Przegląd
T-Motor MN5008 KV170 Antigravity to bezszczotkowy silnik UAV przeznaczony do platform multirotorowych/VTOL, zaprojektowany z ultra-lekką konstrukcją dla długiej wytrzymałości lotu i płynnej pracy.
Kluczowe cechy
- Ultra lekki, wysoka wydajność
- Poświęcony długim lotom
- Pracuje płynnie, niski moment zrywu (logiczna struktura wielo-slotowa dla płynnej pracy i niskiego hałasu)
- Przewód odporny na wysoką temperaturę
- Wysokiej jakości łożysko
- Blacha silikonowa: 0.2 mm grubości importowane arkusze stali silikonowej o wysokiej magneto-przewodności z ulepszoną technologią laminowania (przyczynia się do wysokiej wydajności)
- Magnes łukowy: zoptymalizowany projekt magnesów łukowych (przyczynia się do połączenia wydajności i ciągu)
- Oznaczenia etykiet: MN5008 KV:170; Wyprodukowano w Chinach; oznaczenia FCC/CE/RoHS
Specyfikacje
| Model | MN5008 (Seria Antygrawitacyjna) |
| KV | 170 |
| Bateria | 6-12S |
| Waga | 135g |
| Zalecany ciąg na silnik | 1-1.2kg |
| Ciąg przy pełnym gazie | 4.2kg |
| Czas lotu referencyjny | Do 60 minut (uwaga testowa: MTOW 4.5KG, śmigło NS18*6, bateria 22Ah, zawis w warunkach bezwietrznych) |
| Temperatura odniesienia | Temperatura silnika po pracy z obciążeniem 754W przez 10 minut: 89°C |
| Instalacja śmigła (lista części) | Śruba M3*10mm*2; Pokrywa Φ40*1; Adapter miedziany 6*4*2mm*1 |
| Instalacja śmigła (rodzaje śmigieł) | Śmigło zintegrowane 14-18 cali; Śmigło składane 18 cali |
Co jest w zestawie
- 1 x T-MOTOR MN5008 KV170
- 1 x Zestaw części
Aby sprawdzić zgodność przed sprzedażą lub uzyskać wsparcie posprzedażowe, skontaktuj się z support@rcdrone.top or odwiedź https://rcdrone.top/.
Zastosowania
- Multi-rotory, VTOL, UAV, profesjonalne drony do zadań specjalnych
- Fotografia lotnicza
- Geodezja i mapowanie (przykłady geodezyjne: Tłumy, Ruch drogowy, Las)
- Ratownictwo
Przewodnik dopasowania
Śmigło T-MOTOR P17*5.8 / ESC FLAME 60A 12S
Szczegóły

T-Motor MN5008 KV170 jest oznaczony jako silnik o wadze 135g z zalecaną siłą ciągu od 1 do 1.2kg na silnik i do 4.2kg ciągu przy pełnym gazie.

T-Motor wspiera procesy geodezyjne z deklarowanym czasem lotu do 60 minut w scenariuszach takich jak ruch drogowy, tłumy i mapowanie lasów.

T-Motor jest przeznaczony do fotografii lotniczej, z maksymalnym ciągiem do 4.2kg podanym w specyfikacji obrazu.

Silniki bezszczotkowe T-Motor Antigravity Edition charakteryzują się otwartą konstrukcją z widocznymi miedzianymi uzwojeniami do budowy UAV.

Budowa silnika bezszczotkowego T-Motor wykorzystuje miedziane uzwojenia, centralny łożysko oraz magnesy łukowe wokół wirnika.

Instalacja śmigła T-Motor wykorzystuje śruby M3×10mm, pokrywę Φ40 oraz adapter, z oddzielnymi konfiguracjami dla zintegrowanych śmigieł 14–18 cali oraz składanych śmigieł 18 cali.
Related Collections
