SILNIK T ALPHA 60A 24S FOC ESC SPECYFIKACJA
Nazwa marki: T-MOTOR
Pochodzenie: Chiny kontynentalne
Materiał: Metal
Zalecany wiek: 14+lat
Części i akcesoria do zdalnie sterowanych pojazdów: Kontrolery prędkości
Dla typu pojazdu: Samoloty
Zastosowanie: Pojazdy i zabawki zdalnie sterowane
Urządzenia peryferyjne/urządzenia do zdalnego sterowania: ESC
Ilość: 1 szt.
Parametry techniczne: Wartość 2
Numer modelu: ALPHA 60A 24S
Atrybuty napędu na cztery koła: Silniki
TECHNOLOGIA ALPHA FOC Rewolucyjny ESC oparty na FOC (fali sinusoidalnej) z inteligentnym algorytmem spełniającym wymagania profesjonalnych zastosowań w zakresie wydajnego, dokładnego i stabilnego sterowania silnikiem.
Zasadą sterowania zorientowanego na pole jest regulacja wydajności silnika poprzez regulację przepływu prądu i położenia kątowego. Takie podejście umożliwia cichą pracę, niską temperaturę i wysoką wydajność przy minimalnych zakłóceniach, krótkie czasy reakcji i liniowe sterowanie przepustnicą, a także możliwości recyklingu energii.
Silnik T ALPHA 60A 24S FOC ESC (elektroniczna kontrola prędkości) oferuje lepszą wydajność, zapewniając doskonałe osiągi przy dłuższym czasie lotu w porównaniu z tradycyjnymi metodami jazdy z falą prostokątną. Zapewnia także krótszy czas reakcji, zmniejszony prąd impulsowy i stabilny proces uruchamiania.
Wiele funkcji zabezpieczających umożliwia ALPHA ESC monitorowanie parametrów, takich jak napięcie, prąd i temperatura w czasie rzeczywistym. W przypadku wykrycia jakichkolwiek nieprawidłowości, ESC dokona odpowiedniej regulacji i kompensacji, pomagając w ten sposób wydłużyć jego żywotność.
Alpha ESC jest wyposażona w płytkę drukowaną z nanopowłoką, w której zastosowano technologię IPSS, aby skutecznie odpychać wodę i kurz. Ta ochrona zapewnia bezpieczną pracę, zapobiegając uszkodzeniom spowodowanym korozją płynną, podobnie jak pestycydy. Dodatkowo lekka konstrukcja zapewnia doskonałą wydajność chłodzenia przy zachowaniu standardów wodoodporności i odporności na kurz.
Dzięki wydajnemu sterowaniu FOC (sterowanie zorientowane na pole) bez prądu hybrydowego, nasz ESC skutecznie zmniejsza wytwarzanie ciepła i utrzymuje niższą temperaturę roboczą. Nasza innowacyjna konstrukcja chłodzenia dodatkowo przyczynia się do spadku temperatury nawet o 10%, umożliwiając płynną i wydajną pracę ESC.
360g Kabel silnika silikonowy, głęboko pomarańczowy, 14AWG. - Kabel płaski PVC 175 mm - 30 żył - Kabel sygnałowy 2–355 mm (biały, pusty czarny/wtyk męski JP 3P)
Jeśli brakuje Ci jakichkolwiek informacji, skontaktuj się z naszym zespołem obsługi klienta online pod numerem onlinesales@t-motor.com or zostaw wiadomość.