Silnik UAV T-Motor MN601-S KV170 IP45 2SZT/Zestaw Bezszczotkowy do Multirotora & Skrzydło Stałe, Maksymalny Ciąg 6,6 kg

Przegląd

Silnik T-Motor Navigator MN601-S KV170 to bezszczotkowy silnik UAV przeznaczony do samolotów wielowirnikowych i stałopłatowych (w tym VTOL). Posiada strukturę chłodzenia wentylatorem odśrodkowym oraz projekt o stopniu ochrony IP45, zaprojektowany do pracy w wymagających warunkach.

Kluczowe cechy

• Projekt chłodzenia: Projekt wentylatora odśrodkowego w pokrywie aktywnie chłodzi silnik; rozbieżny i wznoszący się projekt podstawy silnika powiększa obszar odprowadzania ciepła.
• Odprowadzanie ciepła: Odprowadzanie ciepła działa 15% lepiej niż w zwykłych silnikach.
• Materiały wysokotemperaturowe: Ręczne nawijanie specjalnymi lakierowanymi drutami o wysokiej odporności na temperaturę; magnesy odporne na wysoką temperaturę dla odporności na ciepło i przeciążenie.
• Stopień ochrony:IP45 półzamknięta konstrukcja z wentylacją w kształcie siatki dla ochrony przed kurzem/odpadami przy jednoczesnym zachowaniu wentylacji.
• Obróbka antykorozyjna / antyrdzewna: Wałek ze stopu, łożyska, lakierowane przewody, blacha stalowa silikonowa, magnes i dzwon poddane technologii antyrdzewnej i antykorozyjnej.
• Metoda blokowania: Wałek w kształcie T zabezpieczony pierścieniem zabezpieczającym i śrubą dla „Podwójnego zabezpieczenia” przed luzem wirnika przy wysokich obrotach i mocy.
• Wałek i łożyska: Wałek stalowy 6 mm i duże łożyska dla odporności na uderzenia, stabilności i długowieczności.
• Struktura magnesu: Magnesy zakrzywione o wysokiej temperaturze z kontrolą tolerancji i racjonalnym rozmieszczeniem magnesów; poprawa wydajności silnika odnotowana jako 5%+.

Specyfikacje

W przypadku pytań przed sprzedażą, sprawdzenia kompatybilności (śmigło/ESC) lub wsparcia zamówienia, skontaktuj się z https://rcdrone.top/ lub wyślij e-mail na support@rcdrone.top.

Co jest w zestawie

• 2x silnik bezszczotkowy T-Motor MN601-S KV170 (2SZT/ ZESTAW)
• Pakiet sprzętowy

Zastosowania

• Platformy do fotografii lotniczej
• Samoloty wielowirnikowe, VTOL i UAV o stałym skrzydle
• Drony towarowe
• Systemy tethered
• Mapowanie i inspekcja

Szczegóły

Silnik T-Motor MN601-S KV170 charakteryzuje się czystym układem górnej płyty z wyraźnie oznaczoną informacją o modelu, a także oznaczeniami IP45 i ciągu 6,6+ kg.

Osłona wentylatora odśrodkowego i górna część silnika z żeberkami są zaprojektowane w celu zwiększenia odprowadzania ciepła, co zapewnia bardziej niezawodne działanie w gorących warunkach.

Analiza przepływu powietrza i konturów temperatury T-Motor pomaga wizualizować rozkład ciepła i ścieżki chłodzenia przez korpus silnika.

Projekt półzamkniętej, siatkowej osłony dzwonowej MN601S ma klasę IP45 i jest opisany jako wodoodporny, odporny na kurz i antykorozyjny.

Ustawienie blokady wału MN601S wykorzystuje śrubę, podkładkę i pierścień zabezpieczający, aby pomóc utrzymać wirnik na swoim miejscu.

Silnik MN601S wykorzystuje stalowy wał o średnicy 6 mm i duże łożyska, aby zapewnić odporność na uderzenia, stabilność i długą żywotność.

Wygięte magnesy z optymalnym odstępem są zaprojektowane w celu poprawy obwodu magnetycznego silnika, co przekłada się na wydajność powyżej 5%.

Instalacja śmigła T-Motor wykorzystuje dwie śruby montażowe M3×10mm oraz pokrywę φ20×2.4mm dla pewnego dopasowania.

Silnik MN601-SKV170 współpracuje z kontrolerem Alpha serii, który ma żeberkowy radiator oraz wstępnie podłączone przewody zasilające i sygnałowe dla czystych instalacji.