju, obserwacja, dostawy produktów, fotografia lotnicza, paralotnie, wyścigi na deskorolce i dronach.

Certyfikaty