Przegląd
T-Motor VZ34x13 to 34-calowy śmigło VTOL zaprojektowane dla bezzałogowych statków powietrznych o stałym skrzydle w trybie multicoptera, koncentrując się na wysokiej wytrzymałości, wysokiej sztywności i lekkiej reakcji na warunki pionowego startu/lądowania oraz lotu przejściowego.
Kluczowe cechy
- Wysoka wytrzymałość: Wytrzymuje obciążenia odśrodkowe i zmienne obciążenia wywołane manewrami przy wysokich obrotach, aby pomóc zapobiec awarii strukturalnej.
- Wysoka sztywność: Pomaga utrzymać prześwit końcówki łopaty w kompaktowych układach, tłumi deformacje aeroelastyczne i pomaga zapobiegać drganiom.
- Lekka konstrukcja: Zredukowany moment bezwładności dla szybkiej reakcji ciągu i wyższej szerokości pasma kontroli postawy dla systemu sterowania lotem.
- Skoncentrowany na VTOL aerodynamiczny design: Wysoka zdolność ciągu do startu/lądowania oraz zmniejszone opory dla lotu (gdy śmigło jest zatrzymane).
- Gięcie & projekt odporny na skręcanie : Optymalna orientacja włókien i ich proporcje w celu maksymalizacji wytrzymałości i sztywności.
- Formowanie kompozytów wstępnie nasyconych (zintegrowane formowanie): Porowatość produktu poniżej 1% dla stabilnej, niezawodnej jakości.
- Rdzeń z pianki PMI: Lekki, wysokowytrzymały materiał rdzeniowy zwiększający sztywność przy jednoczesnej kontroli całkowitej wagi.
- Mierzone poprawy (na podstawie testów, porównanie serii): 30% wytrzymałości na zginanie i 20% sztywności skrętnej (uzyskane z testów porównawczych między śmigłami serii VZ i G).
- Optymalizacja korzenia łopaty: Grubość korzenia łopaty zoptymalizowana dla redundancji strukturalnej przy jednoczesnym zmniejszeniu obciążeń na łączących śrubach.
W celu uzyskania wsparcia w konfiguracji lub zakupu hurtowego, skontaktuj się z support@rcdrone.top or odwiedź https://rcdrone.top/.
Specyfikacje
| Model | VZ34x13 |
| Średnica (cale) | 34 (863.6mm) |
| Skok (cale) | 13 (330.2mm) |
| Materiał | Kompozyt węglowy na bazie żywicy + rdzeń z pianki PMI |
| Obróbka powierzchniowa | Matowa |
| Średnia waga pojedynczego śmigła (g) | 151 |
| Typ | Jednoczęściowe proste śmigło |
| Zalecane maksymalne obroty (RPM) | 4800 |
| Limit obrotów (RPM) | 5300 |
| Zalecany maksymalny ciąg (kg) | 37.6 |
| Limit Thrust (kg) | 47 |
| Zastosowanie | VTOL UAV o stałym skrzydle, tryb multicoptera |
| Połączenia & Wymiary | Uchwyt flanszowy, otwór centralny Ø10 mm, okrąg śrubowy Ø23 mm, z 4x otworami montażowymi Ø4.1 mm |
| Rysunek techniczny z oznaczonymi wymiarami (mm) | 849; 73.8; 25.8; 10.6; oznaczenia piasty: Ø10, Ø23, 4-Ø4.1 |
Co jest w zestawie
- Łopaty śmigła: CCW x 1, CW x 1
- Pokrywa śmigła (Φ36*3mm) x 2
- Śruby z łbem sześciokątnym (M4*20mm) x 8
Zastosowania
- VTOL UAV o stałym skrzydle (śmigła unoszące w trybie multicoptera)
Uwagi
- Diagramy wyglądu i wizualizacje produktu mają charakter wyłącznie informacyjny; rzeczywisty produkt ma pierwszeństwo.
- Poprawa wytrzymałości na zginanie i sztywności skrętnej wynika z testów porównawczych między śmigłem serii VZ a śmigłami serii G.
- Redukcja obciążenia ścinającego śrub wynika z porównań symulacyjnych między śrubami montażowymi dla śmigieł serii VZ a tymi dla śmigieł serii V.
- Dane testowe uzyskano w określonych warunkach laboratoryjnych; rzeczywiste wyniki mogą się różnić w zależności od środowiska, platformy, oprogramowania i innych czynników.
Szczegóły

Śmigło VZ34x13 z włókna węglowego charakteryzuje się szerokimi, sztywnymi łopatkami, co zapewnia czysty układ napędowy VTOL.

Profil łopatki śmigła VZ34x13 został zaprojektowany w celu płynnego prowadzenia przepływu powietrza wzdłuż rozpiętości dla układów VTOL.

Śmigło VZ34x13 wykorzystuje warstwową konstrukcję z włókna węglowego z ilustrowanym kierunkiem przepływu powietrza dla odniesienia przy instalacji.

Śmigło VTOL T-Motor VZ34x13 z matowego włókna węglowego charakteryzuje się szerokim profilem łopatki, idealnym do dużych zestawów.

Hub montażowy z flanszą wykorzystuje cztery śruby do pewnego mocowania, jednocześnie utrzymując łopatki z włókna węglowego w odpowiedniej pozycji.

Render w stylu metody elementów skończonych pokazuje obszar hubu montażowego z flanszą oraz wzór śrub do mocowania mechanicznego.

Strumienie powietrza w stylu CFD wzdłuż łopatki pomagają zobrazować, jak profil śmigła prowadzi powietrze wzdłuż swojej długości.

Linie prędkości CFD mapują rozkład prędkości przepływu powietrza wzdłuż profilu łopatki śmigła VTOL.

Linie ścieżki CFD wizualizują zachowanie przepływu powietrza na końcu łopatki śmigła, pomagając ocenić tendencje do oderwania i turbulencji.


Precyzyjne frezowanie CNC z przepływem chłodziwa pomaga w produkcji czystych, dokładnych części metalowych do zespołów o wąskich tolerancjach.


Matowa śmigło z włókna węglowego VTOL jest uchwycone za pomocą skanowania 3D w celu dokładnych kontroli dopasowania i weryfikacji projektu.

Śmigło VZ34x13 wykorzystuje mocowanie flanszowe Ø10 z wzorem otworów na śruby 4x Ø4.1 dla bezpiecznej instalacji VTOL.

Zestaw śmigieł VZ34x13 zawiera jedno śmigło CW i jedno CCW oraz dwie płyty osłonowe Φ36×3 mm i osiem śrub z gniazdem M4×20 mm do montażu flanszowego.
Related Collections
