Przegląd
MAD V110 IPE V1.0 to silnik drona eVTOL o mocy 140KV z ochroną IP35, 15 parami biegunów oraz rozmiarze silnika D108.6 x 59.9 mm. Zawiera elementy montażowe i akcesoria do instalacji śmigła oraz podłączenia zasilania.
Kluczowe cechy
- Ocena 140KV
- 15 par biegunów
- Stopień ochrony IP35
- Stator zapobiegający rdzy
- Stopień lakierowanego drutu: 220 C; Stopień magnesu: 180 C
- Odprowadzanie ciepła odśrodkowego: TAK
- Wyważenie wirnika: ;5 mg; Wyważenie silnika: ;10 mg
- Łożysko: EZO SS 6902ZZ
- Test zakłóceniowy: 1000 V
Specyfikacje
| Model silnika |
MAD V110 IPE V1.0 |
| KV (RPM/V) |
140 KV |
| Liczba par biegunów |
15 |
| Stator |
Ochrona przed rdzą |
| Stopień lakieru drutu |
220 C |
| Stopień magnesu |
180 C |
| Rozmiar silnika |
D:108.6 x 59.9 mm |
| Stopień ochrony |
IP35 |
| Długość kabla |
150mm (wydłużone emaliowane przewody) |
| Odprowadzanie ciepła odśrodkowego |
TAK |
| Wyważenie wirnika |
; 5 mg |
| Wyważenie silnika |
; 10 mg |
| Otwory montażowe śmigła |
D:20 M3x4; D:23 M4x4 (rysunek również oznacza 4-M4x4 i 0-M3x4) |
| Otwory montażowe silnika |
D:50 M5x4 |
| Średnica wału |
IN: 15 mm |
| Łożysko |
EZO SS 6902ZZ |
| Test zakłóceniowy |
1000 V |
| Prąd bez obciążenia |
5.8A/20V |
| Opór wewnętrzny |
12m |
| Waga silnika |
1200150 g |
| Waga produktu w opakowaniu |
1320g (200 x 150 x 70 mm) |
| Maksymalny prąd |
284.1 A |
| Maksymalna moc |
13111 W |
| Maksymalny moment obrotowy |
19.1 Nm |
| Maksymalne ciągnięcie |
45.5 kg |
| Zalecane ciągnięcie w zawieszeniu |
14~18 kgf |
| Sprawność |
>84% |
| Napięcie nominalne |
Bateria lipo 12S |
| Zalecany ESC |
MAD AMPX 200A (5-14S); 300A (5-14S) |
| Zalecane śmigła |
32x10.5, 32.1x12.8, 34x11.2, 34.1x13.6 |
| Waga startowa UAV |
12S-32? 60kg-Quadcopter; 90kg-Hexacopter; 120kg-Octocopter |
| Waga startowa jednego wirnika |
14kg ~ 18kg |
W przypadku pytań dotyczących wyboru ESC, dopasowania śmigła i integracji, skontaktuj się z [email protected] or odwiedź https://rcdrone.top/.
Co jest w zestawie
- Uchwyt śmigła*1
- Pin lokalizujący śmigło*1
- 8.0mm Bullet*3
- Rurka kurczliwa*3
- Śruby silnika M5*20mm*4
- Śruby śmigła M3*18mm*4
- Naklejka*2
Dane testowe
MAD V110 IPE 140KV + FLUXER PRO 32x10.5 MATT + AMPX 200A V2 (5-14S) 12S
| Gaz [%] |
Napięcie [V] |
Prąd [A] |
Moc wejściowa [W] |
Moc wyjściowa [W] |
Moment obrotowy [N*m] |
RPM |
Siła ciągu [kgf] |
Sprawność [%] |
Sprawność [gf/W] |
| 30 |
47.98 |
7.7 |
367.1 |
242.7 |
1.310 |
1769 |
3.6 |
66.11 |
9.8 |
| 35 |
47.90 |
10.8 |
518.9 |
364.8 |
1.720 |
2025 |
4.7 |
70.29 |
9.1 |
| 40 |
47.87 |
14.2 |
677.9 |
515.5 |
2.190 |
2248 |
6.1 |
76.04 |
8.9 |
| 45 |
47.82 |
18.5 |
884.6 |
685.5 |
2.640 |
2480 |
7.3 |
77.49 |
8.3 |
| 50 |
47.74 |
25.0 |
1195.0 |
959.7 |
3.320 |
2760 |
9.1 |
80.31 |
7.6 |
| 55 |
47.64 |
34.2 |
1630.8 |
1337.1 |
4.190 |
3047 |
11.5 |
81.99 |
7.1 |
| 60 |
47.65 |
42.5 |
2023.4 |
1680.1 |
4.820 |
3329 |
13.3 |
83.05 |
6.6 |
| 65 |
47.55 |
52.2 |
2480.4 |
2097.8 |
5.590 |
3584 |
15.3 |
84.57 |
6.2 |
| 70 |
47.46 |
65.7 |
3120.1 |
2699.1 |
6.770 |
3807 |
18.4 |
86.51 |
5.9 |
| 75 |
47.42 |
76.6 |
3632.9 |
3094.1 |
7.330 |
4031 |
19.9 |
85.17 |
5.5 |
| 80 |
47.31 |
92.4 |
4371.1 |
3724.4 |
8.310 |
4280 |
22.4 |
85.21 |
5.1 |
| 85 |
47.21 |
110.4 |
5210.8 |
4417.1 |
9.360 |
4506 |
24.7 |
84.77 |
4.7 |
| 90 |
47.08 |
131.3 |
6180.1 |
5187.6 |
10.480 |
4727 |
27.8 |
83.94 |
4.5 |
| 95 |
46.92 |
156.5 |
7344.6 |
6170.3 |
11.930 |
4939 |
31.0 |
84.01 |
4.2 |
| 100 |
46.77 |
174.8 |
8177.2 |
6383.2 |
12.680 |
5150 |
33.3 |
83.63 |
4.1 |
MAD V110 IPE 140KV + FLUXER PRO 32x10.5 MATT + AMPX 200A V2 (5-14S) 14S
| Gaz [%] |
Napięcie [V] |
Prąd [A] |
Moc wejściowa [W] |
Moc wyjściowa [W] |
Moment obrotowy [N*m] |
RPM |
Siła ciągu [kgf] |
Sprawność [%] |
Sprawność [gf/W] |
| 30 |
55.86 |
9.48 |
529.2 |
367.1 |
1.730 |
2026 |
4.7 |
69.37 |
8.8 |
| 35 |
55.85 |
13.17 |
735.6 |
536.5 |
2.230 |
2297 |
6.0 |
72.93 |
8.2 |
| 40 |
55.79 |
17.53 |
978.1 |
756.2 |
2.840 |
2543 |
7.7 |
77.31 |
7.9 |
| 45 |
55.71 |
24.16 |
1345.8 |
1084.0 |
3.630 |
2852 |
9.9 |
80.55 |
7.4 |
| 50 |
55.67 |
32.34 |
1800.5 |
1485.0 |
4.420 |
3208 |
12.1 |
82.48 |
6.7 |
| 55 |
55.60 |
43.48 |
2417.4 |
2016.9 |
5.480 |
3515 |
14.9 |
83.43 |
6.2 |
| 60 |
55.52 |
58.09 |
3224.9 |
2659.4 |
6.690 |
3796 |
18.0 |
83.50 |
5.6 |
| 65 |
55.46 |
68.53 |
3800.7 |
3167.5 |
7.470 |
4049 |
20.2 |
83.80 |
5.3 |
| 70 |
55.38 |
84.35 |
4671.2 |
3939.2 |
8.730 |
4309 |
23.4 |
84.33 |
5.0 |
| 75 |
55.23 |
104.58 |
5776.4 |
4876.0 |
10.200 |
4565 |
26.6 |
84.41 |
4.6 |
| 80 |
55.17 |
118.10 |
6515.0 |
5525.1 |
10.900 |
4840 |
28.8 |
84.80 |
4.4 |
| 85 |
54.97 |
144.55 |
7946.3 |
6629.7 |
12.500 |
5065 |
32.4 |
83.43 |
4.1 |
| 90 |
54.82 |
173.27 |
9497.5 |
7887.8 |
14.210 |
5301 |
36.9 |
83.05 |
3.9 |
| 95 |
54.59 |
199.95 |
10916.1 |
8847.7 |
15.330 |
5511 |
39.2 |
81.05 |
3.6 |
| 100 |
54.58 |
207.51 |
11325.8 |
9037.1 |
15.640 |
5518 |
40.5 |
79.79 |
3.6 |
MAD V110 IPE 140KV + CF FLUXER 32.1x12.8 VTOL + AMPX 200A V2 (5-14S) 12S
| Gaz [%] |
Napięcie [V] |
Prąd [A] |
Moc wejściowa [W] |
Moc wyjściowa [W] |
Moment obrotowy [N*m] |
RPM |
Siła ciągu [kgf] |
Sprawność [%] |
Sprawność [gf/W] |
| 30 |
47.76 |
9.03 |
431.0 |
286.7 |
1.540 |
1778 |
4.1 |
66.51 |
9.5 |
| 35 |
47.72 |
12.13 |
579.0 |
410.1 |
1.940 |
2019 |
5.1 |
70.83 |
8.8 |
| 40 |
47.68 |
15.83 |
754.9 |
543.3 |
2.310 |
2246 |
6.2 |
71.97 |
8.2 |
| 45 |
47.60 |
21.59 |
1027.3 |
782.5 |
3.010 |
2483 |
8.2 |
76.17 |
8.0 |
| 50 |
47.56 |
29.08 |
1383.1 |
1083.0 |
3.730 |
2773 |
10.1 |
78.31 |
7.3 |
| 55 |
47.55 |
36.94 |
1756.6 |
1423.5 |
4.430 |
3068 |
11.9 |
81.04 |
6.8 |
| 60 |
47.45 |
47.63 |
2260.3 |
1844.5 |
5.290 |
3330 |
14.0 |
81.61 |
6.2 |
| 65 |
47.37 |
59.39 |
2813.6 |
2329.8 |
6.240 |
3565 |
16.8 |
82.80 |
6.0 |
| 70 |
47.25 |
72.94 |
3446.6 |
2899.4 |
7.300 |
3795 |
19.5 |
84.10 |
5.7 |
| 75 |
47.20 |
86.06 |
4061.7 |
3454.6 |
8.220 |
4013 |
21.2 |
85.05 |
5.2 |
| 80 |
47.13 |
104.21 |
4911.2 |
4187.9 |
9.390 |
4259 |
23.8 |
85.27 |
4.8 |
| 85 |
47.00 |
124.96 |
5873.4 |
4966.2 |
10.600 |
4474 |
27.2 |
84.55 |
4.6 |
| 90 |
46.83 |
148.46 |
6952.9 |
5819.4 |
11.840 |
4694 |
29.9 |
83.70 |
4.3 |
| 95 |
46.71 |
174.76 |
8162.8 |
6814.3 |
13.250 |
4911 |
33.6 |
83.48 |
4.1 |
| 100 |
46.57 |
194.16 |
9041.8 |
7531.0 |
14.040 |
5122 |
35.4 |
83.29 |
3.9 |
MAD V110 IPE 140KV + CF FLUXER 32.1x12.8 VTOL + AMPX 200A V2 (5-14S) 14S
| Gaz [%] |
Napięcie [V] |
Prąd [A] |
Moc wejściowa [W] |
Moc wyjściowa [W] |
Moment obrotowy [N*m] |
RPM |
Siła ciągu [kgf] |
Sprawność [%] |
Sprawność [gf/W] |
| 30 |
55.88 |
11.13 |
622.2 |
449.4 |
2.100 |
2044 |
5.3 |
72.23 |
8.5 |
| 35 |
55.80 |
15.11 |
843.3 |
630.5 |
2.620 |
2298 |
6.7 |
74.76 |
7.9 |
| 40 |
55.75 |
20.18 |
1124.9 |
898.4 |
3.330 |
2576 |
8.5 |
79.86 |
7.5 |
| 45 |
55.72 |
28.02 |
1561.2 |
1275.5 |
4.190 |
2907 |
10.8 |
81.70 |
6.9 |
| 50 |
55.66 |
38.30 |
2131.5 |
1772.2 |
5.210 |
3248 |
13.5 |
83.14 |
6.3 |
| 55 |
55.59 |
51.24 |
2848.2 |
2425.7 |
6.550 |
3536 |
16.9 |
85.17 |
5.9 |
| 60 |
55.53 |
60.81 |
3376.8 |
2936.4 |
7.280 |
3852 |
18.2 |
86.96 |
5.4 |
| 65 |
55.41 |
76.54 |
4241.0 |
3707.4 |
8.700 |
4070 |
21.8 |
87.42 |
5.1 |
| 70 |
55.34 |
94.90 |
5252.0 |
4529.2 |
9.990 |
4328 |
25.2 |
86.20 |
4.8 |
| 75 |
55.26 |
115.53 |
6384.3 |
5477.4 |
11.370 |
4600 |
28.3 |
84.80 |
4.4 |
| 80 |
55.12 |
134.46 |
7411.2 |
6284.7 |
12.410 |
4835 |
31.0 |
84.80 |
4.2 |
| 85 |
54.90 |
162.30 |
8910.8 |
7439.1 |
14.060 |
5053 |
34.6 |
83.48 |
3.9 |
| 90 |
54.66 |
193.78 |
10591.6 |
8507.1 |
15.440 |
5261 |
38.7 |
80.32 |
3.7 |
| 95 |
54.59 |
209.57 |
11440.9 |
9121.3 |
16.430 |
5301 |
40.3 |
79.73 |
3.5 |
| 100 |
54.56 |
209.01 |
11403.6 |
9072.2 |
16.290 |
5318 |
39.7 |
79.60 |
3.5 |
MAD V110 IPE 140KV + FLUXER PRO 34x11.2 GLOSSY + AMPX 300A V2 (5-14S) 12S
| Gaz [%] |
Napięcie [V] |
Prąd [A] |
Moc wejściowa [W] |
Moc wyjściowa [W] |
Moment obrotowy [N*m] |
RPM |
Siła ciągu [kgf] |
Sprawność [%] |
Sprawność [gf/W] |
| 30 |
47.78 |
10.60 |
506.6 |
378.6 |
1.960 |
1844 |
4.5 |
74.73 |
8.9 |
| 35 |
47.73 |
14.23 |
679.1 |
531.2 |
2.440 |
2079 |
5.8 |
78.22 |
8.6 |
| 40 |
47.70 |
19.38 |
924.3 |
745.0 |
3.040 |
2340 |
7.4 |
80.61 |
8.1 |
| 45 |
47.65 |
27.62 |
1316.1 |
1102.9 |
3.970 |
2651 |
9.8 |
83.76 |
7.4 |
| 50 |
47.58 |
36.15 |
1719.9 |
1454.4 |
4.700 |
2955 |
11.3 |
84.56 |
6.6 |
| 55 |
47.49 |
47.20 |
2241.6 |
1922.9 |
5.700 |
3222 |
13.9 |
85.78 |
6.2 |
| 60 |
47.43 |
58.98 |
2797.6 |
2431.0 |
6.700 |
3465 |
16.4 |
86.90 |
5.9 |
| 65 |
47.33 |
72.40 |
3426.1 |
3009.1 |
7.790 |
3689 |
19.4 |
87.83 |
5.7 |
| 70 |
47.23 |
92.34 |
4361.4 |
3806.4 |
9.280 |
3917 |
22.9 |
87.28 |
5.3 |
| 75 |
47.10 |
116.05 |
5466.0 |
4746.1 |
10.900 |
4158 |
27.1 |
86.83 |
5.0 |
| 80 |
47.01 |
131.16 |
6165.3 |
5354.1 |
11.620 |
4400 |
29.2 |
86.84 |
4.7 |
| 85 |
46.84 |
159.43 |
7467.7 |
6385.4 |
13.250 |
4602 |
32.2 |
85.51 |
4.3 |
| 90 |
46.66 |
185.17 |
8640.0 |
7217.4 |
14.360 |
4800 |
35.1 |
83.54 |
4.1 |
| 95 |
46.51 |
213.91 |
9948.7 |
8214.5 |
15.730 |
4987 |
38.8 |
82.57 |
3.9 |
| 100 |
46.30 |
245.58 |
11370.1 |
9128.6 |
16.590 |
5255 |
39.6 |
80.28 |
3.5 |
Aplikacje
- Napęd UAV eVTOL (dane referencyjne dla quadcopterów, hexacopterów i octocopterów z wagą startową)
- Platformy UAV o dużym udźwigu i przemysłowe wymagające silników klasy 140KV
Szczegóły

Silnik MAD V110 IPE ma średnicę zewnętrzną 108,6 mm, całkowitą wysokość 59,9 mm oraz wyraźnie zdefiniowany wzór otworów montażowych dla spójnej instalacji.

Arkusz wydajności silnika MAD V110 140KV dostarcza krzywą ciągu oraz szczegółowe dane dotyczące RPM, prądu, mocy i wydajności, aby pomóc w wyborze śmigła i systemu zasilania.

Dane testowe silnika MAD V110 IPE 140KV zawierają ciąg, pobór prądu, RPM i wydajność w różnych punktach przepustnicy dla konfiguracji 12S i 14S.