Przegląd
MAD BSC2207.5 V1.0 silnik drona FPV do budowy multirotorów, z konfiguracją 12N14P i wieloma opcjami KV (1750KV-6S, 1950KV-6S, 2100KV). Specyfikacje mechaniczne obejmują rozmiar D:27 × 32,3 mm, mocowanie śruby M5 oraz otwory montażowe silnika D:16 M3×4.
Kluczowe cechy
- Równowaga wirnika: ≤5 mg
- Projekt z absorpcją wstrząsów (redukuje wibracje silnika i wydłuża żywotność łożysk)
- Wysoki wskaźnik wypełnienia slotu (szybka i mocna reakcja)
- Magnes w kształcie łuku N52H
- Linearne niskotorowe wyjście mocy (szybsza reakcja i więcej mocy w sytuacjach niskiego gazu)
Specyfikacje
Dane silnika (ogólne)
| Model silnika | MAD BSC2207.5 V1.0 |
| Liczba par biegunów | 12N14P |
| Rozmiar silnika | D:27 × 32.3 mm |
| Równowaga wirnika | ≤5 mg |
| Otwory montażowe śmigła | Śruba M5 |
| Otwory montażowe silnika | D:16 M3×4 |
| Średnica wału | IN: 4 mm |
| Długość kabla | 150 mm 20# Awg(Czarny) silikon |
| Wymiary rysunku (dodatkowe) | 32.3 mm; 13 mm; Ø27; Ø16 M3×4; M5 |
Specyfikacje 1750KV (6S)
Uwaga dotycząca warunków testowych: Dane zmierzone przy napięciu wejściowym 24 V, w temperaturze 25°C i na poziomie morza. Prędkość obrotowa była regulowana przez przepustnicę. Maksymalny ciąg może zależeć od poziomu naładowania akumulatora, typu śmigła, ciśnienia powietrza i innych warunków.
| RPM/V | 1750 KV |
| Prąd bez obciążenia | 1.25A / 10V |
| Maksymalne natężenie | 36.8 A |
| Opór wewnętrzny | 72mΩ |
| Maksymalny ciąg | 1.7 kg |
| Maksymalna moc | 840.3 W |
| Waga silnika | 35.3 g |
| Waga produktu w opakowaniu | 48.8 g |
Tabela wydajności 1750KV (6S) (ID: 51466)
| Gaz [%] | Napięcie [V] | Natężenie [A] | Moc wejściowa [W] | RPM | Ciąg [gf] | Sprawność [gf/W] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50 | 23.62 | 7.7 | 181.9 | 17987 | 585 | 3.2 |
| 55 | 23.58 | 9.36 | 220.7 | 19348 | 679 | 3.1 |
| 60 | 23.53 | 11.46 | 269.7 | 20692 | 794 | 2.9 |
| 65 | 23.49 | 13.45 | 315.9 | 22133 | 890 | 2.8 |
| 70 | 23.42 | 16.07 | 376.4 | 23093 | 1015 | 2.7 |
| 75 | 23.37 | 18.57 | 434.0 | 24452 | 1113 | 2.6 |
| 80 | 23.31 | 21.08 | 491.4 | 25417 | 1209 | 2.5 |
| 85 | 23.25 | 23.61 | 548.9 | 26294 | 1289 | 2.3 |
| 90 | 23.19 | 26.44 | 613.1 | 27323 | 1385 | 2.3 |
| 95 | 23.1 | 29.88 | 690.2 | 28201 | 1499 | 2.2 |
| 100 | 22.98 | 34.65 | 796.3 | 29797 | 1614 | 2.0 |
Tabela wydajności 1750KV (6S) (ID: 51477)
| Gaz [%] | Napięcie [V] | Prąd [A] | Moc wejściowa [W] | RPM | Ciśnienie [gf] | Efektywność [gf/W] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50 | 23.54 | 7.87 | 185.3 | 17739 | 592 | 3.2 |
| 55 | 23.5 | 9.77 | 229.6 | 19071 | 698 | 3.0 |
| 60 | 23.45 | 11.73 | 275.1 | 20330 | 799 | 2.9 |
| 65 | 23.4 | 14.06 | 329.0 | 21795 | 912 | 2.8 |
| 70 | 23.34 | 16.49 | 384.9 | 22965 | 1020 | 2.7 |
| 75 | 23.29 | 19.12 | 445.3 | 24177 | 1112 | 2.5 |
| 80 | 23.23 | 21.62 | 502.2 | 24991 | 1206 | 2.4 |
| 85 | 23.16 | 24.46 | 566.5 | 25939 | 1304 | 2.3 |
| 90 | 23.09 | 27.52 | 635.4 | 26859 | 1422 | 2.2 |
| 95 | 23.01 | 30.53 | 702.5 | 27829 | 1513 | 2.2 |
| 100 | 22.84 | 36.79 | 840.3 | 29197 | 1728 | 2.1 |
Specyfikacje 1950KV (6S)
Uwaga dotycząca warunków testowych: Dane zmierzone przy napięciu wejściowym 24 V, w temperaturze 25°C i na poziomie morza. Prędkość obrotowa była regulowana przez przepustnicę. Maksymalny ciąg może zależeć od poziomu naładowania akumulatora, typu śmigła, ciśnienia powietrza i innych warunków.
| RPM/V | 1950 KV |
| Prąd bez obciążenia | 1.18A / 10V |
| Maksymalne natężenie | 42 A |
| Opór wewnętrzny | 54.2 mΩ |
| Maksymalny ciąg | 1.77 kg |
| Maksymalna moc | 954.9 W |
| Waga silnika | 35.3 g |
| Waga produktu w opakowaniu | 48.8 g |
Tabela wydajności 1950KV (6S) (ID: 51466)
| Gaz [%] | Napięcie [V] | Natężenie [A] | Moc wejściowa [W] | RPM | Ciąg [gf] | Sprawność [gf/W] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50 | 23.47 | 8.889 | 208.6 | 18963 | 649 | 3.1 |
| 55 | 23.42 | 10.899 | 255.3 | 20387 | 751 | 2.9 |
| 60 | 23.37 | 13.409 | 313.4 | 21861 | 882 | 2.8 |
| 65 | 23.31 | 15.809 | 368.5 | 22952 | 987 | 2.7 |
| 70 | 23.25 | 18.429 | 428.5 | 24362 | 1090 | 2.5 |
| 75 | 23.18 | 21.439 | 497.0 | 25350 | 1195 | 2.4 |
| 80 | 23.11 | 24.239 | 560.2 | 26237 | 1286 | 2.3 |
| 85 | 23.05 | 26.979 | 621.9 | 27021 | 1371 | 2. |
| 90 | 22.97 | 30.179 | 693.2 | 28038 | 1469 | 2.1 |
| 95 | 22.88 | 33.599 | 768.7 | 28730 | 1507 | 2.0 |
| 100 | 22.66 | 40.989 | 928.8 | 30698 | 1735 | 1.9 |
Tabela wydajności 1950KV (6S) (ID: 51477)
| Gaz [%] | Napięcie [V] | Prąd [A] | Moc wejściowa [W] | RPM | Ciśnienie [gf] | Efektywność [gf/W] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50 | 23.574 | 9.496 | 223.9 | 18627 | 653 | 2.9 |
| 55 | 23.524 | 11.666 | 274.4 | 19943 | 756 | 2.8 |
| 60 | 23.464 | 14.106 | 331.0 | 21513 | 870 | 2.6 |
| 65 | 23.414 | 16.496 | 386.2 | 22693 | 973 | 2.5 |
| 70 | 23.344 | 19.286 | 450.2 | 23910 | 1091 | 2.4 |
| 75 | 23.274 | 22.576 | 525.4 | 24914 | 1176 | 2.2 |
| 80 | 23.204 | 25.286 | 586.7 | 25763 | 1293 | 2.1 |
| 85 | 23.144 | 27.976 | 647.5 | 26508 | 1372 | 2.1 |
| 90 | 23.064 | 31.316 | 722.3 | 27236 | 1476 | 2.0 |
| 95 | 22.964 | 34.806 | 799.3 | 27958 | 1540 | 1.9 |
| 100 | 22.744 | 41.986 | 954.9 | 30128 | 1775 | 1.9 |
Specyfikacje 2100KV (6S)
Uwaga dotycząca warunków testowych: Dane zmierzone przy napięciu wejściowym 24 V, w temperaturze 25°C i na poziomie morza. Prędkość obrotowa była regulowana za pomocą przepustnicy. Maksymalny ciąg może zależeć od poziomu naładowania baterii, typu śmigła, ciśnienia powietrza i innych warunków.
| RPM/V | 2100 KV |
| Prąd bez obciążenia | 1.35A / 10V |
| Maksymalny prąd | 44.7 A |
| Opór wewnętrzny | 44 mΩ |
| Maksymalny ciąg | 1.81 kg |
| Maksymalna moc | 1036.6 W |
| Waga silnika | 35 g |
| Waga produktu w opakowaniu | 48.5 g |
Tabela wydajności 2100KV (6S) (ID: 51466)
| Gaz [%] | Napięcie [V] | Prąd [A] | Moc wejściowa [W] | RPM | Ciąg [gf] | Sprawność [gf/W] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50 | 24 | 10.46 | 251.0 | 20672 | 727 | 2.9 |
| 55 | 23.95 | 12.57 | 301.1 | 21664 | 800 | 2.7 |
| 60 | 23.9 | 15.53 | 371.2 | 22770 | 884 | 2.4 |
| 65 | 23.84 | 18.86 | 449.6 | 23957 | 989 | 2.2 |
| 70 | 23.78 | 22.17 | 527.2 | 25243 | 1107 | 2.1 |
| 75 | 23.71 | 25.58 | 606.5 | 26469 | 1231 | 2.0 |
| 80 | 23.64 | 29.6 | 699.7 | 27596 | 1390 | 2.0 |
| 85 | 23.58 | 33.43 | 788.3 | 28972 | 1505 | 1.9 |
| 90 | 23.5 | 37.32 | 877.0 | 30028 | 1633 | 1.9 |
| 95 | 23.41 | 41.58 | 973.4 | 30965 | 1749 | 1.8 |
| 100 | 23.19 | 44.7 | 1036.6 | 31763 | 1814 | 1.7 |
Co jest w zestawie
- Silnik BSC2207.5 × 1
- Śruba M5 × 1
- Śruba M3 × 8 mm z główką stożkową × 4
- Uszczelka × 1
- Uszczelka O-ring × 1
- Śruba M3 × 5 mm z główką płaską × 1
- Naklejka MAD × 6
Zastosowania
- Zasilanie dla 5" dronów FPV o dużym zasięgu
- Zalecane akcesoria (odniesienie): silniki 2207 / 2207.5 / 2305 / 2306 / 2407; ESC 35A-60A (BL-32 60A 6S 4IN1 ESC); śmigło 6 cali; bateria 4S 1500mAh, 6S 1300mAh
W przypadku pytań dotyczących kompatybilności (ESC, śmigło, bateria lub montaż ramy), skontaktuj się z support@rcdrone.top or odwiedź https://rcdrone.top/.
Szczegóły

Wymiary silnika MAD BSC2207.5 V1.0 obejmują średnicę korpusu 27 mm, całkowitą wysokość 32,3 mm, wał M5 oraz wzór montażowy 16 mm M3x4.

Zestaw silnika MAD BSC2207.5 V1.0 zawiera śruby montażowe, nakrętkę M5, uszczelkę, uszczelkę O-ring oraz naklejki MAD do instalacji.

Silnik drona FPV MAD BSC2207.5 V1.0 charakteryzuje się gwintowanym wałem i otwartą konstrukcją ramy, co ułatwia montaż.

Silnik drona FPV MAD BSC2207.5 V1.0 ma gwintowany wał oraz wyraźnie oznaczoną wartość KV1950, co ułatwia identyfikację podczas budowy.

Silnik MAD BSC2207.5 V1.0 Silnik drona FPV MAD BSC2207.5 V1.0 charakteryzuje się kompaktową, niskoprofilową budową z wyraźnym oznaczeniem MAD Components, co ułatwia identyfikację podczas konfiguracji.

Silnik drona FPV MAD BSC2207.5 V1.0 ma konstrukcję amortyzującą, która pomaga zredukować wibracje podczas lotu.

Silnik MAD BSC2207.5 V1.0 wykorzystuje projekt uzwojenia o wysokim wypełnieniu slotów z ciasno upakowanymi miedzianymi cewkami.

Silnik MAD BSC2207.5 V1.0 używa magnesów w kształcie łuku N52H w dzwonie, co zapewnia kompaktowe i trwałe zasilanie FPV.

MAD Motor oferuje szereg serii silników FPV, w tym opcje BSC, FS, CM (Cinematic) i X-Class dla różnych stylów budowy.

Silnik MAD BSC2207.5 V1.0 ma wartość 1750KV i waży 35.3g, z danymi wydajnościowymi podanymi dla konfiguracji 6S.

Dokumentacja silnika MAD BSC2207.5 V1.0 zawiera opcję 1950KV z krzywymi testowymi 6S oraz danymi o ciągu/prądzie, które pomagają w wyborze śmigła i strojenia.

Silnik MAD BSC2207.5 V1.0 jest oznaczony jako 2100KV i 35g, z wykresem wydajności 6S oraz danymi o ciągu do 1,81 kg.
Related Collections
