OVONIC 2200mAh 2S 7,4V 90C Akumulator LiPo do samochodów RC
OVONIC 2200mAh 2S 7,4V 90C Akumulator LiPo do samochodów RC
OVONIC
Nie można załadować gotowości do odbioru
OVONIC 2200mAh 2S 7.4V 90C Akumulator LiPo do samochodów RC
Sklep akumulatorami OVONIC zapewniający niezawodną moc o wysokim rozładowaniu w kompatybilnych samochodach RC, crawlerach, ciężarówkach, buggy i samochodach wyścigowych. Ten akumulator LiPo 2200mAh 2S1P dostarcza nominalne napięcie 7.4V, napięcie pełnego naładowania 8.4V oraz ocenę rozładowania 90C, z opcjami złącz XT60 i Deans/T.
Kluczowe cechy
- Seria samochodów RC: przeznaczona do kompatybilnych pojazdów RC na ziemi.
- Ocena rozładowania 90C: zaprojektowana do szybkiego dostarczania mocy.
- Pełne szczegóły okablowania: przewód główny 12 AWG i złącze balansu JST-XHR-3P.
- Wybór dwóch głównych złącz: wybierz XT60 lub Deans/T. Obraz specyfikacji w galerii pokazuje wersję Deans/T; wybrana wariant określa dostarczone główne złącze.
- Producent opisuje konstrukcję złożoną z ogniw w stosie: przedstawioną przez OVONIC jako wspierającą wyższą gęstość energii, dłuższy czas pracy, zmniejszoną tendencję do pęcznienia oraz niższą oporność wewnętrzną. Wyniki różnią się w zależności od warunków i użytkowania.
Dlaczego warto wybrać technologię LiPo z ogniwami w stosie OVONIC?
OVONIC przedstawia swoją konstrukcję z ogniw w stosie jako rozwiązanie zasilające RC zaprojektowane w oparciu o pięć praktycznych priorytetów: wyższa gęstość energii, silna zdolność rozładowania, dłuższa żywotność cyklu, bezpieczna i stabilna praca oraz niska oporność wewnętrzna. Razem te cechy wspierają responsywną akcelerację i bardziej spójną dostawę mocy dla wymagających konfiguracji samochodów RC 2S.
- Wyższa gęstość energii: więcej użytecznej energii w kompaktowym formacie baterii.
- Dłuższy czas pracy: trwałe ogniwa zostały zaprojektowane, aby pomóc wydłużyć czas jazdy przy prawidłowym ładowaniu i konserwacji.
- Niższy opór wewnętrzny: wspiera efektywne dostarczanie prądu pod obciążeniem.
- Budowa złożona z ogniw: raporty porównawcze producenta OVONIC wskazują na 6% wyższą gęstość energii, 12% dłuższy czas pracy, 8% niższą tendencję do pęcznienia i 4% niższy opór wewnętrzny w porównaniu do konwencjonalnego projektu ogniw nawiniętych.
Procenty powyżej to dane porównawcze producenta przedstawione w dostarczonych materiałach produktowych. Rzeczywista wydajność różni się w zależności od obciążenia pojazdu, przełożenia, ładowarki, temperatury, stylu jazdy i pielęgnacji akumulatora.
Specyfikacje
| Marka | OVONIC |
|---|---|
| Linia produktów | Bateria do samochodu RC |
| Chemia baterii | LiPo |
| Konfiguracja | 2S1P |
| Pojemność | 2200mAh |
| Napięcie nominalne | 7.4V |
| Napięcie pełnego naładowania | 8.4V |
| Energia nominalna | 16.28Wh |
| Ocena rozładowania | 90C |
| Wymiary | 78 × 35 × 18 mm |
| Waga netto | 120g |
| Główny przewód zasilający | 12 AWG |
| Złącze balansujące/ładujące | JST-XHR-3P |
| Opcje głównego złącza rozładowania | XT60; Deans/T |
Szczegóły złącza i przewodu ładującego
Przewody w kolorze czerwonym i czarnym o dużym przekroju 12 AWG przenoszą prąd rozładowania przez wybrane złącze XT60 lub Deans/T. Mniejsze złącze JST-XHR-3P to 3-pinowe złącze balansujące dla tego pakietu 2S i łączy się z odpowiadającym portem balansującym w kompatybilnej ładowarce LiPo. Zawsze sprawdzaj biegunowość przed użyciem.
Kompatybilność
Odpowiedni do samochodów RC, crawlerów, ciężarówek, buggy i samochodów wyścigowych, które akceptują pakiet LiPo 2S 7.4V o wymiarach 78 × 35 × 18 mm.Potwierdź wymiary komory, napięcie, polaryzację i złącze przed złożeniem zamówienia.
Ładowanie i bezpieczeństwo
- Użyj ładowarki balansowej kompatybilnej z LiPo z odpowiednim programem 2S.
- Nie przekraczaj 4,2V na ogniwo ani 8,4V dla pakietu.
- Pozwól pakietowi ostygnąć przed ładowaniem i nigdy nie ładuj bez nadzoru.
- Przestań używać spuchniętego, uszkodzonego, przegrzanego lub wyciekającego pakietu.
- Przechowuj w chłodnym, suchym, ognioodpornym miejscu przy około 3,8–3,9V na ogniwo.
Opakowanie zawiera: 1 × akumulator LiPo OVONIC 2S 2200mAh 90C z wybranym głównym złączem.
Szczegóły
