Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
1 z 6

Silnik T-MOTOR AT2306 z krótkim wałem - KV1500/1900/2300 Bezszczotkowy ciąg silnika 897g dla F3P racing stałopłat rc dron

Silnik T-MOTOR AT2306 z krótkim wałem - KV1500/1900/2300 Bezszczotkowy ciąg silnika 897g dla F3P racing stałopłat rc dron

T-Motor

Cena regularna $67.30 USD
Cena regularna $100.95 USD Cena promocyjna $67.30 USD
W promocji Wyprzedane
Z wliczonymi podatkami. Koszt wysyłki obliczony przy realizacji zakupu.

155 orders in last 90 days

Kolor
Statki z

Magazyn: Chiny/USA/Europa, Możliwość dostawy do wszystkich krajów, podatek wliczony.

Darmowa wysyłka: 10-20 dni na przyjazd.

Express Shipping: 5-8 days;

Dostawa ekspresowa: 6-14 dni na przybycie.

Pokaż kompletne dane

DANE TECHNICZNE Silnika z krótkim wałem T-MOTOR AT2306

Rozstaw osi: Śruby

Zastosowanie: Pojazdy i zabawki zdalnie sterowane

Uaktualnij części/akcesoria: ESC

Materiały narzędziowe: Akumulator

Parametry techniczne: KV1100

Rozmiar: KV1500/1900/2300

Urządzenia peryferyjne/urządzenia do zdalnego sterowania: Pilot zdalnego sterowania

Polecam wiek: 14+lat

Części i akcesoria do zdalnie sterowanych pojazdów: Silniki

Pochodzenie: Chiny kontynentalne

Numer modelu: AT2306

Materiał: Metal

Atrybuty napędu na cztery koła: Silniki

Dla typu pojazdu: Samoloty

Nazwa marki: T-MOTOR

T-MOTOR Krótki wał AT2304 KV1500/1800/2300 BEZSZCZOTKOWY SILNIK do wyścigowego stałopłata rc drona F3P

T-MOTOR, AT2306 LICHT MOTOR Carrying Big Miracle F3P Champion's first

AT2306 LICHT SILNIK Przenoszący wielki cud F3P Pierwszy wybór mistrza Siła ciągu 360 g AT2303 18 g AT230420g AT2306.

T-MOTOR, the upgraded AT Series is designed for fixed-wing model;, VTOL UAV and

Ulepszona seria AT została specjalnie zaprojektowana do stałopłatów modele, UAV VTOL (pionowy start i lądowanie) i zastosowania przemysłowe. Każdy aspekt został dokładnie rozważony, aby zapewnić znaczące postępy w nowej generacji aktualizacji.

T-MOTOR, high temperature enameled wire has excellent characteristics of fireproof; anti-aging; greatly extend

Silnik z krótkim wałem T-MOTOR AT2306 jest wyposażony w drut emaliowany w wysokiej temperaturze klasy wojskowej, który wykazuje wyjątkowe właściwości, w tym ognioodporność, odporność na starzenie i znacznie wydłużona żywotność silnika.

T-MOTOR, high efficient & stable flying anti-high temperature curved magnets with precise tolerance control and

Ten wysokowydajny silnik charakteryzuje się stabilnymi parametrami lotu, konstrukcją odporną na wysokie temperatury i zakrzywionymi magnesami z precyzyjną kontrolą tolerancji. Racjonalne rozmieszczenie magnesów optymalizuje obwód magnetyczny silnika, co skutkuje lepszym wzrostem wydajności o ponad 5%.

T-MOTOR, Customized bearings are imported from Japan to improve the quality of the motor and prolong its life

Importowane japońskie łożyska poprawiają jakość silnika, wydłużając jego żywotność i zapewniając płynniejszy i stabilniejszy lot wydłużona żywotność baterii.

T-MOTOR, choose a new peacock blue titanium color, condensed fresh and smart beauty

Wybierz nową opcję kolorystyczną Peacock Blue Titanium, charakteryzującą się eleganckim i nowoczesnym wyglądem. Wybierz jakość, która spełnia standardy współczesnego przemysłu - [wstaw odpowiednie szczegóły lub specyfikacje].

T-MOTOR, short and long steel shaft for your free option Preferably 4MM Hollow long; short steel

Ten silnik jest dostępny z krótkim i długim wałem stalowym. Zalecaną opcją dla długiego wału jest wał drążony o średnicy 4 mm, który zapewnia doskonałą wytrzymałość i trwałość. Dzięki temu możesz cieszyć się bezproblemowym lataniem bez obaw o uszkodzenie lub zgięcie śmigła.

T-MOTOR, Product Drawing 19,3 Specifications Test Item KV1SOO Short Shaft Weight (T-MOTOR, Internal Resistance 96.5mn Lead Enameled Wire 40mm Configuration 12N14

Silnik z krótkim wałem T-MOTOR AT2306 ma bezszczotkową konstrukcję i siłę ciągu 897 g, odpowiedni do F3P wyścigowe stałopłaty RC. Dane techniczne silnika obejmują: konfigurację przewodów emaliowanych ołowiem, rodzaj izolacji 12N14P, średnicę wału 40 mm, napięcie znamionowe (Lipo) 2–35 V, prąd w stanie spoczynku 0,95 A (1 V), prąd szczytowy przy 18 A (80 s), maksymalną moc wyjściową 170 W (przy 8 V) i zalecanym obciążeniu 20 A+. Silnik waży około 28 g (łącznie z kablem), a jego wymiary są następujące: [wstaw szczegóły wymiarów silnika].

T-MOTOR, Kv2300 Short Shaft Weight (Incl. Cable) Motor Dimensions 02

Specyfikacja produktu: - Silnik z krótkim wałem Kv2300 z dołączonym kablem - Wymiary: 28mm x 19mm (wewnętrzne) - Rezystancja: 41 mOhm - Przewód prowadzący: pokryty emalią, konfiguracja 40 mm - Konfiguracja silnika: 12N14P - Średnica wału: nieznana - Napięcie znamionowe: 1.2 V - Prąd szczytowy: 25A (w ciągu 180 sekund) - Maksymalna moc: 230W (w ciągu 180 sekund) - Zalecany ESC: 304+ GWS7035/8040/9050

T-MOTOR AT2306 Short Shaft AT2304 BRUSHLESS MOT-MOTOR AT2306 Short Shaft AT2304 BRUSHLESS MOT-MOTOR AT2306 Short Shaft AT2304 BRUSHLESS MOT-MOTOR AT2306 Short Shaft AT2304 BRUSHLESS MOT-MOTOR AT2306 Short Shaft AT2304 BRUSHLESS MOT-MOTOR AT2306 Short Shaft AT2304 BRUSHLESS MOT-MOTOR, motor temperature IS motor surace temperature @ |UuY tnrottie running

Temperatura pracy tego silnika mierzona na jego powierzchni, osiąga |UuY (prawdopodobnie 150°C) podczas normalnej pracy. Należy pamiętać, że bezpośrednie porównania z temperaturami innych typów silników nie są możliwe.


Customer Reviews

Be the first to write a review
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)