Specyfikacje
| Przedmiot testowy | KV1700 | Prąd jałowy (10 V) | 1.1A | |
| Wymiary silnika | Φ28*31,6 mm | Opór wewnętrzny | 74mΩ | |
| Struktura | 12N14P | Liczba komórek | 3-6 sekund | |
| Wał łożyskowy | 4mm | Śmigło | 5"-5,5" | |
| Ołów | 20#AWG120mm | Prąd szczytowy (6S) | 36A | |
| Waga | 30,4 g (bez przewodu silikonowego) | Maksymalna moc (6S) | 910 W |
| Przedmiot testowy | KV1900 | Prąd jałowy (10 V) | 1.3A | |
| Wymiary silnika | Φ28*31,6 mm | Opór wewnętrzny | 62mΩ | |
| Struktura | 12N14P | Liczba komórek | 3-6 sekund | |
| Wał łożyskowy | 4mm | Śmigło | 5"-5,5" | |
| Ołów | 20#AWG120mm | Prąd szczytowy (6S) | 46A | |
| Waga | 30,2 g (bez przewodu silikonowego) | Maksymalna moc (6S) | 1160 W |
| Przedmiot testowy | KV2400 | Prąd jałowy (10 V) | 1,8 A | |
| Wymiary silnika | Φ28*31,6 mm | Opór wewnętrzny | 47mΩ | |
| Struktura | 12N14P | Liczba komórek | 3-4 sekundy | |
| Wał łożyskowy | 4mm | Śmigło | 5"-5,5" | |
| Ołów | 20#AWG120mm | Prąd szczytowy (6S) | 44A | |
| Waga | 30,2 g (bez przewodu silikonowego) | Maksymalna moc (6S) | 740 W |
ECOII 2306 1900KV
| Typ silnika | Napięcie (V) | Śmigło | prąd(A) | pchnięcie (G) | moc (W) | wydajność (G/W) | prędkość (obr./min) | ||||||||||||||||||||||||
| ECOII2306-1900KV |
| Cyklon DALPROP 5040 |
|
|
|
|
|
| Typ silnika | Napięcie (V) | Śmigło | prąd(A) | pchnięcie (G) | moc (W) | wydajność (G/W) | prędkość (obr./min) | ||||||||||||||||||||||||
| ECOII2306-1900KV |
| Cyklon DALPROP 5050 |
|
|
|
|
|
| Typ silnika | Napięcie (V) | Śmigło | prąd(A) | pchnięcie (G) | moc (W) | wydajność (G/W) | prędkość (obr./min) | ||||||||||||||||||||||||
| ECOII2306-1900KV |
| Cyklon DALPROP 5046 |
|
|
|
|
|
| Typ silnika | Napięcie (V) | Śmigło | prąd(A) | pchnięcie (G) | moc (W) | wydajność (G/W) | prędkość (obr./min) | ||||||||||||||||||||||||
| ECOII2306-1900KV |
| Siedziba 5*4.3*3 |
|
|
|
|
|
| Typ silnika | Napięcie (V) | Śmigło | prąd(A) | pchnięcie (G) | moc (W) | wydajność (G/W) | prędkość (obr./min) | ||||||||||||||||||||||||
| ECOII2306-1900KV |
| Siedziba 5*4.8*3 |
|
|
|
|
|
| Typ silnika | Napięcie (V) | Śmigło | prąd(A) | pchnięcie (G) | moc (W) | wydajność (G/W) | prędkość (obr./min) | ||||||||||||||||||||||||
| ECOII2306-1900KV |
| GF 5045-3 |
|
|
|
|
|
Bliższe dane

WYJĄTKOWA KONSTRUKCJA I TRWAŁOŚĆ
Inżynierowie z EMAX zawsze szukają sposobów na zaprojektowanie najlepszego silnika z technologią bezszczotkową. W swoich wysiłkach stworzyli serię ECO II, nową generację silników bezszczotkowych, które nie tylko poprawiają wydajność i trwałość, ale także zachowują odporność!

NOWOCZESNY DESIGN
Nowy projekt, ECOII Charakteryzuje się świeżą architekturą, która łączy estetykę z gładszymi konturami i grubszymi elementami wzmacniającymi, zwiększając jej trwałość. ECOII szczyci się elegancką, galwanizowaną, błyszczącą powierzchnią, która odzwierciedla najnowsze trendy w nowoczesnym wzornictwie.

MOCNE MAGNESY
Aby zwiększyć wydajność swojego poprzednika, ECOII zawiera magnesy łukowe N52, co skutkuje mocniejszą reakcją przepustnicy i wyższymi obrotami na minutę. Generuje to większy moment obrotowy i ciąg, umożliwiając dronowi elastyczne dostosowywanie się do wymagań wszelkich warunków wyścigowych.

NASTĘPNA GENERACJA
Seria ECO II to kolejny krok w ewolucji niedrogiej technologii silników bezszczotkowych, rozpoczynający nową erę wydajności dla każdego


Related Collections

Odkryj więcej dronów i akcesoriów
-
Dron z kamerą
Nasza kolekcja dronów kamerowych oferuje szeroki wybór marek, w tym FIMI, JJRC,...
-
Akcesoria dronów
Odkryj szeroką gamę akcesoriów do dronów, aby poprawić osiągi lotu, wydłużyć żywotność...