Silnik bezszczotkowy Surpass Hobby F5055 250KV/550KV do samolotów stałopłatowych VTOL, napęd ogonowy drona
Silnik bezszczotkowy Surpass Hobby F5055 250KV/550KV do samolotów stałopłatowych VTOL, napęd ogonowy drona
Surpass Hobby
Nie można załadować gotowości do odbioru
Przegląd
Silnik bezszczotkowy Surpass Hobby F5055 jest zaprojektowany do samolotów o stałym skrzydle oraz do napędu ogonowego dronów VTOL, oferując stabilne działanie, efektywne chłodzenie oraz odłączaną konstrukcję ułatwiającą czyszczenie i konserwację. Dostępne są dwie opcje KV: 250KV i 550KV.
Kluczowe cechy
- Odłączana konstrukcja ułatwiająca czyszczenie i konserwację
- Wlot powietrza i wentylowana obudowa, aby poprawić odprowadzanie ciepła
- Wysokotemperaturowy drut miedziany o klasie 220cC
- Wysokiej jakości łożyska zapewniające płynne i odporne na zużycie działanie
Aby uzyskać pomoc w wyborze między wersjami 250KV a 550KV dla konkretnego zestawu śmigła/napięcia, skontaktuj się z [email protected] or odwiedź https://rcdrone.top/.
Specyfikacje
Dane podstawowe
| Marka | Surpass Hobby |
| Model | F5055 |
| Opcje KV | 250KV / 550KV |
| Poli wirnika | 14 |
| Rozmiar silnika (mm) | 050 x 98.6 |
| Rozmiar statora (mm) | 040.2 x 25 |
| Waga | 375 g |
| Rekomendowany śmigło | APC1508E-2 |
| Otwory montażowe | 4 x M4 |
| Średnica śrub | Ø30 |
| Gwint wału | M8 x 1 (CW) |
| Średnica silnika (rysunek) | Ø50 |
Elektrotechnika (według opcji KV)
| Produkt | F5055 250KV | F5055 550KV |
|---|---|---|
| Maks. waty (W) | 1550 | 2000 |
| Zakres napięcia (V) | 42 | 22 |
| Maks. prąd (A) | 37 | 91 |
| Prąd jałowy (A) | 0.5 | 1.7 |
| Opór (Ω) | 0.062 | 0.017 |
Test ciągu (APC1508E-2, 100% pełny gaz)
| Element | Wolty (V) | Ampery (A) | Watty (W) | Ciąg (g) | Efektywność (g/W) | Temperatura pracy (°C) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| F5055 250KV | 33.52 | 23.31 | 781.4 | 3896 | 5.0 | 29 |
| F5055 550KV | 22.53 | 99.48 | 2241.3 | 6419 | 2.9 | 33.2 |
Uwaga: Wartość temperatury to wewnętrzna temperatura silnika mierzona przez 2 minuty przy 100% pełnym gazie, tylko do celów informacyjnych.
Aplikacje
- Ustawienia silników bezszczotkowych dla samolotów o stałym skrzydle
- Konfiguracje napędu ogonowego / ciągu ogonowego dronów VTOL
Szczegóły
Zbudowany dla samolotów o stałym skrzydle i napędu ogonowego VTOL, F5055 zapewnia stabilne działanie w kompaktowym silniku klasy 50 mm.
Odłączalna konstrukcja ułatwia konserwację, a wentylowana obudowa pomaga odprowadzać ciepło podczas pracy pod dużym obciążeniem.
Opcje parowania, takie jak śmigło 15×8, podkreślają moment obrotowy i wydajność silnika w konfiguracjach napędu samolotów.
Wysokotemperaturowe miedziane uzwojenia (oceniane na 220°C) wspierają niezawodne działanie, gdy potrzebna jest stała moc.
Wymiary, wzór montażowy i dane testowe są dostarczane, aby pomóc dopasować wersję 250KV lub 550KV do Twojego napięcia i śmigła.