Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
1 z 12

Silnik T-Motor VL1028 KV190 (12S) do systemu napędu VTOL UAV, regulator V200A ESC, śmigło G29*9.5

Silnik T-Motor VL1028 KV190 (12S) do systemu napędu VTOL UAV, regulator V200A ESC, śmigło G29*9.5

T-MOTOR

Cena regularna $572.60 USD
Cena regularna Cena promocyjna $572.60 USD
W promocji Wyprzedane
Z wliczonymi podatkami. Koszt wysyłki obliczony przy realizacji zakupu.
Pokaż kompletne dane

Przegląd

T-Motor VL1028 KV190 to silnik zaprojektowany dla systemu napędowego serii VL używanego w platformach UAV VTOL. Pokazane połączenie systemu obejmuje ESC V200A i śmigło G29, a także wspiera szybkie i ekonomiczne blokowanie śmigła elektronicznego dla efektywnych przejść i zmniejszonego zużycia energii.

W celu wyboru produktu, wsparcia integracji lub zakupu hurtowego, skontaktuj się z support@rcdrone.top or odwiedź https://rcdrone.top/.

Kluczowe cechy

  • Szybkie blokowanie śmigła: 360° niestandardowy kąt blokowania śmigła pomaga unikać turbulencji spowodowanych obrotem wirnika i pomaga utrzymać niezmieniony aerodynamiczny układ skrzydła stałego.
  • Ekonomiczne blokowanie adaptacyjne: ESC automatycznie dostosowuje prąd, aby kontrolować moment blokujący w miarę zmiany siły zewnętrznej, co pomaga zmniejszyć zużycie energii i ciepło dla oszczędności energii.
  • Rekomendacja (na poziomie systemu): napięcie 12S, maksymalny ciąg 28 kg/ramię, zalecana MTOW 45~50 kg (Quad).

Specyfikacje

Silnik (VL1028)

Numer modelu VL1028 Poziom magnesu 180°C
Rozmiar silnika 109.6*52.5mm Kabel prowadzący Drut emaliowany 150mm
Stator Powłoki odporne na wysoką temperaturę 150°C Drut miedziany 220°C
Konfiguracja 24N28P Test izolacji cewki 1000V/5s
Średnica wału IN: 12 OUT: 10 Standard dynamicznej równowagi wirnika <=15mg
Łożysko Importowane 6901 IP IPX5
Projekt chłodzenia odśrodkowego TAK Rozmiar opakowania 190*140*80mm

Silnik elektryczny (VL1028)

Numer modelu VL1028 KV (RPM/V) 190
Napięcie znamionowe (LiPo) 12S Prąd jałowy (15V) 3.8A
Opór wewnętrzny (25°C) 8mΩ Maksymalne natężenie 180A
Moc ciągła (180s) 3200W Temperatura otoczenia -30°C~55°C
Maks. ciąg 25.6kg Waga silnika (w tym kabel) 940g

Specyfikacje ESC (V200A)

Numer modelu V200A Kontrola PWM/CAN
Maks.Napięcie 60V Protokół DRONE CAN/UAV CAN
Prąd szczytowy (10s) 220A (w określonych warunkach odprowadzania ciepła) Blokada śmigła Elektroniczna blokada śmigła
Prąd ciągły 120A (w określonych warunkach odprowadzania ciepła) Kable enkodera Kable ekranowane-Czarny-24AWG-5C-420±10mm-Złącze lotnicze M6
Zużycie w trybie gotowości <=50mA Kabel wyjściowy Przewód silikonowy-pomarańczowy-14AWG-210±10mm
Zakres pozycji gazu 1100-1940us (stały) Kabel wejściowy Przewód silikonowy-czerwony/czarny-12AWG-1140±10mm
Częstotliwość odświeżania gazu 50~500Hz Kabel sygnałowy Kable ekranowane-Czarny-OD4.2-5C-770±10mm-JP-3P*2-Czarny pusty biały-zielony żółty szary
Prędkość reakcji przepustnicy 300ms Waga (w tym kable) 495±10g

Specyfikacje śmigła (G29)

Numer modelu G29*9.5 cala (736.6*241.3mm) Waga (pojedyncze ostrze) 95±5g

Co jest w zestawie

  • VL1028 ×1
  • Torba z częściami ×1

Zastosowania

  • Budowy napędu VTOL UAV z użyciem systemu napędowego serii VL (silnik VL1028 + ESC V200A + śmigło G29)
  • Platformy VTOL o stałym skrzydle wymagające elektronicznego blokowania śmigła
  • Platformy quad (zalecenie: 45~50kg MTOW)

Pobierania

Szczegóły

T-Motor VL1028

Sprzęt napędowy drona T-Motor łączy śmigło z włókna węglowego i silnik bezszczotkowy z kontrolerem ESC 200A 14S do dystrybucji mocy i kontroli.

VL Series propeller locking

Śmigło T-Motor z dwoma łopatkami ma wykończenie z włókna węglowego i opływowy profil łopatki do budowy multirotorów.

VL1028-V200A-G29 technical drawingVL1028 packing list

Silnik VL1028 jest dostarczany z torbą z małymi częściami, w tym czterema śrubami montażowymi i okrągłą płytką adaptera do instalacji.