Wyjątkowe bezpieczeństwo Niezwykłe funkcje ochronne wydłużają żywotność i zwiększają bezpieczeństwo. Zabezpieczenie przed rozruchem Zabezpieczenie przed nadmiernym obciążeniem Temperatura blokady silnika

Instrukcja obsługi ESC: System dużej mocy dla modelu RC może być bardzo niebezpieczny. instrukcji nie ponosi odpowiedzialności za obrażenia ciała, szkody materialne lub straty wynikłe z produktu.

Ten ESC został zaprojektowany specjalnie dla silników wielowirnikowych i posiada trzy kluczowe tryby ochrony: (1) zabezpieczenie przed uruchomieniem, które wyłącza silnik po dwóch sekundach, jeśli nie uruchomi się normalnie; (2) zabezpieczenie przed utratą sygnału przepustnicy, które natychmiast odcina wyjście, jeśli utrata sygnału trwa dłużej niż 0,25 sekundy; oraz (3) wykrywanie blokady silnika, które podejmuje trzykrotną próbę ponownego uruchomienia silnika w przypadku wykrycia blokady, w celu wznowienia normalnej pracy.

W przypadku korzystania z nowego regulatora Flame ESC z silnikiem T należy skalibrować zakres przepustnicy, aby zapewnić prawidłowe działanie. Dodatkowo, jeśli drążek przepustnicy nie jest całkowicie wciśnięty podczas użytkowania, możesz zauważyć, że silnik emituje krótkie sygnały dźwiękowe.

Silnik nie wydawał sygnału dźwiękowego w dolnym położeniu i nie uruchamiał się szybko. W dolnym położeniu może być konieczna ponowna kalibracja silnika lub przepustnicy, ponieważ zakres był zbyt wąski. Dodatkowo ESC wydał sygnał dźwiękowy, wskazując brak sygnału wyjściowego. Proszę sprawdzić czy przewód przepustnicy został prawidłowo wpięty w kanał odbiornika.