
RS370 Miniaturowy silnik prądu stałego z szczotkami
Silnik Jiali Motor RS370 to kompaktowy silnik prądu stałego z magnesem trwałym, o metalowej obudowie 24,4 mm i okrągłym wałku wyjściowym o średnicy 2 mm. Jego konstrukcja z bezpośrednim napędem nadaje się do kompatybilnych mechanizmów modeli, małych napędów i projektów DIY. Wybierz napięcie i prędkość bez obciążenia wymaganą przez Twoją aplikację, a następnie wybierz pakiet 1, 2, 4 lub 10 identycznych silników.
Dostępne konfiguracje to 12V lub 24V, każda z opcjami 3000, 4500, 5000, 6000 lub 8000 RPM. Tytuł oferty wspomina o 6V, ale rzeczywiste opcje źródłowe oferują tylko 12V i 24V. Wybierz napięcie pokazane w opcji; nie wnioskuj o ocenę 6V.
Cechy
- Kompaktowy silnik z magnesem trwałym z szczotkami, z miedzianymi uzwojeniami i wentylowaną metalową obudową.
- Obrót w kierunku przeciwnym przez odwrócenie dwóch połączeń zacisków silnika.
- Regulacja prędkości za pomocą kompatybilnego zewnętrznego kontrolera PWM z szczotkami DC; kontroler i zasilacz nie są dołączone.
- Okrągły wałek 2mm do kompatybilnego sprzęgła, koła pasowego lub zębatki.
- Paczki ilościowe zawierają tę samą wybraną konfigurację napięcia i prędkości.
Wymiary i specyfikacje
| Parametr | Specyfikacja dostawcy |
|---|---|
| Marka / model | Jiali Motor / RS370 (seria 370) |
| Typ silnika | Silnik prądu stałego z magnesem trwałym; napęd bezpośredni |
| Wybieralne zasilanie | 12V DC lub 24V DC |
| Wybieralne prędkości na biegu jałowym | 3000, 4500, 5000, 6000 lub 8000 RPM |
| Obudowa | Średnica 24,4mm × 30.8mm długość |
| Wałek wyjściowy | 2mm średnicy, solidny okrągły wałek |
| Występ wałka | Rysunek: 10.5mm poza lokalizującym boss; zdjęcie z adnotacją: około 10mm |
| Przedni lokalizujący boss | 6.5mm średnicy; 1.5mm występ |
| Montaż | Dwa otwory na śruby M3 w rozstawie 17mm; dopuszczalna głębokość wkręcania śruby nieokreślona |
| Inne cechy przednie | Zdjęcie oznacza otwór 2.5mm |
| Tylnie odniesienia | 6.4mm średnicy tylnego bossa; rozstaw terminali 18.3mm; zdjęcie również oznacza odniesienie 10mm |
| Waga jednostkowa | Około 48g na silnik |
| Przegląd dostawcy mocy | 1.38–3.43W; warunki pracy nieokreślone |
| Przegląd dostawcy aktualny | 0.03–0.07A; użyj tabeli specyficznej dla konfiguracji do prądu znamionowego |
| Roszczenia dotyczące pracy | Dostawca podaje -10°C do 70°C i 24-godzinną pracę; przydatność zależy od obciążenia, wentylacji i chłodzenia |
| Roszczenie dotyczące hałasu | Dostawca podaje około 60dB; zmienia się w zależności od prędkości/obciążenia, a warunki pomiarowe nie są określone |
Wymiary są pomiarami referencyjnymi dostawcy. Rysunek i fotografia różnią się nieznacznie projekcją wału (10.5mm w porównaniu do 10mm); zweryfikuj dopasowanie przed użyciem. Ilustracje dostawcy mogą pokazywać różnice między wersjami.
Dane wydajności dostawcy
Następująca tabela dotyczy tylko konfiguracji 6000 i 8000 RPM.Prędkość obciążona, moment obrotowy i prąd to dane dotyczące obciążenia nominalnego, podczas gdy wybrana opcja podaje prędkość bez obciążenia. Nie dostarczono danych dotyczących wydajności obciążenia dla opcji 3000, 4500 lub 5000 RPM. Wartości momentu obrotowego są podane w gf·cm, a nie w kgf·cm. Wartości zablokowania są limitami i nie mogą być używane jako oceny ciągłe.
| Napięcie | Obroty na biegu jałowym (RPM) | Prąd na biegu jałowym (mA) | Obroty znamionowe (RPM) | Moment obrotowy znamionowy (gf·cm) | Prąd znamionowy (mA) | Moment obrotowy zablokowany (gf·cm) | Prąd zablokowany (mA) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12 | 6000 | 50 | 5000 | 50 | 300 | 280 | 1500 |
| 12 | 8000 | 70 | 6800 | 60 | 400 | 320 | 1800 |
| 24 | 6000 | 30 | 5000 | 80 | 120 | 400 | 600 |
| 24 | 8000 | 60 | 6800 | 90 | 200 | 450 | 1000 |
Okablowanie i użycie
Podłącz zasilanie DC odpowiadające wybranemu napięciu do dwóch zacisków silnika.Źródłowe zdjęcie z widokiem z tyłu identyfikuje dodatni terminal za pomocą czerwonej kropki; potwierdź rzeczywiste oznaczenie terminala przed podłączeniem. Zamiana dwóch przewodów silnika odwraca kierunek obrotów. Podczas korzystania z kontrolera, zachowaj poprawną polaryzację zasilania i użyj kontroli kierunku. Zatrzymaj silnik przed zmianą kierunku.
Wybierz zasilanie i kontroler, które mogą obsłużyć prąd rozruchowy silnika. Nie zacinaj ani nie przeciążaj silnika. Prędkość spada w miarę wzrostu obciążenia, a zmniejszenie prędkości elektrycznej może zmniejszyć dostępny moment obrotowy. Użyj wartości obciążenia nominalnego do wyboru i zapewnij odpowiednie chłodzenie. Produkt ten dostarczany jest jako silnik; nie zawiera skrzyni biegów, enkodera, kontrolera, zasilacza, uchwytu, śmigła ani sprzęgła.
Ilość i zawartość opakowania
Opcja Ilość to liczba identycznych silników w jednym opakowaniu: 1PCS = 1 silnik, 2PCS = 2 silniki, 4PCS = 4 silniki i 10PCS = 10 silników. Wyświetlana cena wariantu dotyczy całego wybranego opakowania.Na przykład, wybierając 4SZT i ilość w koszyku równą 2, zamawiasz 8 silników. Każdy silnik w paczce ma tę samą wybraną Napięcie & Prędkość.
Szczegóły
Angielskie wersje ilustracji dostawcy, z wyjaśnieniami i uwagami odniesienia specyficznymi dla serii.
Przegląd silnika RS370
Kompaktowy silnik szczotkowy z bezpośrednim napędem. Oświadczenie o doświadczeniu w produkcji to opis dostawcy, a nie niezależna certyfikacja.

Kontrola prędkości i obrót
Użyj kompatybilnego zewnętrznego kontrolera PWM i wybranego napięcia silnika. Oświadczenia dotyczące temperatury, wytrzymałości i momentu obrotowego to twierdzenia dostawcy; wybierz na podstawie danych dotyczących wydajności nominalnej.

Budowa silnika
Ilustracje dostawcy pokazują miedziane uzwojenia, magnesy trwałe i styki szczotkowe. Wewnętrzne komponenty mogą się różnić między wersjami.

Wymiary silnika
Wymiary podane są w milimetrach. Rysunek pokazuje wał o średnicy 2 mm z projekcją 10,5 mm; zdjęcie źródłowe oznacza około 10 mm. Należy uwzględnić zmienność pomiaru.

Specyfikacje i wydajność
Dane dotyczące wydajności obejmują tylko wersje 6000 i 8000 RPM. Inne wybierane prędkości nie mają dostarczonej tabeli wydajności obciążenia. Waga jednostki wynosi około 48 g. Oświadczenie o 24-godzinnej pracy jest twierdzeniem dostawcy i zależy od obciążenia oraz chłodzenia.


