Przegląd
T-Motor Antigravity MN2806 EVO KV650 to silnik bezszczotkowy, który został ulepszony o magnesy w kształcie łuku, aby zmniejszyć szczelinę powietrzną w stojanie, poprawić rozkład strumienia magnetycznego i zredukować wycieki magnetyczne dla wyższej efektywności silnika. Używa również drutu emaliowanego o temperaturze pracy do 220°C, aby utrzymać stabilność przy wysokich obrotach, dużych obciążeniach i podwyższonych temperaturach.
Kluczowe cechy
- Magnesy w kształcie łuku zaprojektowane tak, aby ściśle przylegały do stalowego pierścienia, zmniejszając szczelinę powietrzną w stojanie i poprawiając efektywność.
- Drut emaliowany o wysokiej temperaturze, oceniany na 220°C.
- Maksymalny ciąg zwiększony o 16% do 1390g.
- Poprawa efektywności o ponad 0,3g/W przy podobnych poziomach ciągu (powyżej 400g).
- Oznaczenie wykresu efektywności (Efektywność (g/W) vs Ciąg (g)):
- MN2806 EVO + KV650 + 16V + AIR 40A + P13
- MN2806 + KV650 + 16V + AIR 40A + P13
Specyfikacje
| Model | Antigravity MN2806 EVO |
| KV | KV650 |
| Maksymalny ciąg | 1390g |
| Poprawa efektywności | Powyżej 0.3g/W przy podobnym ciągu (powyżej 400g) |
| Ocena temperatury przewodu | 220°C |
| Wymiary opakowania | 85*71*35mm |
| Oznaczenie kraju | Wyprodukowano w Chinach |
| Oznaczenia | FCC, CE, RoHS |
Co jest w zestawie
- Silnik Antigravity MN2806 EVO KV650 x1
- Uchwyt śmigła phi20*M6*26mm x1
- Głowica M6*1 x1
- Płyta osłonowa phi20*phi4*2.4mm x1
- Śruba sześciokątna z główką M3*5mm x4
- Śruba sześciokątna z główką M3*8 x2
W przypadku pytań dotyczących kompatybilności i konfiguracji, skontaktuj się support@rcdrone.top or odwiedź https://rcdrone.top/.
Przewodnik dopasowania
- AIR40A 6S ESC
- Śmigło P12*4 polerowane zintegrowane z włóknem węglowym
- P13*4.4 polerowane zintegrowane śmigła z włókna węglowego
Szczegóły

Silnik T-Motor z technologią antygrawitacyjną charakteryzuje się elegancką czarną obudową z wyraźnym oznaczeniem kierunkowym, co ułatwia orientację podczas instalacji.

Krzywe wydajności porównują zestawy MN2806 EVO+ i MN2806 KV650 przy 16V, używając ESC AIR 40A i śmigła P13 w całym zakresie ciągu.

Silnik bezszczotkowy T-Motor MN2806 EVO KV650 charakteryzuje się wyraźnym oznakowaniem oraz solidną, otwartą konstrukcją ramy, co ułatwia montaż śmigła.
Related Collections
