Silnik T-Motor MN5006 KV300 Antigravity UAV 4-6S, 108g Ultralekki Bezszczotkowy Silnik do Multikopterów

Przegląd

T-Motor MN5006 KV300 Antigravity to ultralekki, wysokowydajny bezszczotkowy silnik UAV zaprojektowany dla platform multirotorowych/VTOL w systemach zasilania 4–6S. Seria MN5006 koncentruje się na długotrwałym locie i płynnej pracy z niskim momentem oporu dla stabilnej wydajności lotu.

Kluczowe cechy

• Ultralekki, wysokowydajny; zaprojektowany do długich lotów
• Zalecany ciąg na silnik: 0,8–1 kg
• Ciąg przy pełnym gazie: 3,2 kg
• Waga silnika: 108 g
• Pracuje płynnie z niskim momentem oporu
• Przewód odporny na wysoką temperaturę
• Wysokiej jakości łożysko
• Blacha silikonowa: 0.2 mm grubości (importowane arkusze stali silikonowej o wysokiej przewodności magnetycznej; ulepszona technologia laminowania)
• Magnes łukowy: zoptymalizowany projekt magnesów łukowych przyczynia się do połączenia wydajności i ciągu
• Oświadczenie termiczne: temperatura silnika po pracy z obciążeniem 601 W przez 10 minut wynosi 82°C
• Oświadczenie o czasie lotu: czas lotu do 60 minut (uwaga testowa: MTOW 4 kg, śmigło NS18*6, bateria 22 Ah, zawis w warunkach bezwietrznych)

Specyfikacje

W przypadku pytań dotyczących wyboru produktu lub konfiguracji, skontaktuj się z obsługą klienta pod numerem https://rcdrone.top/ lub wyślij e-mail na adres support@rcdrone.top.

Co jest w zestawie

• 1 × silnik T-Motor MN5006 KV300
• 1 × zestaw akcesoriów

Zastosowania

• Fotografia lotnicza
• Geodezja i mapowanie
• Monitorowanie środowiska
• Analiza przepływu ruchu

Przewodnik dopasowania

• Śmigło: T-MOTOR P17*5.8
• ESC: Air 40A 12S ESC

Instalacja śmigła (tekst dotyczący sprzętu)

• Śruba M3*10mm*2
• Pokrywa Φ40*1
• Adapter miedziany 6*4*2mm*1
• Opcje śmigieł pokazane: 14–18 cali Zintegrowane śmigło; 18 cali Składane śmigło

Szczegóły

Silnik T-Motor MN5006 Ultra Light KV300 waży 108g i zaleca ciąg 0.8–1kg na silnik z maksymalnym ciągiem do 3.2kg przy pełnym gazie.

Czas lotu wynosi do 60 minut w zadaniach inspekcyjnych, takich jak tłumy, przepływ ruchu i prace leśne (MTOW 4 kg, śmigło NS18×6, bateria 22Ah, zawis bez wiatru).

Otwarte projektowanie statora T-Motor z widocznymi miedzianymi uzwojeniami wspiera niezawodne dostarczanie mocy dla konstrukcji do fotografii lotniczej.

Silniki T-Motor Antigravity Edition charakteryzują się lekką konstrukcją z otwartą ramą, widocznymi miedzianymi uzwojeniami i wałem zamontowanym na górze do instalacji śmigła.

Wewnętrzna konstrukcja T-Motor charakteryzuje się drutem nawojowym odpornym na wysokie temperatury, magnesami łukowymi, blachami stalowymi silikonowymi oraz wysokiej jakości łożyskiem.

Instalacja śmigła T-Motor wykorzystuje dwa śruby M3×10mm, pokrywę Φ40 oraz mały adapter do zintegrowanych śmigieł 14–18 cali lub składanych śmigieł 18 cali.