Przegląd
T-Motor AM53A to regulator ESC 2S do samolotów o stałym skrzydle, z fabrycznie ustawionymi parametrami przeznaczonymi do użycia w zawodach P5B. Oznaczenie produktu na regulatorze ESC pokazuje: “AM 53A” i “LiPO-2S BLHeli_S”.
Kluczowe cechy
- Waga (w tym kabel): 11g
- Prąd ciągły: 53A
- Prąd szczytowy: 63A (również promowany jako „uwalniający prąd limitu 63A”)
- Specjalne parametry ustawione fabrycznie dla zawodów P5B
- Tekst promocyjny/lotniczy pokazany na obrazach: „3 sekundy do stu metrów” i „T-MOTOR ROZPOCZYNA EPOKĘ GLIDERA P5B”
- Pokazany jako dopasowany do silnika AM83 na obrazach („11G ESC pasuje do AM83”)
Specyfikacje
AM53A ESC (z tabeli specyfikacji na obrazach)
| Element testowy | AM53A |
| Napięcie wejściowe (Lipo) | 2s |
| Prąd ciągły | 53A |
| Prąd szczytowy | 63A |
| Wyjście BEC | Takie samo jak napięcie |
| Wymiary | 33.4 x 15.3 x 5.6mm |
| Waga (w tym kabel) | 11g |
| Linia zasilająca | 100mm 16AWG |
| Linia sygnałowa | 150mm |
Raport testowy (pokazany na obrazach; Typ: Am83; Śmigło: Cam9X7)
| Napięcie (V) | Prąd (A) | Moc (W) | Moment obrotowy (N.m) | Siła ciągu (g) |
|---|---|---|---|---|
| 8.4 | 63.83 | 536 | 0.2218 | 1273 |
| 7.4 | 53.99 | 399 | 0.1843 | 1063 |
Specyfikacje silnika AM83 pokazane na obrazach (odniesienie)
| Element testowy | kv 2560 |
| Waga (w tym kabel) | 38g |
| Wysokość | 28.5mm |
| Wymiary silnika | 29mm |
| Średnica wału | 5mm |
| Przewód | 80mm |
Dane testowe lotu pokazane na obrazach
- Dane testowe lotu Guo Lei sponsorowane przez T-Motor: 3 sekundy 115-122 M
- Dane testowe lotu Guo Lei sponsorowane przez T-Motor: 5 sekund 201-207 M
Aby uzyskać pomoc w obsłudze klienta i wsparciu zamówień, skontaktuj się z support@rcdrone.top or odwiedź https://rcdrone.top/.
Aplikacje
- Systemy zasilania samolotów o stałym skrzydle z użyciem zasilania 2s LiPo (jak podano w specyfikacjach)
- Ustawienia podane dla parametrów konkursu P5B (jak przedstawiono w tekście i obrazach)
Podręczniki
- AM LINK Manual.pdf
- Instrukcja ESC serii AM Manual.pdf
- Podręcznik BLHeli_32 ARM Rev32.x.pdf
- BLHeliSuite32History.pdf
Szczegóły

Wiadomości szybowca T-Motor P5B podkreślają wydajność szybkiego wznoszenia z roszczeniem „3 sekundy do stu metrów” w danych testowych.


Silnik AM53 wykorzystuje płaski wałek 5mm dla łatwiejszej instalacji i podaje wagę wirnika 13,7g dla szybkiego startu i hamowania.

Regulator T-Motor AM53A 2S oznaczony jest jako BLHeli_S i wykorzystuje duże pady lutownicze do łatwego okablowania w kompaktowych konstrukcjach.

Wyniki testów przedstawiają wydajność śmigła Cam9x7 przy 8.4V i 7.4V, w tym ciąg, pobór prądu, moc i odczyty momentu obrotowego.

Regulator AM53A jest oceniany na wejście 2S LiPo z ciągłym prądem 53A i 80mm przewodem dla łatwiejszego okablowania.

Regulator AM53A 2S ma maksymalny prąd szczytowy 63A, wymiary 33.4×15.3×5.6mm oraz 100mm przewody zasilające 16AWG z 150mm linią sygnałową.

Regulator T-Motor AM53A 2S wykorzystuje kompaktowy układ płytki z wcześniej przymocowanymi przewodami zasilającymi i dostępnymi padami lutowniczymi dla schludnej instalacji.
Related Collections

Odkryj więcej dronów i akcesoriów
-
Dron z kamerą
Nasza kolekcja dronów kamerowych oferuje szeroki wybór marek, w tym FIMI, JJRC,...
-
Akcesoria dronów
Odkryj szeroką gamę akcesoriów do dronów, aby poprawić osiągi lotu, wydłużyć żywotność...