MAD X2815 EEE V1.0 900KV/1050KV Silnik do drona samolotowego EVTOL, wał 4mm, ochrona przed deszczem, 7 par biegunów

MAD

$75.00 USD

W promocji Wyprzedane

Z wliczonymi podatkami. Koszt wysyłki obliczony przy realizacji zakupu.

KV Opcja 900KV 1050KV

Opcje 1SZT 4SZT

Ilość

Pokaż kompletne dane

Przegląd

Silniki serii MAD X2815 to klasyczne silniki UAV do małego i średniego użytku przemysłowego, zaprojektowane z myślą o efektywności podczas lotów wytrzymałościowych. Ten silnik drona samolotowego MAD X2815 EEE V1.0 EVTOL to EKSTREMALNA EDYCJA ENTUZJASTÓW, stworzona z myślą o ekstremalnej redukcji wagi przy zachowaniu najwyższej możliwej wydajności.

Kluczowe cechy

Opcje KV: 900KV i 1050KV
Ochrona przed deszczem
Niepodlegająca wpływom ciepła dystrybucja ciepła przez odśrodkowe chłodzenie
Równowaga: równowaga wirnika ≤3 mg; równowaga silnika ≤10 mg
Materiały o wysokiej temperaturze: lakierowany drut o temperaturze 150°C; magnes o temperaturze 150°C

Specyfikacje

Dane silnika (MAD X2815 EEE V1.0)

Model silnika	MAD X2815 EEE V1.0
Liczba par biegunów	7
Rozmiar statora	TAIWAN / Antykorozyjny
Stopień lakierowanego drutu	150°C
Rozmiar silnika	D:35 × 40.1mm
Stopień magnesu	150°C
Stopień ochrony	Ochrona przed deszczem
Długość kabla	150 mm (wydłużone druty emaliowane)
Odprowadzanie ciepła odśrodkowego	Niepodległy
Równowaga wirnika	≤3 mg
Równowaga silnika	≤10 mg
Otwory montażowe śmigła	D:15 M3×4
Otwory montażowe silnika	D:25 M3×4
Średnica wału	IN: 4mm
Łożysko	STT 685ZZNC3P5V3SL01
Test zakłócający	500 V

Rysunek mechaniczny (wybrane wymiary)

Wzór montażowy silnika	Ø25-M3×4
Wzór montażu śmigła	Ø15-M3×4
Średnica zewnętrzna silnika	Ø35
Długość silnika (obudowa)	38.1
Dodatkowa długość	2
Gwint adaptera śmigła	M6
Wysokość adaptera śmigła	30
Grubość podstawy adaptera śmigła	6.5
Zewnętrzna średnica adaptera śmigła	Ø21.5
Wewnętrzna średnica adaptera śmigła	Ø11
Wzór otworów adaptera śmigła	Ø15-Ø3×4

900KV (MAD X2815 EEE 900KV)

Zalecany ciąg w zawieszeniu: 450~800 gf
Maksymalny ciąg: 2.3 kgf
Optymalna waga: 113 g
Efektywność: >73%

RPM/V	900KV
Prąd bez obciążenia	1.95A / 15V
Waga silnika	113 g
Maksymalne natężenie	39.5 A
Maksymalne ciągnięcie	2.3 kg
Napięcie nominalne	Akumulator lipo 4-6S
Opór wewnętrzny	35.6mΩ
Waga produktu w opakowaniu	300g (110 x 110 x 55 mm)
Maksymalna moc	580W
Maksymalny moment obrotowy	0.38 Nm
Rekomendowany ESC	MAD AMPX PRO 40A (2-6S)
Rekomendowane śmigła	APC 11x5.5, APC 12x6, APC 13x6.5
Waga startowa z pojedynczym wirnikiem	0.45kg ~ 0.80kg
Etykieta zestawu testowego	APC 11x5.5; AMPX 40A PRO (2-6S); 4S; MAX 81°C

Analiza wykresu pracy silnika legenda: I = Prąd, P = Moc wejściowa, η = Sprawność elektryczna, T = Ciąg, n = Prędkość obrotowa. Dane zostały zmierzone przy napięciu wejściowym 16 V, w temperaturze 25°C i na poziomie morza; prędkość obrotowa była regulowana przez przepustnicę.

Powyższe dane to wartości teoretyczne przy napięciu wejściowym 16V, tylko do celów informacyjnych. W przypadku temperatury pokojowej 25°C i braku dodatkowego urządzenia chłodzącego, prąd powyżej 37A to strefa niepracy, 13-37A to strefa krótkoterminowa (około 10-30s), strefa pracy, a poniżej 13A to strefa pracy zrównoważonej. W rzeczywistym użytkowaniu proszę kontrolować czas pracy silnika zgodnie z temperaturą otoczenia i warunkami odprowadzania ciepła.

1050KV (MAD X2815 EEE 1050KV)

Zalecany ciąg w zawieszeniu: 450~800 gf
Maksymalny ciąg: 2.6 kgf
Optymalna waga: 113 g
Sprawność: >73%

RPM/V	1050KV
Prąd bez obciążenia	1.43A / 10V
Waga silnika	113 g
Maksymalny prąd	54.2 A
Maksymalne ciągnięcie	2.6 kg
Napięcie nominalne	Akumulator lipo 3-4S
Opór wewnętrzny	27mΩ
Waga produktu w opakowaniu	280g (110 x 110 x 55 mm)
Maksymalna moc	795.6W
Maksymalny moment obrotowy	0.45 Nm
Zalecany ESC	AMPX PRO 40A (2-6S); XROTOR Pro 60A (4-6S)
Zalecane śmigła	APC 11x5.5, APC 12x6, APC 13x6.
Waga startowa z pojedynczym wirnikiem	0,45 kg ~ 0,80 kg
Etykieta ustawienia testu	APC 11x5.5; XROTOR Pro 60A (4-6S); 4S; MAX 98°C

Analiza wykresu pracy silnika legenda: I = Prąd, P = Moc wejściowa, η = Sprawność elektryczna, T = Ciąg, n = Prędkość obrotowa. Dane zostały zmierzone przy napięciu wejściowym 16 V, w temperaturze 25°C i na poziomie morza; prędkość obrotowa była regulowana przez przepustnicę.

Powyższe dane są wartościami teoretycznymi przy napięciu wejściowym 16V, tylko do celów informacyjnych. W przypadku temperatury pokojowej 25°C i braku dodatkowego urządzenia chłodzącego, prąd powyżej 48A jest strefą niepracy, 18-48A to strefa krótkoterminowa (około 10-30s), strefa robocza, a poniżej 18A to strefa pracy zrównoważonej. W rzeczywistym użytkowaniu proszę kontrolować czas pracy silnika zgodnie z temperaturą otoczenia i warunkami odprowadzania ciepła.

Co jest w zestawie

Dodatkowe akcesoria: Adapter śmigła *1
Dodatkowe akcesoria: Talerz śmigła *1
Dodatkowe akcesoria: Nakrętka *1
Dodatkowe akcesoria: Złącze Bullet 3.5mm *3
Dodatkowe akcesoria: Rurka kurczliwa *3
Dodatkowe akcesoria: Śruby silnika M3*8mm *4
Dodatkowe akcesoria: Śruby śmigła M3*8mm *4
Dodatkowe akcesoria: Naklejka *2

Zastosowania

Systemy zasilania samolotów EVTOL i dronów z stałym skrzydłem
Platformy UAV wymagające napędu skoncentrowanego na wytrzymałości (opcje 900KV / 1050KV)

Aby sprawdzić kompatybilność (śmigła, ESC, bateria i montaż), skontaktuj się z https://rcdrone.top/ lub support@rcdrone.top.

Szczegóły

MAD X2815 900KV 1050KV EVTOL Airplane Drone Motor

Silnik MAD X2815 wykorzystuje wzór montażowy M3 i wałek 4mm, z dokładnymi wymiarami, aby pomóc potwierdzić dopasowanie i instalację.

Silnik MAD X2815 jest dostarczany z szczegółową kartą wydajności, zawierającą krzywe efektywności i tabele testowe, które pomagają w wyborze śmigła i konfiguracji.

Silnik MAD X2815 EEE V1.0 łączy kompaktowy design w rozmiarze 2815 z wykresem efektywności/ciągu, aby pomóc w dopasowaniu odpowiedniego śmigła i konfiguracji akumulatora.

Dane testowe silnika MAD X2815 EEE zawierają informacje o przepustnicy w stosunku do napięcia, prądu, obrotów na minutę, ciągu, momentu obrotowego i efektywności przy użyciu śmigieł APC 11x5.5 na konfiguracjach 4S.

Dane testowe MAD X2815 EEE 1050KV zawierają informacje o przepustnicy, obrotach na minutę, ciągu, poborze prądu i efektywności przy użyciu śmigła APC 13x6.5 na 4S z kontrolerem XROTOR Pro 60A.