Przegląd
Silnik drona MAD M9C15 IPE V1.0 zaprojektowany jest dla platform UAV o dużym udźwigu, zoptymalizowany pod kątem ultra-wysokich wymagań dotyczących ciągu przy niskim zużyciu energii, gdy jest używany z wirnikami z włókna węglowego o średnicy 34–36 cali.
| Utrzymywany ciąg | 6~8 kg |
| Maksymalny ciąg | 17,7 kg |
| KV / Napięcie | 100KV / 12S |
| Waga | 595 g |
| Efektywność | >82% |
Kluczowe cechy
- Stworzony dla ładunku 6–8 kg z wirnikami z włókna węglowego o średnicy 34–36 cali
- Maksymalny ciąg do 17.7 kg na oś
- Projekt rdzenia silnika 36N42P dla płynniejszego momentu obrotowego
- Budowa z aluminium 7075-T6 z wzmocnionym wałem stalowym
- Optymalizacja za pomocą symulacji gęstości strumienia magnetycznego i włączenia magnetycznego
Aby uzyskać wsparcie w zakresie kompatybilności i integracji (ESC, wybór śmigła i złącza), skontaktuj się z https://rcdrone.top/ lub support@rcdrone.top.
Specyfikacje
| Model silnika | MAD M9C15 IPE V1.0 |
| KV (RPM/V) | 100 KV |
| Napięcie nominalne | Akumulator 12S LiPo |
| Zalecany ciąg w zawieszeniu | 6.0~8.0 kgf |
| Maksymalny ciąg | 17.7 kg |
| Waga silnika | 595 g |
| Prąd bez obciążenia | 1.3 A / 30 V |
| Opór wewnętrzny | 45 mΩ |
| Maksymalny prąd | 75.7 A |
| Maksymalna moc | 3519 W |
| Maksymalny moment obrotowy | 7.6 Nm |
| Rekomendowany ESC | MAD AMPX 80A (5-14S) |
| Rekomendowane śmigła | 34x11.2, 36x11.5 |
| Waga startowa jednego wirnika | 6 kg ~ 8 kg |
| Waga startowa UAV | 12S-36": 32 kg (Quadcopter) / 48 kg (Hexacopter) / 64 kg (Octocopter) |
| Liczba par biegunów | 21 |
| Rozmiar silnika | D:98.5 x 38.75 mm |
| Stator | Antykorozyjny |
| Stopień lakierowanego drutu | 180°C |
| Stopień magnesu | 150°C |
| Stopień ochrony | IP45 |
| Centrifugalne odprowadzanie ciepła | TAK |
| Wyważenie wirnika | ≤5 mg |
| Wyważenie silnika | ≤10 mg |
| Łożysko | 6902*2 |
| Średnica wału | IN: 15 mm |
| Otwory montażowe śmigła | D:20 M3x4, D:23 M4x4 |
| Otwory montażowe silnika | D:40 M4x4 |
| Kabel | 14# przewód silikonowy, 100 mm (żółty/czerwony/czarny) |
| Złącze | 4.0 mm wtyk męski banana |
| Test zakłócający | 500 V |
Dane wydajności (mierzone przy 12S / 48 V)
Parametry wykresu analitycznego: I = prąd, P = moc wejściowa, η = sprawność elektryczna, T = ciąg, N = prędkość obrotowa.
FLUXER PRO 34x11.2 GŁADKI (12S, Max 93°C)
| Gaz (%) | Napięcie (V) | Prąd (A) | Moc wejściowa (W) | Moc wyjściowa (W) | Moment obrotowy (Nm) | RPM | Ciąg (gf) | Sprawność (%) | Sprawność (gf/W) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 48.05 | 2.57 | 123.5 | 86.2 | 0.688 | 1197 | 1752 | 69.8 | 14.2 |
| 35 | 47.98 | 4.03 | 193.4 | 148.1 | 0.994 | 1423 | 2518 | 76.6 | 13.0 |
| 40 | 47.92 | 5.54 | 265.5 | 207.7 | 1.243 | 1596 | 3196 | 78.2 | 12.0 |
| 45 | 47.88 | 7.31 | 350.0 | 281.3 | 1.523 | 1765 | 3970 | 80.4 | 11.3 |
| 50 | 47.86 | 9.63 | 460.9 | 375.5 | 1.858 | 1930 | 4677 | 81.5 | 10.1 |
| 55 | 47.74 | 12.78 | 610.1 | 504.5 | 2.281 | 2112 | 5792 | 82.7 | 9.5 |
| 60 | 47.74 | 16.13 | 770.0 | 642.4 | 2.667 | 2300 | 6673 | 83.4 | 8.7 |
| 65 | 47.61 | 20.31 | 967.0 | 809.6 | 3.140 | 2462 | 7825 | 83.7 | 8.1 |
| 70 | 47.52 | 24.54 | 1166.1 | 969.5 | 3.543 | 2613 | 8880 | 83.1 | 7.6 |
| 75 | 47.46 | 29.52 | 1401.0 | 1157.6 | 4.011 | 2756 | 9959 | 82.6 | 7.1 |
| 80 | 47.35 | 34.82 | 1648.7 | 1355.5 | 4.470 | 2895 | 11010 | 82.2 | 6.7 |
| 85 | 47.24 | 40.6 | 1917.9 | 1565.4 | 4.935 | 3029 | 12031 | 81.6 | 6.3 |
| 90 | 47.13 | 46.97 | 2213.7 | 1794.8 | 5.405 | 3171 | 13064 | 81.1 | 5.9 |
| 95 | 46.98 | 54.93 | 2580.6 | 2061.5 | 5.980 | 3292 | 14541 | 79.9 | 5.6 |
| 100 | 46.8 | 65.3 | 3056.0 | 2409.0 | 6.601 | 3485 | 16281 | 78.8 | 5.3 |
FLUXER PRO 36x11.5 GŁADKIE (12S, Max 102°C)
| Gaz (%) | Napięcie (V) | Prąd (A) | Moc wejściowa (W) | Moc wyjściowa (W) | Moment obrotowy (Nm) | RPM | Siła ciągu (gf) | Sprawność (%) | Sprawność (gf/W) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 | 48.01 | 2.89 | 138.7 | 109.4 | 0.884 | 1182 | 2134 | 78.9 | 15.4 |
| 35 | 47.95 | 4.78 | 229.2 | 183.4 | 1.249 | 1402 | 3006 | 80 | 13.1 |
| 40 | 47.9 | 6.55 | 313.7 | 258.9 | 1.573 | 1572 | 3808 | 82.5 | 12.1 |
| 45 | 47.86 | 8.89 | 425.5 | 348.5 | 1.919 | 1734 | 4614 | 81.9 | 10.8 |
| 50 | 47.77 | 11.38 | 543.6 | 449.1 | 2.269 | 1890 | 5437 | 82.6 | 10.0 |
| 55 | 47.74 | 15.03 | 717.5 | 597.6 | 2.765 | 2064 | 6608 | 83.3 | 9.2 |
| 60 | 47.64 | 19.24 | 916.6 | 761.6 | 3.257 | 2233 | 7741 | 83.1 | 8.4 |
| 65 | 47.52 | 23.91 | 1136.2 | 937.6 | 3.737 | 2396 | 8813 | 82.5 | 7.8 |
| 70 | 47.43 | 29 | 1375.5 | 1130.7 | 4.256 | 2537 | 10119 | 82.2 | 7.4 |
| 75 | 47.33 | 34.6 | 1637.6 | 1335.5 | 4.773 | 2672 | 11130 | 81.6 | 6.8 |
| 80 | 47.23 | 40.82 | 1927.9 | 1550.4 | 5.295 | 2796 | 12361 | 80.4 | 6.4 |
| 85 | 47.07 | 47.29 | 2225.9 | 1777.5 | 5.809 | 2922 | 13368 | 79.9 | 6.0 |
| 90 | 46.97 | 54.47 | 2558.5 | 2013.8 | 6.305 | 3050 | 14831 | 78.7 | 5.8 |
| 95 | 46.77 | 62.99 | 2946.0 | 2269.5 | 6.869 | 3155 | 15905 | 77 | 5.4 |
| 100 | 46.5 | 75.68 | 3519.1 | 2640.3 | 7.608 | 3314 | 17723 | 75 | 5.0 |
Co jest w zestawie
- Silnik x1
- Talerz śmigła x1
- Wtyk lokalizacyjny x1
- 4.0 mm złącze kulkowe x3
- Rurka termokurczliwa x3
- Śruby silnika M4x14 x4
- Śruby śmigła M3x16 x4
- Naklejka x2
Zastosowania
- Drony do transportu ciężkiego z wirnikami w rozmiarze 34–36 cali z włókna węglowego
- Przemysłowe platformy UAV z obciążeniem wirnika 6–8 kg
Szczegóły

Silnik MAD M9C15 IPE V1.0 wykorzystuje przewód silikonowy w trzech kolorach (żółty/czerwony/czarny) z złączem 4.0mm, co ułatwia okablowanie.

Zestaw silnika MAD M9C15 IPE V1.0 zawiera płytkę śmigła, bolec ustalający, złącza kulkowe, rurki termokurczliwe oraz śruby montażowe do instalacji.

Karta specyfikacji silnika MAD M9C15 IPE V1.0 podaje 100KV, wsparcie 12S, wagę 595g oraz wydajność do 82%.
Related Collections

- Zaznaczenie wyboru powoduje całkowite odświeżenie strony.
- Otwiera się w nowym oknie.