Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
1 z 9

Silnik wału T-Motor AT5220A VTOL do samolotów stałopłatowych KV220/KV380, klasa 20-25CC, 6S-12S, 2700W

Silnik wału T-Motor AT5220A VTOL do samolotów stałopłatowych KV220/KV380, klasa 20-25CC, 6S-12S, 2700W

T-MOTOR

Cena regularna $194.60 USD
Cena regularna Cena promocyjna $194.60 USD
W promocji Wyprzedane
Z wliczonymi podatkami. Koszt wysyłki obliczony przy realizacji zakupu.
KV
Pokaż kompletne dane

Przegląd

Silnik wałowy T-Motor AT5220A VTOL do samolotów o stałym skrzydle to silnik BLDC zaprojektowany do instalacji w samolotach o stałym skrzydle oraz konfiguracjach wymagających metody montażu wału z przodu lub z tyłu. Seria AT52 jest odpowiednia dla samolotów 90E-140E, co odpowiada silnikowi spalinowemu o pojemności około 20-25CC.

Kluczowe cechy

  • Dwie metody montażu: jedna dla samolotów o stałym skrzydle, a druga opcja wyjścia wału dla konfiguracji multicopter.
  • Potężne wyjście z konstrukcją odprowadzania ciepła dla lepszej wydajności chłodzenia.
  • Projekt przewodów wysokotemperaturowych (220C) w celu poprawy odporności na wysokie temperatury i wydłużenia żywotności silnika.
  • Importowane łożyska wysokiej jakości i projekt wytrzymałości strukturalnej dla trwałości.
  • Projekt wału stalowego z wałem wyjściowym z przodu i wałem wyjściowym z tyłu, aby dostosować się do wielu scenariuszy instalacji (przed lub za osłoną ogniową; wewnątrz lub na zewnątrz osłony ogniowej).
  • Linowość przepustnicy, moc, i równowaga dla płynnych charakterystyk kontroli lotu.

W przypadku pytań dotyczących kompatybilności (ESC, śmigło, bateria), prosimy o kontakt support@rcdrone.top or odwiedź https://rcdrone.top/.

Specyfikacje

Model AT5220A
Typ silnika Silnik wałkowy BLDC
Opcje KV KV220 / KV380
Bateria 6S-12S LiPo
Możliwość prądowa Do 100A (krótkotrwałe)
Maksymalna moc Około 2700W
Rekomendowany ESC T-Motor AT115A
Odpowiednie statki powietrzne 90E-140E
Klasa silnika benzynowego równoważna Około 20-25CC
Waga opakowania 660g
Rozmiar opakowania 185 x 105 x 75 mm
Ocena przewodu wysokotemperaturowego 220C

Co jest w zestawie

  • 1x Silnik T-Motor AT5220A
  • 1x Zestaw akcesoriów

Przewodnik dopasowania

  • T13*6.5 Śmigło
  • ESC 115A

Aplikacje

  • Systemy zasilania samolotów VTOL o stałym skrzydle (klasa równoważna 20-25CC)
  • Budowy samolotów o stałym skrzydle 90E-140E
  • Instalacje wymagające opcji montażu wału z przodu lub z tyłu

Szczegóły

T-Motor brushless outrunner motors with mounting hardware and AT5230-A KV200 label

Silniki bezszczotkowe T-Motor AT5230-A KV200 charakteryzują się zwartą konstrukcją outrunner z gwintowanymi wałami i uchwytami montażowymi dla łatwej instalacji.

Close-up of T-Motor brushless motor with vented aluminum bell housing and shaft for improved airflow cooling

Projekt wentylowanej dzwonki silnika pomaga promować przepływ powietrza wokół uzwojeń dla lepszego odprowadzania ciepła podczas pracy.

Close-up of T-Motor brushless motor stator with copper windings and 220°C high-temperature wire callout

T-Motor uzwojenia statora używają drutu wysokotemperaturowego (220°C), aby wspierać odporność na ciepło i dłuższą żywotność.

T-Motor, Promotional graphic with a red-and-white fixed-wing RC airplane and the headline “Excellent Control and Balance Experience”.

Wiadomość T-Motor „Doskonała kontrola i doświadczenie równowagi” koncentruje się na płynnej, zrównoważonej kontroli lotu samolotów o stałym skrzydle.

Close-up of T-Motor rotor showing central bearing and stator windings with “Durable and Strong” text

T-Motor wykorzystuje wysokiej jakości importowane łożyska oraz wzmocnioną konstrukcję dla trwałej, mocnej wydajności.

Close-up of T-Motor shaft with knurled mounting plate and threaded rod for flexible firewall mounting

Projekt wału przedniego i tylnego wspiera wiele pozycji montażowych po obu stronach grodzi samolotu.