Przegląd
Silnik bezszczotkowy Flashhobby 5210 340KV do zasilania multirotorów, zbudowany w oparciu o konstrukcję o wysokim momencie obrotowym 24N/22P oraz strukturę wału z blokadą śrubową. Silnik wykorzystuje magnesy 48SH oraz importowane łożyska NMB/NSK, a także dostarczany jest z przewodami silnikowymi 16#AWG.
Kluczowe cechy
- Magnes poziomu 48SH (22P)
- Precyzyjnie wyważony test wirnika
- Wysok moment obrotowy konstrukcja silnika 24N/22P (stator 24N)
- Dzwon aluminiowy CNC 6061-T6
- Importowane łożysko o wysokich obrotach: NMB/NSK
- Winding z miedzi odpornej na wysoką temperaturę
- Wał z blokadą śrubową
Specyfikacje
| Model | 5210 |
| KV | 340KV (lub niestandardowe KV) |
| Waga | 222,0 g (w tym kable) |
| Rozmiar silnika | 60 x 30 mm |
| Średnica wału | 4.0 mm |
| Konfiguracja | 24N/22P |
| Kabel silnika | 16#AWG, 600 mm |
Adnotacje rysunku mechanicznego (mm)
- Ø60, 30, Ø4, Ø25
- 4-M3
- 15, 12, 5.8, 3
- 26.5, 21.5, 13.6, Ø6
- Ø22, 2.3
- Ø23.5, 3.3
- Ø5.5, Ø3.1
- 2.2, Ø17.8, Ø15.8
- M6, 19.6, długość gwintu 15, Ø3.2
Okablowanie / Połączenia
- Podłącz trzy przewody fazowe silnika do wyjść A/B/C bezszczotkowego ESC.
- ESC zasilanie łączy się z akumulatorem; kabel sygnałowy wejścia PWM ESC łączy się z odbiornikiem.
Zastosowania
- Systemy napędowe multirotorów / multicopterów
W przypadku pytań dotyczących kompatybilności (ESC, montaż śmigła lub niestandardowe prośby o KV), skontaktuj się support@rcdrone.top or odwiedź https://rcdrone.top/ .
Szczegóły

Silnik bezszczotkowy Flashhobby 5210 340KV charakteryzuje się magnesami 48SH 22P, łożyskami NMB/NSK oraz konstrukcją wału z blokadą śrubową.

Szczegółowe wymiary silnika 5210 oraz układ otworów montażowych pomagają potwierdzić dopasowanie do twojej ramy, adaptera śmigła i elementów wału.

Układ okablowania ESC bezszczotkowego łączy akumulator i odbiornik z wyjściem silnika trzyprzewodowym oznaczonym A, B i C dla łatwego ustawienia.
Related Collections
