SITO DRIVE CS-14-II Reduktor, opcje przełożenia 30–100 do robotyki

SITO DRIVE

$379.92 USD

W promocji Wyprzedane

Z wliczonymi podatkami. Koszt wysyłki obliczony przy realizacji zakupu.

Współczynnik prędkości 30 50 80 100

Ilość

Pokaż kompletne dane

Przegląd

Reduktor SITO DRIVE CS-14-II jest oferowany z opcjami przełożenia 30, 50, 80 lub 100 do zastosowań robotycznych, w tym robotów humanoidalnych, ramion robotycznych, egzoszkieletów, robotów czworonożnych, pojazdów AGV oraz robotów ARU. Przy wejściu 2000 obr/min, moment obrotowy w zakresie od 4 do 7,8 Nm w zależności od wybranego przełożenia. Porównaj limity momentu obrotowego specyficzne dla przełożenia, luz, oraz oceny prędkości poniżej przy wyborze konfiguracji.

Cechy

Reduktor CS-14-II z czterema wybieralnymi przełożeniami: 30, 50, 80 i 100.
Maksymalna dopuszczalna prędkość wejściowa wynosi 8500 obr/min, a dopuszczalna średnia prędkość wynosi 3500 obr/min dla każdego wymienionego przełożenia.
Luz jest oceniany na ≤20 arcsec dla przełożeń 30 i 50, oraz ≤10 arcsec dla przełożeń 80 i 100.

Specyfikacje

Parametr	Stosunek 30	Stosunek 50	Stosunek 80	Stosunek 100
Model	CS-14-II	CS-14-II	CS-14-II	CS-14-II
Stosunek przekładni	30	50	80	100
Nominalny moment obrotowy przy 2000 obr/min wejściu	4 Nm	5.4 Nm	7.8 Nm	7.8 Nm
Maksymalny moment obrotowy dozwolony podczas rozruchu/zatrzymania	9 Nm	18 Nm	23 Nm	28 Nm
Maksymalny dozwolony średni moment obrotowy ładunku	6.8 Nm	6.9 Nm	11 Nm	11 Nm
Natychmiastowy maksymalny moment obrotowy	17 Nm	35 Nm	47 Nm	54 Nm
Maksymalna dopuszczalna prędkość wejściowa	8500 rpm	8500 rpm	8500 rpm	8500 rpm
Dopuszczalna średnia prędkość	3500 rpm	3500 rpm	3500 rpm	3500 rpm
Moment bezwładności	0.033 × 10⁻⁴ kg·m²	0.033 × 10⁻⁴ kg·m²	0.033 × 10⁻⁴ kg·m²	0.033 × 10⁻⁴ kg·m²
Luzy	≤20 arcsec	≤20 arcsec	≤10 arcsec	≤10 arcsec

Zastosowania

Scenariusze zastosowania wymienione dla CS-14-II obejmują roboty humanoidalne, ramiona robotyczne, egzoszkielety, roboty czworonożne, pojazdy AGV oraz roboty ARU. Wybieralne przełożenia i specyficzne limity momentu obrotowego dla przełożeń zapewniają punkty wyboru dla zadań związanych z transmisją ruchu w tych systemach.