Przegląd
MAD X4219 (wersja z długim wałem) to silnik drona eVTOL zaprojektowany do lotów wytrzymałościowych i wymagających warunków eksploatacyjnych. Jest określany jako odporny na wodę i kurz z klasą ochrony IP35. Wersja 270KV ma maksymalny ciąg 6,8 kg (6,8 kgf), a wersja 550KV może zastąpić silnik AT4219 550KV.
Kluczowe cechy
- Efektywność energetyczna / Wydanie dla profesjonalistów branżowych (etykieta karty danych)
- Stopień ochrony: IP35
- Odprowadzanie ciepła odśrodkowego: TAK (karta danych)
- Zalecany ESC: MAD AMPX 80A (5-14S) (karta danych)
Specyfikacje
Dane silnika (karta danych MAD X4219 IPE V1.0)
| Model silnika | MAD X4219 IPE V1. | 0||
| Stator | TAIWAN / Antykorozyjny | ||
| Rozmiar silnika | D:50 x 65 mm | ||
| Stopień ochrony | IP35 | ||
| Odprowadzanie ciepła odśrodkowego | TAK | ||
| Otwory montażowe śmigła | D:20 M3x4 / Nakrętka M8 | ||
| Średnica wału | IN: 6 mm | ||
| Łożysko | EZO 686ZZ *2 / EZO 696ZZ | ||
| Liczba par biegunów | 7 | ||
| Stopień lakieru na drucie | 180°C | ||
| Stopień magnesu | 150°C | ||
| Długość kabla | 110 mm 14# Awg (Czarny) silikon | ||
| Równowaga wirnika | <=5 mg | ||
| Równowaga silnika | <=10 mg | ||
| Otwory montażowe silnika | D:30 M4x4, D:56 M4x4, D:60 M4x4 | ||
| Test zakłócający | 500 V |
270KV (MAD X4219 IPE 270KV)
| Baner (karta katalogowa) | EKOLOGICZNY 270KV / EDYCJA DLA PROFESJONALISTÓW |
| Zalecany ciąg unoszący (karta katalogowa) | 2.0~3.0 kgf |
| Maksymalne ciąg (karta katalogowa) | 6.8 kgf |
| Optymalna waga (karta katalogowa) | 284 g |
| Sprawność (karta katalogowa) | >73% |
| RPM/V | 270 KV |
| Prąd bez obciążenia | 0.6A/20V |
| Waga silnika | 284 g |
| Opór wewnętrzny | 50 mΩ |
| Napięcie nominalne | Akumulator lipo 12S |
| Maksymalny prąd | 52.8 A |
| Maksymalna moc | 2233 W |
| Maksymalny moment obrotowy | 1.9 Nm |
| Waga produktu w opakowaniu | 536g (110 x 110 x 95 mm) |
| Rekomendowany ESC | MAD AMPX 80A (5-14S) |
| Rekomendowane śmigła | 15x8, 16x8 |
| Waga startowa UAV | 12S-16"/8kg--Quadcopter; 12kg--Hexacopter; 16kg--Octocopter |
| Waga startowa jednego wirnika | 2kg ~ 3kg |
Notatki testowe 270KV (karta danych)
Analiza wykresu definicji działania silnika: I - Prąd, P - Moc wejściowa, η - Sprawność elektryczna, T - Ciąg, N - Prędkość obrotowa. Dane zmierzone przy napięciu wejściowym 48 V, w temperaturze 25°C i na poziomie morza. Prędkość obrotowa dostosowana przez przepustnicę.
Powyższe dane są wartościami teoretycznymi przy napięciu wejściowym 48V, tylko do celów informacyjnych.W przypadku temperatury pokojowej 25°C i braku dodatkowego urządzenia chłodzącego, prąd powyżej 53A znajduje się w strefie niepracy, 15-53A to strefa krótkoterminowa (około 10-30s), a poniżej 15A to strefa pracy trwałej. W rzeczywistym użytkowaniu proszę kontrolować czas pracy silnika zgodnie z temperaturą otoczenia i warunkami odprowadzania ciepła.
270KV Dane wydajności — MAD X4219 IPE 270KV / APC 15x8 / AMPX 80A (5-14S) / 12S / MAX 101°C
| Gaz [%] | Napięcie [V] | Prąd [A] | Moc wejściowa [W] | Moc wyjściowa [W] | Moment obrotowy [N×m] | RPM | Siła ciągu [gf] | Sprawność [%] | Sprawność [gf/W] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 44.04 | 1.46 | 63.5 | 45.1 | 0.131 | 3293 | 626 | 71.11 | 9.8 |
| 35 | 44.01 | 2.21 | 96.9 | 73.1 | 0.182 | 3843 | 870 | 75.42 | 8.9 |
| 40 | 43.98 | 3.2 | 140.1 | 112.2 | 0.244 | 4397 | 1160 | 80.05 | 8.2 |
| 45 | 43.95 | 4.23 | 185.3 | 151.4 | 0.299 | 4840 | 1428 | 81.64 | 7.7 |
| 50 | 43.9 | 5.56 | 243.6 | 202.2 | 0.365 | 5291 | 1723 | 82.96 | 7.1 |
| 55 | 43.85 | 7.25 | 317.5 | 267.1 | 0.442 | 5776 | 2072 | 84.11 | 6.5 |
| 60 | 43.78 | 9.29 | 406.0 | 345.7 | 0.528 | 6255 | 2464 | 85.09 | 6.1 |
| 65 | 43.69 | 12 | 523.9 | 449.4 | 0.634 | 6767 | 2928 | 85.73 | 5.6 |
| 70 | 43.59 | 14.98 | 652.4 | 561.3 | 0.745 | 7197 | 3403 | 85.99 | 5.2 |
| 75 | 43.5 | 17.86 | 776.1 | 668.4 | 0.841 | 7591 | 3776 | 86.06 | 4.9 |
| 80 | 43.38 | 21.27 | 922.4 | 790.9 | 0.946 | 7982 | 4192 | 85.71 | 4.5 |
| 85 | 43.25 | 25.43 | 1099.4 | 931.4 | 1.065 | 8354 | 4392 | 84.66 | 4.0 |
| 90 | 43.1 | 29.82 | 1284.6 | 1079.1 | 1.182 | 8719 | 4788 | 83.95 | 3.7 |
| 95 | 42.92 | 35.08 | 1505.3 | 1257.5 | 1.327 | 9052 | 5236 | 83.4 | 3.5 |
| 100 | 42.64 | 42.84 | 1825.8 | 1501.6 | 1.521 | 9428 | 5801 | 82.2 | 3.2 |
270KV Dane Wydajności — MAD X4219 IPE 270KV / APC 16x8 / AMPX 80A (5-14S) / 12S / MAX 120°C
| Gaz [%] | Napięcie [V] | Prąd [A] | Moc Wejściowa [W] | Moc Wyjściowa [W] | Moment Obrotowy [N×m] | RPM | Ciśnienie [gf] | Sprawność [%] | Sprawność [gf/W] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 44.03 | 1.75 | 76.5 | 58.5 | 0.173 | 3238 | 785 | 76.39 | 10.2 |
| 35 | 44 | 2.67 | 116.9 | 93.2 | 0.237 | 3764 | 1075 | 79.68 | 9.1 |
| 40 | 43.96 | 4.01 | 175.7 | 144.7 | 0.320 | 4317 | 1454 | 82.27 | 8.2 |
| 45 | 43.91 | 5.37 | 235.4 | 198.2 | 0.399 | 4747 | 1804 | 84.13 | 7.6 |
| 50 | 43.86 | 7.01 | 307.2 | 259.6 | 0.478 | 5183 | 2144 | 84.45 | 7.0 |
| 55 | 43.79 | 9.11 | 398.3 | 340.5 | 0.578 | 5630 | 2565 | 85.43 | 6.4 |
| 60 | 43.7 | 11.83 | 516.3 | 441.9 | 0.693 | 6088 | 3061 | 85.53 | 5.9 |
| 65 | 43.6 | 15.06 | 655.9 | 559.1 | 0.815 | 6553 | 3564 | 85.19 | 5.4 |
| 70 | 43.48 | 18.55 | 806.0 | 685.7 | 0.940 | 6964 | 4056 | 85.02 | 5.0 |
| 75 | 43.34 | 22.58 | 978.4 | 826.7 | 1.077 | 7330 | 4582 | 84.45 | 4.7 |
| 80 | 43.2 | 26.72 | 1153.8 | 966.1 | 1.203 | 7670 | 5044 | 83.66 | 4.4 |
| 85 | 43.03 | 31.77 | 1366.7 | 1134.7 | 1.354 | 8003 | 5538 | 82.97 | 4.1 |
| 90 | 42.84 | 37.17 | 1591.7 | 1296.9 | 1.488 | 8325 | 5982 | 81.42 | 3.8 |
| 95 | 42.61 | 43.72 | 1862.9 | 1487.6 | 1.652 | 8597 | 6375 | 79.81 | 3.4 |
| 100 | 42.3 | 52.8 | 2233.0 | 1723.2 | 1.848 | 8906 | 6819 | 77.13 | 3.1 |
550KV (MAD X4219 IPE 550KV)
| Baner (karta danych) | ENERGIA EFEKTYWNA 550KV / EDYCJA DLA PROFESJONALISTÓW PRZEMYSŁOWYCH |
| Zalecany ciąg unoszący (karta danych) | 2.0~3.0 kgf |
| Maksymalny ciąg (karta danych) | 5.5 kgf |
| Optymalna waga (karta danych) | 286 g |
| Sprawność (karta danych) | >73% |
| RPM/V | 550 KV |
| Prąd bez obciążenia | 1.5A/10V |
| Waga silnika | 286 g |
| Opór wewnętrzny | 14.2 mΩ |
| Napięcie nominalne | Akumulator lipo 6S |
| Maksymalny prąd | 76.8 A |
| Maksymalna moc | 1498 W |
| Maksymalny moment obrotowy | 1.3 Nm |
| Waga produktu w opakowaniu | 538g (110 x 110 x 95 mm) |
| Rekomendowany ESC | MAD AMPX 80A (5-14S) |
| Rekomendowane śmigła | 15x8, 16x8 |
| Waga startowa UAV | 6S-16"/8kg--Quadcopter; 12kg--Hexacopter; 16kg--Octocopter |
| Waga startowa jednego wirnika | 2kg ~ 3kg |
Notatki testowe 550KV (karta danych)
Analiza graficzna definicji działania silnika: I - Prąd, P - Moc wejściowa, η - Sprawność elektryczna, T - Ciąg, N - Prędkość obrotowa. Dane zmierzone przy napięciu wejściowym 24 V, w temperaturze 25°C i na poziomie morza. Prędkość obrotowa dostosowana przez przepustnicę.
Powyższe dane są wartościami teoretycznymi przy napięciu wejściowym 48V, tylko do celów informacyjnych.W przypadku temperatury pokojowej 25°C i braku dodatkowego urządzenia chłodzącego, prąd powyżej 77A znajduje się w strefie niepracy, 27-77A to strefa krótkoterminowa (około 10-30s), a poniżej 27A to strefa pracy trwałej. W rzeczywistym użytkowaniu proszę kontrolować czas pracy silnika zgodnie z temperaturą otoczenia i warunkami odprowadzania ciepła.
550KV Dane wydajności — MAD X4219 IPE 550KV / APC 15x8 / AMPX 80A (5-14S) / 6S / MAX 89°C
| Gaz [%] | Napięcie [V] | Prąd [A] | Moc wejściowa [W] | Moc wyjściowa [W] | Moment obrotowy [N×m] | RPM | Siła ciągu [gf] | Sprawność [%] | Sprawność [gf/W] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 22.02 | 2.97 | 64.9 | 44.1 | 0.130 | 3243 | 616 | 67.8 | 9.4 |
| 35 | 21.98 | 4.31 | 94.2 | 68.1 | 0.173 | 3753 | 828 | 72.22 | 8.7 |
| 40 | 21.92 | 6.25 | 136.5 | 103.0 | 0.230 | 4279 | 1097 | 75.39 | 8.0 |
| 45 | 21.85 | 8.24 | 179.4 | 138.8 | 0.282 | 4695 | 1342 | 77.32 | 7.5 |
| 50 | 21.78 | 10.51 | 228.5 | 178.0 | 0.333 | 5109 | 1589 | 77.86 | 6.9 |
| 55 | 21.68 | 13.57 | 293.8 | 231.8 | 0.399 | 5546 | 1903 | 78.84 | 6.5 |
| 60 | 21.56 | 17.39 | 374.6 | 299.1 | 0.478 | 5981 | 2266 | 79.8 | 6.0 |
| 65 | 21.41 | 22.06 | 471.8 | 378.1 | 0.563 | 6417 | 2642 | 80.08 | 5.6 |
| 70 | 21.25 | 26.62 | 565.2 | 455.2 | 0.639 | 6805 | 2967 | 80.5 | 5.2 |
| 75 | 21.09 | 31.72 | 668.5 | 535.5 | 0.716 | 7138 | 3321 | 80.04 | 5.0 |
| 80 | 20.92 | 36.85 | 770.5 | 613.8 | 0.788 | 7439 | 3613 | 79.64 | 4.7 |
| 85 | 20.71 | 42.95 | 889.0 | 706.7 | 0.871 | 7744 | 3951 | 79.44 | 4.4 |
| 90 | 20.49 | 49.72 | 1018.0 | 803.0 | 0.956 | 8025 | 4286 | 78.83 | 4.2 |
| 95 | 20.24 | 56.62 | 1145.5 | 898.6 | 1.035 | 8288 | 4578 | 78.4 | 4.0 |
| 100 | 19.92 | 65.73 | 1308.6 | 1016.0 | 1.130 | 8588 | 4913 | 77.59 | 3.8 |
550KV Dane wydajności — MAD X4219 IPE 550KV / APC 16x8 / AMPX 80A (5-14S) / 6S / MAX 98°C
| Gaz [%] | Napięcie [V] | Prąd [A] | Moc wejściowa [W] | Moc wyjściowa [W] | Moment obrotowy [N×m] | RPM | Ciśnienie [gf] | Wydajność [%] | Wydajność [gf/W] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 22.01 | 3.54 | 77.3 | 55.6 | 0.168 | 3171 | 759 | 71.91 | 9.7 |
| 35 | 21.95 | 5.24 | 114.3 | 85.5 | 0.224 | 3651 | 1024 | 74.72 | 8.9 |
| 40 | 21.87 | 7.78 | 169.6 | 131.0 | 0.299 | 4180 | 1372 | 77.14 | 8.1 |
| 45 | 21.79 | 10.23 | 222.5 | 173.9 | 0.363 | 4582 | 1655 | 78.13 | 7.4 |
| 50 | 21.69 | 13.41 | 290.3 | 228.9 | 0.439 | 4960 | 1987 | 78.53 | 6.8 |
| 55 | 21.58 | 17.06 | 367.6 | 290.5 | 0.518 | 5354 | 2331 | 78.99 | 6.3 |
| 60 | 21.43 | 21.4 | 458.2 | 363.3 | 0.603 | 5752 | 2707 | 79.24 | 5.9 |
| 65 | 21.26 | 26.79 | 569.0 | 450.6 | 0.704 | 6113 | 3135 | 79.15 | 5.5 |
| 70 | 21.06 | 32.66 | 687.5 | 540.9 | 0.796 | 6485 | 3522 | 78.62 | 5.1 |
| 75 | 20.86 | 38.68 | 806.3 | 632.2 | 0.891 | 6777 | 3935 | 78.34 | 4.9 |
| 80 | 20.66 | 44.59 | 920.8 | 714.6 | 0.965 | 7067 | 4202 | 77.5 | 4.6 |
| 85 | 20.41 | 51.63 | 1053.4 | 812.2 | 1.063 | 7297 | 4581 | 77.06 | 4.3 |
| 90 | 20.16 | 59.12 | 1191.2 | 908.7 | 1.152 | 7533 | 4903 | 76.24 | 4.1 |
| 95 | 19.88 | 66.91 | 1329.2 | 1002.3 | 1.236 | 7745 | 5174 | 75.36 | 3.9 |
| 100 | 19.5 | 76.84 | 1498.3 | 1117.1 | 1.335 | 7992 | 5500 | 74.51 | 3.7 |
600KV (MAD X4219 IPE 600KV)
| Baner (karta katalogowa) | ENERGIA EFEKTYWNA 600KV / EDYCJA PROFESJONALNA PRZEMYSŁOWA |
| Zalecany ciąg unoszący (karta katalogowa) | 2.0~3.0 kgf |
| Maksymalne ciągnięcie (karta danych) | 5 kgf |
| Optymalna waga (karta danych) | 285 g |
| Sprawność (karta danych) | >76% |
| RPM/V | 600 KV |
| Prąd bez obciążenia | 1.6A/10V |
| Waga silnika | 285 g |
| Opór wewnętrzny | 12.2 mΩ |
| Napięcie nominalne | Akumulator lipo 6S |
| Maksymalny prąd | 78.2 A |
| Maksymalna moc | 1505 W |
| Maksymalny moment obrotowy | 1.2 Nm |
| Waga produktu w opakowaniu | 537g (110 x 110 x 95 mm) |
| Rekomendowany ESC | MAD AMPX 80A (5-14S) |
| Rekomendowane śmigła | 14x7, 15x8 |
| Waga startowa UAV | 6S-15"/8kg--Quadcopter; 12kg--Hexacopter; 16kg--Octocopter |
| Waga startowa jednego wirnika | 2kg ~ 3kg |
Notatki testowe 600KV (karta danych)
Analiza graficzna definicji działania silnika: I - Prąd, P - Moc wejściowa, η - Sprawność elektryczna, T - Ciąg, N - Prędkość obrotowa. Dane zmierzone przy napięciu wejściowym 24 V, w temperaturze 25°C i na poziomie morza. Prędkość obrotowa dostosowana przez przepustnicę.
Powyższe dane są wartościami teoretycznymi przy napięciu wejściowym 48V, tylko do celów informacyjnych.W przypadku temperatury pokojowej 25°C i braku dodatkowego urządzenia chłodzącego, prąd powyżej 78A znajduje się w strefie niepracy, 27-78A to strefa krótkoterminowa (około 10-30s), a poniżej 27A to strefa pracy trwałej. W rzeczywistym użytkowaniu proszę kontrolować czas pracy silnika zgodnie z temperaturą otoczenia i warunkami odprowadzania ciepła.
600KV Dane wydajności — MAD X4219 IPE 600KV / APC 14x7 / AMPX 80A (5-14S) / 6S / MAX 81°C
| Gaz [%] | Napięcie [V] | Prąd [A] | Moc wejściowa [W] | Moc wyjściowa [W] | Moment obrotowy [N×m] | RPM | Siła ciągu [gf] | Sprawność [%] | Sprawność [gf/W] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 21.85 | 2.64 | 57.2 | 43.1 | 0.114 | 3611 | 545 | 75.19 | 9.4 |
| 35 | 21.8 | 4.02 | 86.9 | 67.7 | 0.153 | 4221 | 750 | 77.81 | 8.6 |
| 40 | 21.76 | 5.43 | 117.8 | 93.4 | 0.190 | 4702 | 947 | 79.29 | 8.0 |
| 45 | 21.7 | 7.29 | 157.7 | 126.4 | 0.234 | 5168 | 1171 | 80.13 | 7.4 |
| 50 | 21.62 | 9.52 | 205.5 | 168.3 | 0.285 | 5649 | 1413 | 81.85 | 6.9 |
| 55 | 21.53 | 12.43 | 267.2 | 220.5 | 0.341 | 6170 | 1712 | 82.46 | 6.4 |
| 60 | 21.41 | 16.09 | 343.9 | 286.6 | 0.408 | 6704 | 2041 | 83.29 | 5.9 |
| 65 | 21.27 | 20.22 | 429.7 | 358.7 | 0.478 | 7172 | 2378 | 83.44 | 5.5 |
| 70 | 21.12 | 24.58 | 518.6 | 433.9 | 0.546 | 7592 | 2686 | 83.61 | 5.2 |
| 75 | 20.96 | 29.39 | 615.6 | 512.1 | 0.614 | 7970 | 3009 | 83.14 | 4.9 |
| 80 | 20.79 | 34.42 | 715.1 | 592.4 | 0.680 | 8326 | 3301 | 82.81 | 4.6 |
| 85 | 20.58 | 40.51 | 833.4 | 687.5 | 0.758 | 8657 | 3660 | 82.45 | 4.4 |
| 90 | 20.37 | 46.52 | 947.2 | 777.7 | 0.826 | 8992 | 3895 | 82.06 | 4.1 |
| 95 | 20.12 | 53.87 | 1083.1 | 880.2 | 0.907 | 9264 | 4153 | 81.2 | 3.8 |
| 100 | 19.78 | 63.64 | 1258.3 | 1011.9 | 1.007 | 9598 | 4425 | 80.36 | 3.5 |
600KV Dane wydajności — MAD X4219 IPE 600KV / APC 15x8 / AMPX 80A (5-14S) / 6S / MAX 97°C
| Gaz [%] | Napięcie [V] | Prąd [A] | Moc wejściowa [W] | Moc wyjściowa [W] | Moment obrotowy [N×m] | RPM | Siła ciągu [gf] | Sprawność [%] | Sprawność [gf/W] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 21.84 | 3.7 | 80.4 | 53.4 | 0.147 | 3472 | 699 | 66.41 | 8.6 |
| 35 | 21.77 | 5.54 | 120.2 | 85.9 | 0.202 | 4073 | 959 | 71.43 | 7.9 |
| 40 | 21.71 | 7.66 | 165.8 | 123.1 | 0.258 | 4562 | 1229 | 74.2 | 7.4 |
| 45 | 21.62 | 10.22 | 220.6 | 169.3 | 0.323 | 5003 | 1523 | 76.69 | 6.9 |
| 50 | 21.52 | 13.12 | 281.9 | 219.9 | 0.386 | 5443 | 1812 | 77.96 | 6.4 |
| 55 | 21.4 | 16.94 | 361.9 | 285.3 | 0.461 | 5916 | 2166 | 78.79 | 6.0 |
| 60 | 21.24 | 21.77 | 461.9 | 366.9 | 0.549 | 6387 | 2550 | 79.36 | 5.5 |
| 65 | 21.07 | 27.11 | 570.6 | 453.9 | 0.638 | 6799 | 2943 | 79.51 | 5.2 |
| 70 | 20.87 | 32.68 | 681.5 | 541.5 | 0.721 | 7171 | 3310 | 79.4 | 4.9 |
| 75 | 20.67 | 38.65 | 798.5 | 631.3 | 0.804 | 7497 | 3651 | 79 | 4.6 |
| 80 | 20.45 | 45.08 | 921.8 | 723.1 | 0.886 | 7792 | 3989 | 78.4 | 4.3 |
| 85 | 20.22 | 52.06 | 1052.2 | 820.8 | 0.969 | 8086 | 4293 | 77.96 | 4.1 |
| 90 | 19.93 | 60.3 | 1201.3 | 926.7 | 1.064 | 8314 | 4388 | 77.09 | 3.7 |
| 95 | 19.63 | 68.38 | 1342.1 | 1026.3 | 1.148 | 8541 | 4689 | 76.42 | 3.5 |
| 100 | 19.26 | 78.17 | 1505.0 | 1146.5 | 1.240 | 8830 | 4952 | 76.13 | 3.3 |
Co jest w zestawie
- Talerz śmigła *1
- Adapter śmigła *1
- X-Mont *1
- Wtyczka Bullet 40mm *3
- Rurka kurczliwa *3
- Śruby silnika, M4*10mm *4
- Śruby adaptera śmigła, M3*8mm *4
- Śruba montażowa X-Mont, M4*10mm *4
- Śruby śmigła M8
- Naklejka *2
Zastosowania
- Napęd samolotów eVTOL oraz UAV o stałym skrzydle/VTOL
- Platformy jednosilnikowe lub wielowirnikowe (zobacz wskazówki dotyczące wagi startowej w specyfikacjach)
W przypadku pytań dotyczących kompatybilności (wybór KV, dobór śmigła, wybór ESC) lub wsparcia posprzedażowego, skontaktuj się z https://rcdrone.top/ lub wyślij e-mail na support@rcdrone.top.
Szczegóły

Silnik MAD X4219 270KV z długim wałem jest przeznaczony do użytku 12S i zawiera kluczowe informacje, takie jak waga 284 g, >73% wydajności oraz krzywe ciągu do planowania konfiguracji.

Dokumentacja silnika MAD X4219 270KV z długim wałem eVTOL zawiera szczegółowe wymiary montażowe oraz dane testowe 12S z propellerem APC 15x8 i wskazówki dotyczące ESC 80A.

Dokumentacja silnika MAD X4219 zawiera dane testowe dotyczące ciągu, prądu, RPM i wydajności, aby pomóc w wyborze konfiguracji śmigła i akumulatora.

Silnik drona MAD X4219 eVTOL ma ocenę 600KV oraz tabelę specyfikacji z danymi testowymi śmigła, aby pomóc w dopasowaniu konfiguracji.

MAD Dane testowe X4219 zawierają informacje o ciągu, RPM, prądzie i mocy w różnych poziomach gazu dla konfiguracji 6S.

Silnik drona eVTOL MAD X4219 z długim wałem zawiera krzywe wydajności, wymiary i szczegóły okablowania, aby wspierać wybór silnika i montaż.

Silnik MAD X4219 z długim wałem jest oznaczony jako 550KV i 286g, z dołączonym wykresem wydajności i tabelami do odniesienia przy konfiguracji.

Silnik MAD X4219 z długim wałem jest wymieniony jako 600KV z wagą 285g i wydajnością powyżej 76% na dołączonej karcie specyfikacji.
Related Collections
