
Przegląd
ROCKET-RC 130A Sensored Brushless ESC to elektroniczny regulator prędkości dla samochodów RC w skali 1/10, wykorzystujący silniki bezszczotkowe z czujnikami 380, 390 lub 540. Oferuje działanie do przodu, hamowanie i ruch wsteczny, regulowane ustawienia Boost/Turbo oraz konfigurowalny kierunek obrotów silnika.
Kluczowe cechy
- Ocena ciągłego prądu 130A z maksymalnym prądem 240A.
- Regulacja ustawień Boost/Turbo do 60 stopni; kompatybilna regulacja za pomocą karty programującej wspiera przyrosty co 1 stopień.
- Niezależna regulacja częstotliwości PWM dla gazu i hamulca.
- Ochrona przed przegrzaniem silnika i ESC.
- Aluminiowy radiator i wymienny wentylator chłodzący o prędkości 23000 rpm, oceniany na 7.2V.
- Wbudowany przełącznik elektroniczny i wyjście BEC 6V/5A.
- Obsługuje ustawienia obrotów silnika zgodnie z ruchem wskazówek zegara (CW) i przeciwnie do ruchu wskazówek zegara (CCW).
Aby uzyskać pomoc w konfiguracji lub wsparcie dotyczące produktu, skontaktuj się z [email protected].
Specyfikacje
| Typ produktu | ESC bezszczotkowy z czujnikiem |
| Zastosowanie | Samochody RC 1/10 |
| Prąd ciągły | 130A |
| Prąd szczytowy | 240A |
| Wyjście BEC | 6V / 5A |
| Kompatybilność silnika | Bezszczotkowe silniki z czujnikiem 380 / 390 / 540 |
| Limit silnika | >=5.5T |
| Tryby jazdy | Do przodu / Hamulec / Wstecz |
| Wymiary | 44.5(L) x 39.5(W) x 31(H) mm, w tym wentylator |
| Waga | 88.2 g, w tym przewody |
| Wentylator chłodzący | 23000 rpm / 7.2V |
Szczegóły

Zaprojketowany dla samochodów RC w skali 1/10, 130A z czujnikiem ESC obsługuje silniki bezszczotkowe 380, 390 i 540.

Ustawienia Boost i Turbo mogą być dostosowane do 60 stopni dla spersonalizowanej dostawy mocy.

Ochrona przed przegrzaniem silnika i ESC pomaga zabezpieczyć system zasilania podczas wymagających jazd.

Wbudowany BEC 6V/5A dostarcza zasilanie do odbiornika i serw , podczas gdy tryby jazdy do przodu, hamowania i wstecz zapewniają wszechstronną kontrolę.

Niepodzielne ustawienia częstotliwości PWM dla gazu i hamulca pozwalają na dokładniejsze dostosowanie jazdy.

Aluminiowy radiator i aktywna wentylacja współpracują, aby wspierać efektywne odprowadzanie ciepła.

Wymienny wentylator chłodzący 23 000 rpm umożliwia wygodną konserwację i uzupełnia aluminiowy radiator.

Zintegrowany przełącznik elektroniczny utrzymuje okablowanie w czystości i zapewnia wygodną obsługę na pojeździe.

Możliwość wyboru ustawień obrotów silnika w kierunku zgodnym i przeciwnym do ruchu wskazówek zegara dostosowuje się do różnych konfiguracji pojazdów.