Przegląd
Silnik BrotherHobby Tornado T10 5215 Pro II (CW) to silnik outrunner o mocy 430KV, zaprojektowany do napędu multirotorów z dużymi zestawami śmigieł (raport testowy: HQ 15×7×3 trójłopatowe). Etykieta produktu zawiera „T10 5215 430KV PRO II”.
Kluczowe cechy
- Maksymalna siła ciągu: 8kg+ (pojedynczy silnik)
- Raport testowy maksymalny ciąg: 8038gf (HQ 15×7×3, 33.60V, 100% przepustnica)
- Materiały i struktura: obudowa podstawy Al 7075 / pokrywa dzwonu Al 7075, 0.2mm stator ze stali silikonowej Kawasaki, wirnik z magnesem łukowym N52H, wał SUS420
- Drut: drut emaliowany klasy TU1; podany drut przyłączeniowy: 16# (AWG), 900mm
- Łożyska o wysokiej precyzji; podany rozmiar łożyska: 16×8×5
Specyfikacje
| Model | Tornado T10 5215 Pro II (CW) |
| KV | 430KV |
| Konfiguracja | 12N14P |
| Obudowa podstawowa | Al 7075 |
| Pokrywa dzwonu | Al 7075 |
| Stator | 0.2mm stal silikonowa Kawasaki |
| Rotor / Magnes | Magnes łukowy N52H |
| Wał | SUS420 |
| Gwint wału adaptera śmigła | M6 |
| Wzór śrub | M4 (25×25mm); M4 (30×30mm) |
| Rozmiar łożyska | 16×8×5 |
| AWG / Przewód prowadzący | 16#, długość 900mm |
| Waga | 339g z przewodami SR 90cm; 339.78g w tym kabel; 340g (podane) |
| Wymiary statora | 52.80mm |
| Wysokość statora | 15mm |
| Wymiary silnika | 59.8×67.6mm |
| Opór wewnętrzny | 52.22mΩ |
| Prąd spoczynkowy | 1.97A / 10V |
| Opór izolacji | >= 0.5MΩ |
| Wymaganie dotyczące równowagi dynamicznej | <= 3mg |
| Test cewki | POZYTYWNY |
| Liczba ogniw (LiPo) | 6S-12S (wymienione); 8S (raport testowy) |
| ESC | 8S 80A |
| Śmigło (test) | HQ 15×7×3 |
| Maksymalny prąd (test) | 74.30A |
| Maksymalna moc (test) | 2496.48W |
Oznaczenia rysunku mechanicznego
- Oznaczenie gwintu: M6
- Oznaczenie otworu: 8-M4
- Oznaczenia średnicy: Śr. 25; Śr. 30; Śr.24
- Oznaczenia długości/kroku: 67.6; 40.6; 27; 18
Dane testowe obciążenia (HQ 15×7×3, 33.60V)
| Gaz (%) | Napięcie (V) | Prąd (A) | RPM | Siła ciągu (gf) | Moc wejściowa (W) | Efektywność ciągu (G/W) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 33.60 | 3.90 | 3845 | 1206.00 | 131.04 | 9.20 |
| 40 | 33.60 | 9.80 | 5256 | 2292.00 | 329.28 | 6.96 |
| 50 | 33.60 | 17.20 | 6258 | 3299.00 | 577.92 | 5.71 |
| 60 | 33.60 | 27.80 | 7249 | 4446.00 | 934.08 | 4.76 |
| 70 | 33.60 | 43.00 | 8158 | 5808.00 | 1444.80 | 4.02 |
| 80 | 33.60 | 59.70 | 8951 | 7141.00 | 2005.92 | 3.56 |
| 90 | 33.60 | 70.10 | 9337 | 7796.00 | 2355.36 | 3.31 |
| 100 | 33.60 | 74.30 | 9467 | 8038.00 | 2496.48 | 3.22 |
Uwaga dotycząca temperatury (raport testowy): temperatura miedzi w silniku wynosi 47,6°C po 2 minutach pracy na 100% mocy (temperatura otoczenia 28°C).
W przypadku pytań dotyczących kompatybilności (dopasowanie śmigła/ESC/baterii) lub wsparcia zamówienia, skontaktuj się z https://rcdrone.top/ lub wyślij e-mail na support@rcdrone.top.
Aplikacje
- Ustawienia napędu multirotorowego z dużymi śmigłami trójłopatkowymi (HQ 15×7×3 test referencyjny)
- Aplikacje z wysokim ciągiem z pojedynczym silnikiem wymagające do 8038gf ciągu (dane testowe)
Szczegóły

Silnik bezszczotkowy Tornado T10 5215 Pro II 430KV posiada gwintowany wał M6 oraz kompaktową, wentylowaną czarną obudowę do budowy multirotorów.

Silnik Tornado T10 5215 Pro II 430KV wykorzystuje gwintowany wał i zawiera dane testowe 8S, takie jak 33.6V, 74.3A maksymalny prąd i 8038g maksymalny ciąg.

Silnik T10 5215 Pro II 430KV jest zaprojektowany do użycia z zestawem śmigieł trójłopatkowych o średnicy 15 cali.

Silnik Tornado T10 5215 Pro II wykorzystuje stator o wysokim współczynniku slotu, magnesy łukowe N52H oraz końcówki z aluminium 7075 z wysokiej jakości łożyskami dla solidnej konstrukcji.

BrotherHobby Silnik Tornado T10 5215 Pro II 430KV zawiera rysunek wymiarowy oraz tabelę testową 8S z użyciem śmigła HQ 15×7×3.
Related Collections
