Silnik drona MAD V122 VTOL - 24S 45KV 48kgf Bezszczotkowy silnik Nadaje się do quadkoptera 76KG i heksakoptera 114KG

Omówienie silnika drona V122 VTOL

Silnik MAD V122 IPE V2.0 to wysokowydajny, antykorozyjny silnik przeznaczony do dronów VTOL. Dzięki wymiarom stojana D:72×33,5 mm i stopniu ochrony IP35 zapewnia trwałość i niezawodną pracę w różnych warunkach. Silnik ma konfigurację 19 par biegunów, lakierowany drut wytrzymuje temperaturę 220°C i maksymalną temperaturę balansu silnika wynoszącą 180°C.

Zaprojektowany z myślą o efektywnym odprowadzaniu ciepła, silnik ten zapewnia odśrodkowe rozpraszanie ciepła i konfiguracje z wieloma otworami montażowymi śmigła (D:24 M4×4, D:30 M5×4 i D:50 M6×4). Średnica wału wynosi 20 mm, a silnik zawiera łożyska 6904ZZ*2 zapewniające płynną pracę. Dodatkowo obsługuje kabel o długości 150 mm z przedłużonymi emaliowanymi przewodami, co zapewnia łatwą łączność.

Przy prądzie jałowym 1,5 A/30 V silnik waży 1600 g i może wytrzymać maksymalny prąd 114 A, zapewniając siłę ciągu do 48 kg. Działa przy napięciu nominalnym akumulatora lipo 24S, z rezystancją wewnętrzną 58,6 mΩ i zapewnia maksymalną moc wyjściową 10248 W i maksymalny moment obrotowy 19,8 Nm. Silnik nadaje się do dużych UAV z zalecanymi śmigłami 40x13,1 i 42x14, wytrzymując masy startowe do 76kg dla quadkopterów i 152kg dla oktokopterów, przy masie startowej pojedynczego wirnika od 16kg do 20kg.

Tabela danych silnika

Tabela specyfikacji

Szczegóły silnika drona MAD V122 VTOL