Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
1 z 11

MP05 Silnik bezszczotkowy 1304 dla mini-samolotów skrzydełek 120 g ciągu 2S RX62HE-A2 FlySky 2A Telem Odbiornik Telem

MP05 Silnik bezszczotkowy 1304 dla mini-samolotów skrzydełek 120 g ciągu 2S RX62HE-A2 FlySky 2A Telem Odbiornik Telem

RCDrone

Cena regularna $14.20 USD
Cena regularna Cena promocyjna $14.20 USD
W promocji Wyprzedane
Z wliczonymi podatkami. Koszt wysyłki obliczony przy realizacji zakupu.
Kolor
Pokaż kompletne dane

Opis(silnik MP05)

Waga: 5,4 g łącznie z kablami
rozmiar:1304
KW: 4000
Wtyczka: 1,5 mm JST 3P
Ciąg wynosi 120g-150g ze śmigłem GWS5030mm przy 2S
Prąd jałowy: 0,27 A/7,4 V  0,18 A/3,7 V
Wszystkie silniki na liście będą dostarczane z bezpłatnym mocowaniem silnika jak poniżej:
MP05 brushless motor, The MP05 motor has a weight of 5.4g, KV of 4000, thrust of 120-150g, and an idle current of 0.27A/7.4V.
MP05 brushless motor, TELEM function monitors battery voltage, receiver signal strength, and temperature in real-time for better control and reduced risk of loss or over-discharge.
MP05 brushless motor, The FlySky AFHDS 2A protocol features super small and light design with built-in ESC, DCDC buck circuit, and optimized binding process.
MP05 brushless motor kit contains prop saver, GWS5030 propeller, motor mount, screws, and red O-rings for easy assembly and performance.
Opis odbiornika RX62HE-A2 FlySky AFHDS 2A TELEM z 2S ESC:
Odbiorniki serii Ma-RX62HE-X zostały opracowane na bazie odbiorników serii Ma-RX42E-X, ze wbudowanym bezszczotkowym regulatorem obrotów 7A/2S(5A/3S) i 6 niezależnych portów serwo na pokładzie, w tym przypadku odbiornik RX62HE-X może zapewnić większą moc i więcej kanałów do pracy na większych lub bardziej skomplikowanych modelach samolotów. Możemy dostarczyć łącznie 8 wersji z funkcją TELEM.

Protokół: FlySky AFHDS 2A

Specyfikacja:
⚫ Bardzo mały rozmiar: 24,0*16,0*6,5 mm (bez anteny);
⚫ Superlekki): 1,85 g (bez kabli zasilających i złączy silnika);
⚫ Napięcie robocze): 7,4~11,1 V;
⚫ Posiada wbudowany silnik bezszczotkowy 7A/2S lub 5A/3S WYJŚCIE;
⚫ Wbudowany obwód obniżający napięcie DCDC (2,2 A/3,9 V)
⚫ Obsługuje tryb podwójnego lotki (odwrócony)
⚫ Zoptymalizowany proces wiązania (DSMX/2)
⚫ Automatyczne wiązanie;
⚫ Obsługuje funkcję TELEM (tylko wersja zaawansowana)
⚫ Złącza serwo 1,0 mm 3P;

Porty

MP05 brushless motor with crossover RX module, featuring multiple control channels and VIN 7.4~11.1V connections.

Silnik bezszczotkowy MP05 z modułem zwrotnicy RX, wyposażony w złącza AIL1, RUD, AUX1, AIL2 (AUX2), ELE, VIN 7,4~11,1 V.


Tryb podwójnego lotki:
Tryb podwójnej lotki został opracowany dla modeli samolotów używających podwójnych lotek. Ta funkcja może uprościć podłączenie okablowania serwomechanizmu i konfigurację nadajnika. Domyślnie jest to tryb podwójnej lotki, możesz wyłączyć tryb podwójnej lotki, łącząc krótko porty P na powyższym obrazku, wtedy AIL2 zostanie ustawione jako wyjście AUX2.
Automatyczne wiązanie:
Ponieważ trudno jest dosięgnąć przycisku wiązania, gdy odbiornik jest zainstalowany w samolocie, opracowaliśmy funkcję samodzielnego wiązania, która działa w następujący sposób: odbiornik automatycznie przejdzie w tryb wiązania po włączeniu zasilania i braku sygnału przez 15 sekund (wolno migająca dioda LED zmieni się w szybko migającą), a następnie zakończy operację wiązania zgodnie z instrukcją wiązania nadajnika.
Funkcja TELEM
Funkcja TELEM jest przydatna do monitorowania napięcia akumulatora, napięcia roboczego odbiornika i siły jego sygnału, a także temperatury roboczej w czasie rzeczywistym, dzięki czemu klient może kontrolować stan roboczy odbiornika i stan rozładowania akumulatora, dzięki czemu rzadko zdarza się, aby rozładowanie akumulatora nastąpiło poza zakresem kontroli (np. silnik bezszczotkowy (w przypadku monitorowania prędkości obrotowej lub wysokości lotu klient musi wybrać bardziej zaawansowany odbiornik) UWAGA: Efektywny zasięg sterowania funkcją TELEM zależy od nadajnika, możliwe jest, że taka sytuacja będzie miała miejsce: zasięg roboczy odbiornika jest znacznie większy niż efektywny zasięg funkcji TELEM, jest to normalne i w porządku!
MP05 brushless motor, MP05 4000KV motor, RX62HE-A2 receiver, two props with prop saver included; weighs 125g.

Silnik MP05 4000KV, odbiornik RX62HE-A2, dwa śmigła, zabezpieczenie śmigła; siła uciągu 125g.

MP05 brushless motor, The motor, receiver, ESC, prop, motor mount, and prop saver weigh 11 grams, shown on a digital scale.

Silnik, odbiornik, regulator, śmigło, mocowanie silnika i osłona śmigła ważą 11 gramów.Elementy wyświetlane na skali cyfrowej.

MP05 brushless motor, FlySky AFHDS 2A has super small and light size, working voltage, built-in ESC and DCDC buck circuit, and supports double-aileron mode.
Do powyższego ciężaru dodano 3 sztuki serwomechanizmów cyfrowych o wadze 2,2 g
MP05 brushless motor, TELEM function monitors battery voltage, receiver state, signal strength, and temperature for real-time control and minimizes flying out of range or over discharging.
MP05 brushless motor, Default is double-aileron mode, turning off with short connection P ports sets AIL2 as AUX2 output.


© rcdrone.top. Wszelkie prawa zastrzeżone.