Przegląd
OddityRC Silnik Spinnybois 2006 2150KV to opcja silnika bezszczotkowego oferowana w wariancie 2150KV 6S, zaprojektowana z myślą o silnej, liniowej reakcji na gaz. Stwierdzono, że zoptymalizowany projekt obwodu magnetycznego wspiera efektywność i moc silnika, a projekt wirnika ma na celu efektywne rozpraszanie ciepła.
Kluczowe cechy
- Silna i liniowa reakcja na gaz
- Zoptymalizowany projekt obwodu magnetycznego (dla efektywności i mocy)
- Doskonała wydajność rozpraszania ciepła (przemysłowy projekt wirnika)
- Struktura skoncentrowana na trwałości: obudowa z aluminium lotniczego, wał SUS420 i struktura zapobiegająca luzowaniu
- Wymienione materiały/komponenty: Obudowa wirnika z aluminium lotniczego, wał ze stali nierdzewnej SUS420, łożysko NMB, magnes łukowy N55H, emaliowany drut odporny na wysoką temperaturę 220°C, 0.2mm ultra cienka stal silikonowa, baza z stopu aluminium lotniczego
Specyfikacje
| Model | 2006-2150KV |
| Silnik KV | 2150KV |
| Napięcie znamionowe | 25.2(6S)V |
| Opór wewnętrzny | 83mΩ |
| Średnica statora | 20mm |
| Wysokość statora | 6mm |
| Liczba szczelin statora | 12 |
| Liczba biegunów statora | 14 |
| Równowaga dynamiczna | ≤10mg |
| Prąd jałowy | 1A |
| Maksymalny prąd | 21.81A |
| Maksymalna moc | 523.44W |
| Wymiary całkowite | 25.6mm*L19mm |
| Średnica wału | 1.5mm*L3.5mm |
| Rozmiar przewodu prowadzącego | 22AWG*L100mm |
| Długość przewodu prowadzącego (pokazana) | 103mm |
| Rekomendowany ESC | 30A |
| Śmigło (spec) | GF D90 3P |
| Waga | 22.1g |
Szczegóły komponentów / materiałów (2006)
| Styl wału | SUS420 |
| Rdzeń żelazny | 0.2mm |
| Magnes | Spiekany NdFeB 55H |
| Zaślepka | Stop aluminium lotniczego A2A12 |
| Łożysko | 730ZZ |
| Drut magnetyczny | Klasa C, drut emaliowany 220°C |
Wydajność obciążenia (dane próbki testowej)
| Model | Śmigło | Napięcie (V) | Gaz (%) | Prąd (A) | Siła ciągu (g) | Sprawność (g/W) | Wejście (W) | Obroty (RPM) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P 2006 2150KV | GF-D903P | 24.0 | 30 | 3.73 | 256 | 2.86 | 89.52 | 21391 |
| P 2006 2150KV | GF-D903P | 24.0 | 40 | 5.75 | 358 | 2.59 | 138,00 | 24975 |
| P 2006 2150KV | GF-D903P | 24,0 | 50 | 7,84 | 473 | 2,32 | 188,16 | 28039 |
| P 2006 2150KV | GF-D903P | 24,0 | 60 | 9,94 | 571 | 2,39 | 238,56 | 30870 |
| P 2006 2150KV | GF-D903P | 24,0 | 70 | 12,67 | 651 | 2,14 | 304,08 | 33851 |
| P 2006 2150KV | GF-D903P | 24,0 | 80 | 16,16 | 783 | 2,02 | 387,84 | 37781 |
| P 2006 2150KV | GF-D903P | 24,0 | 90 | 20.44 | 972 | 1.98 | 490.56 | 41774 |
| P 2006 2150KV | GF-D903P | 24.0 | 100 | 21.81 | 1020 | 1.95 | 523.44 | 41553 |
Uwaga: Powyższe dane przedstawiają tylko próbki testowe.
Opcje
- KV: 2150KV 6S
W celu uzyskania pomocy w wyborze produktu lub wsparcia zamówienia, skontaktuj się https://rcdrone.top/ lub wyślij e-mail na support@rcdrone.top.
Szczegóły

OddityRC Spinnybois 2006 2150KV to opcja silnika bezszczotkowego 6S, zaprojektowana do silnej, liniowej kontroli przepustnicy.


Materiały są wybierane pod kątem trwałości i wydajności, w tym obudowa wirnika z aluminium lotniczego, wał SUS420 i łożyska NMB.


Wzmocniona konstrukcja i projekt zapobiegający luzowaniu pomagają silnikowi pozostać niezawodnym podczas wymagających lotów.


Wielokątne ujęcia podkreślają otwartą konstrukcję, szczegóły wykończenia i podstawę montażową dla czystych budów.

Długość przewodu 103 mm i waga 22,1 g pomagają w planowaniu kompaktowych budów dronów 6S.


Dane obciążenia próbki testowej z wirnikiem GF D90 o 3 łopatkach przy 24V dostarczają praktycznej podstawy dla ciągu, prądu i wydajności.
Related Collections
