BrotherHobby SE 4215 480KV Silnik (CW) 8S 12N14P, 225g, Wał M6, Mocowanie 30x30mm M4
BrotherHobby SE 4215 480KV Silnik (CW) 8S 12N14P, 225g, Wał M6, Mocowanie 30x30mm M4
BrotherHobby
Nie można załadować gotowości do odbioru
Przegląd
Silnik BrotherHobby SE 4215 480KV (CW) to silnik 480KV zaprojektowany do zestawów 8S LiPo, charakteryzujący się konfiguracją 12N14P, obudową z Al 7075 oraz gwintem adaptera śmigła M6.
Kluczowe cechy
- Stabilne wyjście mocy i dobra kontrolowalność
- Wałek ze stali SUS420 poddany obróbce cieplnej
- Osłony z aluminium 7075 (utwardzane anodowo) z designem hollow-carved dla oszczędności wagi i odprowadzania ciepła
- Projekt magnesu łukowego N52H dla stabilnego obwodu magnetycznego i liniowego momentu obrotowego
- Łożyska o wysokiej precyzji zaprojektowane do wytrzymywania większego obciążenia osiowego
- Drut emaliowany klasy TU1 o wysokim współczynniku wypełnienia i niskiej rezystancji wewnętrznej
- Ultra-cienka blacha stalowa silikonowa o niskiej orientacji dla wysokiej przepuszczalności i niskich strat wirujących
Aby uzyskać pomoc w wyborze produktu i pytania dotyczące kompatybilności, skontaktuj się z pomocą techniczną pod https://rcdrone.top/ lub wyślij e-mail na support@rcdrone.top.
Specyfikacje
| Model | SE 4215 |
| KV | 480KV |
| Konfiguracja | 12N14P |
| Liczba ogniw (LiPo) | 8S |
| Obudowa podstawy | Al 7075 |
| Pokrywa dzwonu | Al 7075 |
| Wałek | SUS420 |
| Gwint adaptera śmigła | M6 |
| Wzór śrub | M4 (30 x 30 mm) |
| Łożyska | Φ16*Φ8*5 |
| Wirnik / Magnes | N52H magnesy łukowe |
| Stator | 0.2 mm stal silikonowa Kawasaki |
| Wymiary statora | 42.00 mm |
| Wysokość statora | 15 mm |
| Wymiary silnika | Φ49 x 57 mm |
| Waga | 225 g |
| Waga z kablem | 225.00 g |
| Drut AWG | 16#, długość 750 mm |
| Opór wewnętrzny | 60.00 mΩ |
| Prąd jałowy @ 10V | 1.77 A/10V |
| Opór izolacji | >= 0.5 MΩ |
| Test cewki | POZYTYWNY |
Dane testowe (Referencja)
Podsumowanie ciągu
- Maksymalna siła ciągu dla jednego silnika: 6447 g
Raport z testu: GF 13x8x3
- Śmigło: GF 13x8x3
- ESC: 8S 60A
- Napięcie: 33.60 V
- Maksymalny prąd: 56.40 A
- Maksymalna moc: 1895.04 W
- RPM (100% przepustnicy): 11645 RPM
- Maksymalny ciąg (100% przepustnicy): 6291.00 gf
- Efektywność ciągu (100% przepustnicy): 3.32 g/W
- Standardy wymagań dotyczących dynamicznej równowagi: <= 8 mg
- Temperatura drutu miedzianego: 95°C (po 2 min przy 100% przepustnicy); temperatura otoczenia: 26°C
Dane testowe obciążenia SE 4215 (GF 13x8x3, 33.60 V)
| Przepustnica (%) | Prąd (A) | RPM | Ciąg (gf) | Moc wejściowa (W) | Efektywność ciągu (g/W) |
| 30 | 3.00 | 4418 | 845.00 | 100.80 | 8.38 |
| 40 | 5.50 | 5628 | 1400.00 | 184.80 | 7.58 |
| 50 | 9.70 | 6855 | 2040.00 | 325.92 | 6.26 |
| 60 | 16.30 | 8076 | 2864.00 | 547.68 | 5.23 |
| 70 | 25.70 | 9196 | 3834.00 | 863.52 | 4.44 |
| 80 | 34.90 | 10153 | 4631.00 | 1172.64 | 3.95 |
| 90 | 44.50 | 10903 | 5308.00 | 1495.20 | 3.55 |
| 100 | 56.40 | 11645 | 6291.00 | 1895.04 | 3.32 |
Raport testowy: HQ 13x9x3
- Śmigło: HQ 13x9x3
- ESC: 8S 80A
- Napięcie: 33.60 V
- Maksymalny prąd: 73.80 A
- Maksymalna moc: 2479.68 W
- RPM (100% gazu): 10351 RPM
- Maksymalny ciąg (100% gazu): 6447.00 gf
- Efektywność ciągu (100% przepustnicy): 2.60 g/W
- Standardy wymagań dotyczących dynamicznej równowagi: <= 4 mg
- Temperatura drutu miedzianego: 118°C (po 2 min przy 100% przepustnicy); temperatura otoczenia: 26°C
Dane testowe obciążenia SE 4215 (HQ 13x9x3, 33.60 V)
| Przepustnica (%) | Prąd (A) | RPM | Cięg (gf) | Moc wejściowa (W) | Efektywność ciągu (g/W) |
| 30 | 3.90 | 4061 | 991.00 | 131.04 | 7.56 |
| 40 | 7.50 | 5199 | 1605.00 | 252.00 | 6.37 |
| 50 | 14.20 | 6345 | 2409.00 | 477.12 | 5.05 |
| 60 | 23.50 | 7271 | 3284.00 | 789.60 | 4.16 |
| 70 | 32.40 | 8222 | 4028.00 | <1088.643.70 | |
| 80 | 47.40 | 8935 | 4857.00 | 1592.64 | 3.05 |
| 90 | 59.50 | 9538 | 5577.00 | 1999.20 | 2.79 |
| 100 | 73.80 | 10351 | 6447.00 | 2479.68 | 2.60 |
Uwaga: Dane testowe są tylko do celów informacyjnych. Temperatura drutu miedzianego odnosi się do temperatury wewnątrz drutu miedzianego silnika po 2 minutach pracy na 100% gazu.
Wymiary (rysunek SE 4215)
| Wymiary silnika | Φ49 x 57 mm |
| Średnica z przodu | Φ30 |
| Średnica górna | Φ15 |
| Gwint wału | M6 |
| Otworki montażowe | 4-M4 |
| Dodatkowe wymiary rysunku | 57, 23, 25.8, 8.2, 13.5 (mm) |
Zastosowania
- Ustawienia silnika z użyciem śmigieł 13-calowych (przykładowe śmigła testowe: GF 13x8x3, HQ 13x9x3)
Szczegóły
Silnik BrotherHobby SE 4215-480KV charakteryzuje się zwartą czarną obudową oraz gwintowanym wałem do montażu śmigła.
BrotherHobby Testy ciągu silnika SE 4215 480KV wykazują do 6447g ciągu przy 33.6V z ustawieniami śmigieł 13x8x3 i 13x9x3.
Silnik BrotherHobby SE 4215-480KV jest przedstawiony z zaleceniem parowania z 13-calowym śmigłem do konfiguracji lotów z dużą prędkością.
Silnik BrotherHobby SE 4215 480KV wykorzystuje schemat rozłożonych części oraz rysunek wymiarowy, aby pomóc potwierdzić dopasowanie i montaż.
Raport testowy silnika SE 4215 480KV zawiera kluczowe wymiary oraz zmierzone wyniki ciągu, mocy i efektywności przy użyciu śmigła GF 13x8x3.
Silnik BrotherHobby SE 4215 480KV wykorzystuje układ 12N14P i jest wymieniony z wymiarami statora 42×20mm oraz wynikami testów HQ 13x9x3.
Related Collections
