Przegląd
MAD BSC2810 V1.0 to silnik drona FPV z serii BSC (silnik bezszczotkowy na poziomie podstawowym) zaprojektowany z myślą o zrównoważeniu kosztów i jakości. Jest przeznaczony do budowy dronów FPV o długim zasięgu 7–8" , z dwoma opcjami KV: 1100KV (6S) i 1350KV (5–6S). Dla bardziej trwałego i estetycznego silnika tego samego typu, seria FS jest alternatywną opcją.
Kluczowe cechy
- Projekt z systemem absorpcji wstrząsów mający na celu wydłużenie żywotności łożysk i redukcję wibracji silnika
- Wysoki wskaźnik wypełnienia slotów (opisywany jako oszczędzający energię i zapewniający szybki czas reakcji)
- Magnes w kształcie łuku N52H
- Wyjście momentu obrotowego opisane jako liniowe, z szybszą reakcją i większą mocą przy niskim gazie
Specyfikacje
Dane silnika
| Model silnika | MAD BSC2810 V1.0 |
| Sloty / bieguny | 12N14P |
| Rozmiar silnika | D:33.6 × 39.7 mm |
| Wymiary rysunku | 39.7; 16; Φ33.6 |
| Montaż śmigła | Śruba M5 |
| Otworki montażowe | Ø19-M3×4 |
| Wyważenie wirnika | ≤5 mg |
| Średnica wału | IN: 5 mm |
| Długość kabla | 150 mm 18# Awg(Czarny) silikon |
Specyfikacje 1100KV (6S)
| RPM/V | 1100 KV |
| Prąd bez obciążenia | 1.45A / 10V |
| Opór wewnętrzny | 62mΩ |
| Maksymalny prąd | 48.6 A |
| Maksymalna moc | 1215 W |
| Maksymalne ciągnięcie | 2.6 kgf |
| Waga silnika | 67 g |
| Waga produktu w opakowaniu | 81 g |
| Notatka dotycząca temperatury nagłówka testu | 6S MAX 101°C |
Specyfikacje 1350KV (5–6S)
| RPM/V | 1350 KV |
| Prąd bez obciążenia | 1.8A / 10V |
| Opór wewnętrzny | 43mΩ |
| Maksymalny prąd | 61.7 A |
| Maksymalna moc | 1280 W |
| Maksymalne ciągnięcie | 2.5 kgf |
| Waga silnika | 67 g |
| Waga produktu w opakowaniu | 81 g |
| Notatka dotycząca temperatury nagłówka testu | 6S MAX 99°C |
Dane wydajności
Definicje wykresów: I = Prąd, P = Moc wejściowa, η = Sprawność elektryczna, T = Ciąg, N = Prędkość obrotowa. Notatka pomiarowa: dane mierzone przy napięciu wejściowym 24 V, temperaturze 25°C i na poziomie morza; prędkość obrotowa dostosowana przez przepustnicę. Maksymalny ciąg może zależeć od poziomu naładowania baterii, typu śmigła, ciśnienia powietrza i innych warunków.
1100KV (6S) – GF 7040-3 (MAX 91°C)
| Przepustnica [%] | Napięcie [V] | Prąd [A] | Moc wejściowa [W] | RPM | Ciąg [gf] | Sprawność [gf/W] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 25 | 2.48 | 62.0 | 9579 | 404 | 6.5 |
| 35 | 25 | 3.29 | 82.3 | 10451 | 477 | 5.8 |
| 40 | 25 | 4.11 | 102.8 | 11163 | 560 | 5.5 |
| 45 | 25 | 4.99 | 124.8 | 11910 | 630 | 5.1 |
| 50 | 25 | 5.98 | 149.5 | 12605 | 717 | 4.8 |
| 55 | 25 | 6.98 | 174.5 | 13323 | 789 | 4.5 |
| 60 | 25 | 7.86 | 196.5 | 13954 | 873 | 4.4 |
| 65 | 25 | 9.33 | 233.3 | 14777 | 974 | 4.2 |
| 70 | 25 | 11.38 | 284.5 | 15686 | 1107 | 3.9 |
| 75 | 25 | 13.91 | 347.8 | 16661 | 1255 | 3.6 |
| 80 | 25 | 16.36 | 409.0 | 17489 | 1402 | 3.4 |
| 85 | 25 | 18.82 | 470.5 | 18309 | 1526 | 3.2 |
| 90 | 25 | 21.69 | 542.3 | 19067 | 1679 | 3.1 |
| 95 | 25 | 24.99 | 624.8 | 19829 | 1872 | 3.0 |
| 100 | 25 | 28.5 | 712.5 | 20497 | 2036 | 2.9 |
1100KV (6S) – HQ 8045-3 (MAX 101°C)
| Gaz [%] | Napięcie [V] | Prąd [A] | Moc wejściowa [W] | RPM | Ciśnienie [gf] | Efektywność [gf/W] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 25 | 3.07 | 76.8 | 6943 | 520 | 6.8 |
| 35 | 25 | 4.35 | 108.8 | 7670 | 642 | 5.9 |
| 40 | 25 | 5.76 | 144.0 | 8397 | 770 | 5.3 |
| 45 | 25 | 8 | 200.0 | 9203 | 927 | 4.6 |
| 50 | 25 | 10.67 | 266.8 | 10007 | 1097 | 4.1 |
| 55 | 25 | 13.36 | 334.0 | 10752 | 1251 | 3.7 |
| 60 | 25 | 15.63 | 390.8 | 11489 | 1439 | 3.7 |
| 65 | 25 | 18.72 | 468.0 | 12132 | 1608 | 3.4 |
| 70 | 25 | 22.44 | 561.0 | 12800 | 1789 | 3.2 |
| 75 | 25 | 26.69 | 667.3 | 13307 | 1963 | 2.9 |
| 80 | 25 | 30.56 | 764.0 | 13785 | 2125 | 2.8 |
| 85 | 25 | 34.93 | 873.3 | 14279 | 2274 | 2.6 |
| 90 | 25 | 39.51 | 987.8 | 14573 | 2407 | 2.4 |
| 95 | 25 | 43.8 | 1095.0 | 14907 | 2501 | 2.3 |
| 100 | 25 | 48.61 | 1215.0 | 15183 | 2600 | 2.1 |
1350KV (6S) – GF 7040-3 (MAX 99°C)
| Gaz [%] | Napięcie [V] | Prąd [A] | Moc wejściowa [W] | RPM | Ciśnienie [gf] | Efektywność [gf/W] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 25 | 4.53 | 113.3 | 11275 | 552 | 4.9 |
| 35 | 25 | 6.03 | 150.8 | 12303 | 677 | 4.5 |
| 40 | 25 | 7.2 | 180.0 | 13150 | 781 | 4.3 |
| 45 | 25 | 8.85 | 221.3 | 14131 | 887 | 4.0 |
| 50 | 25 | 10.68 | 267.0 | 14971 | 1004 | 3.8 |
| 55 | 25 | 12.8 | 320.0 | 15856 | 1128 | 3.5 |
| 60 | 25 | 15.48 | 387.0 | 16885 | 1266 | 3.3 |
| 65 | 25 | 19.2 | 480.0 | 17767 | 1453 | 3.0 |
| 70 | 25 | 22.99 | 574.8 | 18815 | 1606 | 2.8 |
| 75 | 25 | 26.92 | 673.0 | 19490 | 1794 | 2.7 |
| 80 | 25 | 31.12 | 778.0 | 20325 | 2023 | 2.6 |
| 85 | 25 | 35.21 | 880.3 | 21277 | 2180 | 2.5 |
| 90 | 25 | 39.69 | 992.3 | 22186 | 2285 | 2.3 |
| 95 | 25 | 45.08 | 1127.0 | 22867 | 2439 | 2.2 |
| 100 | 25 | 51.2 | 1280.0 | 23605 | 2568 | 2.0 |
1350KV (5S) – HQ 8045-3 (MAX 97°C)
| Gaz [%] | Napięcie [V] | Prąd [A] | Moc wejściowa [W] | RPM | Ciśnienie [gf] | Wydajność [gf/W] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 20 | 4.47 | 89.4 | 7079 | 530 | 5.9 |
| 35 | 20 | 5.99 | 119.8 | 7850 | 653 | 5.5 |
| 40 | 20 | 8.32 | 166.4 | 8668 | 800 | 4.8 |
| 45 | 20 | 11.42 | 228.4 | 9479 | 960 | 4.2 |
| 50 | 20 | 14.91 | 298.2 | 10229 | 1118 | 3.7 |
| 55 | 20 | 18.62 | 372.4 | 10934 | 1287 | 3.5 |
| 60 | 20 | 21.64 | 432.8 | 11598 | 1469 | 3.4 |
| 65 | 20 | 25.61 | 512.2 | 12248 | 1618 | 3.2 |
| 70 | 20 | 30.39 | 607.8 | 12842 | 1797 | 3.0 |
| 75 | 20 | 35.79 | 715.8 | 13303 | 1975 | 2.8 |
| 80 | 20 | 40.41 | 808.2 | 13743 | 2100 | 2.6 |
| 85 | 20 | 45.43 | 908.6 | 14067 | 2220 | 2.4 |
| 90 | 20 | 50.58 | 1011.6 | 14487 | 2314 | 2.3 |
| 95 | 20 | 55.94 | 1118.8 | 14731 | 2403 | 2.1 |
| 100 | 20 | 61.68 | 1233.6 | 14904 | 2471 | 2.0 |
Co jest w zestawie
- Silnik BSC2810 ×1
- Śruba M5 ×1
- Śruba M3×8mm z główką stożkową ×4
- Uszczelka mosiężna ×1
- Uszczelka O-ring ×1
- Śruba M3×8mm z główką wpuszczoną ×1
- Naklejka MAD ×6
W przypadku pytań dotyczących konfiguracji i kompatybilności (wybór śmigła, okablowanie i konfiguracja budowy), skontaktuj się z support@rcdrone.top or odwiedź https://rcdrone.top/.
Szczegóły

Szczegóły dotyczące rozmiaru i montażu silnika MAD BSC2810 V1.0 obejmują całkowitą długość 39,7 mm, średnicę 33,6 mm, wał M5 oraz wzór montażowy M3x4 o średnicy 19 mm.

MAD BSC2810 V1.Zestaw silnika 0 zawiera silnik wraz z nakrętką śmigła, śrubami montażowymi, mosiężną uszczelką, uszczelką O-ring oraz naklejkami MAD.

Silniki bezszczotkowe MAD Components BSC2810 FPV charakteryzują się gwintowanym wałem i obudową w rozmiarze 2810, idealną do budowy dronów FPV.

Silnik bezszczotkowy MAD Components BSC2810 jest dostępny w opcjach KV1100 i KV1350 do budowy FPV.

Silnik bezszczotkowy MAD Components z krzywą mocy przy niskim gazie jest przeznaczony do budowy dronów FPV o długości 7–8 cali na długie dystanse.

Silnik bezszczotkowy MAD BSC2810 V1.0 charakteryzuje się konstrukcją amortyzującą, mającą na celu redukcję wibracji i wydłużenie żywotności łożysk.

Silnik bezszczotkowy MAD BSC2810 V1.0 2810 wykorzystuje stator o wysokim wypełnieniu szczelin z ciasno nawiniętymi miedzianymi cewkami dla efektywnego dostarczania mocy.
Silnik bezszczotkowy MAD BSC2810 wykorzystuje magnesy w kształcie łuku N52H wewnątrz dzwonu, co pozwala na kompaktowy, wysokowydajny projekt wirnika.

MAD Motor oferuje szereg silników bezszczotkowych FPV w seriach BSC, Freestyle FS i X-Class dla różnych stylów budowy.

Karta danych silnika MAD BSC2810 1100KV zawiera kluczowe informacje, takie jak waga 67 g i dane wydajności dla 6S, które pomagają w konfiguracji i wyborze śmigieł.

Specyfikacje silnika MAD BSC2810 obejmują ocenę 1350KV, wagę 67g oraz tabele danych testowych dla konfiguracji 6S i 5S.
Related Collections
