Silnik bezszczotkowy Surpass Hobby BAT MS6210 180KV / MS6215 210KV do małych dronów wielowirnikowych
Silnik bezszczotkowy Surpass Hobby BAT MS6210 180KV / MS6215 210KV do małych dronów wielowirnikowych
Surpass Hobby
Nie można załadować gotowości do odbioru
Przegląd
Opcje silników bezszczotkowych Surpass Hobby BAT MS6210 i MS6215 są zaprojektowane dla małych dronów multirotorowych. Wybierz wersję MS6210 180KV lub MS6215 210KV dla kompatybilnych systemów napędowych 12S LiPo używanych w platformach dronowych do inspekcji, pomiarów i logistyki.
Kluczowe cechy
- Odłączana konstrukcja silnika ułatwiająca czyszczenie.
- Przednie i tylne otwory wentylacyjne wspierają odprowadzanie ciepła.
- Materiał magnetyczny N48SH, blachy stalowe silikonowe 0,2 mm oraz emaliowany drut odporny na wysoką temperaturę 220 C.
- Łożyska NMB 626ZZ.
- Dwa wzory montażu śmigła z czterema otworami: rozstaw otworów 12 mm i 18 mm.
W celu uzyskania pomocy w wyborze lub wsparcia produktu, skontaktuj się z rcdrone.top.
Specyfikacje
| Parametr | MS6210 | MS6215 |
|---|---|---|
| Ocena KV | 180KV | 210KV |
| Maksymalna moc | 3546.4 W | 4401.8 W |
| Maksymalny prąd | 77.72 A | 82.02 A |
| Prąd jałowy | 0.50 A | 0.51 A |
| Opór | 84.31 mOhm | 41.45 mOhm |
| Konfiguracja slotów/kolców | 18N24P | 18N24P |
| Rozmiar silnika | 68.8 x 36 mm | 68.8 x 41 mm |
| Rozmiar statora | 62 x 10 mm | 62 x 15 mm |
| Wał | 6 mm (M6) | 6 mm (M6) |
| Przewód prowadzący | 14 AWG, 670 mm | 14 AWG, 670 mm |
| Waga z przewodem prowadzącym | 324.2 g | 400 g |
| Maksymalne ciągnięcie | 8.4 kg | 13.2 kg |
| Rekomendowana bateria | 12S LiPo | 12S LiPo |
| Rekomendowany śmigło | 2265 | MF2311P |
| Rekomendowany ESC | HV260A(V5) | HV260A(V5) |
| Rekomendowane ciągnięcie na wirnik | 3.5-5 kg | 4-6.5 kg |
| Rekomendowana waga startowa quadrotora | 14-20 kg | 16-26 kg |
Zastosowania
Odpowiedni dla platform dronów wielowirnikowych używanych do inspekcji, pomiarów i operacji logistycznych.
Szczegóły
MS6210 ma maksymalny ciąg do 8,4 kg, podczas gdy MS6215 osiąga do 13,2 kg.
Odłączana konstrukcja oraz wentylacja z przodu i z tyłu ułatwiają czyszczenie i wspierają odprowadzanie ciepła.
Dwa wzory montażowe z czterema otworami, z odstępami 12 mm i 18 mm, pasują do kompatybilnych śmigieł.
Łożyska NMB 626ZZ, blachy ze stali silikonowej 0,2 mm oraz emaliowany drut 220 C wspierają niezawodną konstrukcję silnika.
