Istnieją KV85, KV100, KV150 i KV190, zostaw nam wiadomość, który KV chcesz. Dziękuję.

Rysunek produktu 29 26L 6 0,75 8 8 6 8 Dane techniczne Średnica 87,1 mm Wysokość 29,1 mm Średnica wału 1Smm Konfiguracja 36N42P Specyfikacja przewodu 90 mm Stopień ochrony IPS5 Rozmiar opakowania 130*111*50,6 mm 8 8-M3 3 020 223 4-M4 3 8

Ten silnik ma następujące specyfikacje: * Ciągły prąd znamionowy: 0,7 A (quadkopter, opór wewnętrzny 14 kg) * Prąd szczytowy: 80 s * Maksymalna moc: 1406,4 W * Napięcie znamionowe: 12,5 V (Lipo), przy napięciu maksymalnym 18 V * Prąd jałowy przy 18 V: [wartość zalecana] * Masa silnika śmigłowego (wraz z kablem): 277g * Zalecany rozmiar śmigła: 28-29

Jeśli brakuje Ci jakichś części lub masz jakieś pytania, skontaktuj się z nami możesz skontaktować się z naszym działem obsługi klienta online pod adresem onlinesales@tmotorcom or zostaw nam wiadomość.

NOWOŚĆ Wzrost wydajności o 15%+ Patenty #Mecz z ultralekkimi rekwizytami #Funkcje sinusoidalne #FOC ESC #Srebrne uzwojenie 3 BY T-MotoR Czas lotu 5% dłuższy Wydajność UBI gNW Uelite U8 UBPRO Wydajność 12 10 1500g 2000g 2500g 3000g Ciąg/g Dane uzyskane przy 6 s ze śmigłem 28" 14 U8uk KV15O FEce!

Nowy silnik T-motor Dust U8 II charakteryzuje się maksymalnym ciągiem 7,3 kg, co skutecznie podwaja ładowność samolotu 9 razy w porównaniu z jego poprzednikiem.

Silniki Kyjer działają bez wysiłku w wysokich temperaturach dzięki zaawansowanemu systemowi odśrodkowego chłodzenia powietrzem, który zapewnia efektywne odprowadzanie ciepła poprzez wbudowany układ. Ta imponująca wydajność chłodzenia gwarantuje niezawodną pracę nawet w ekstremalnych warunkach, w tym w temperaturach do 50°C.

Ten silnik został poddany specjalnej obróbce antykorozyjnej zastosowanej na blachach stalowych, co zapewnia jego trwałość i odporność na korozję. Został poddany rygorystycznym testom, w tym 48-godzinnemu testowi w komorze solnej, które wykazały jego niezawodność i trwałość. Silnik ten ma żywotność ponad 1500 lotów (przy założeniu 40 minut na lot) i jest przeznaczony do ciężkich zastosowań. Ponadto zawiera importowane niestandardowe łożyska, które zapewniają podwójną ochronę przed naprężeniami zarówno w kierunku osiowym, jak i promieniowym, poprzez symulowane analizy.

Najnowsze ultralekkie, 28-calowe śmigło z włókna węglowego waży zaledwie 55 gramów, co stanowi znaczną redukcję w porównaniu ze standardowymi 98 gramami. Ta utrata masy o 43 gramy (wzrost o 12%) może skutkować wydłużeniem czasu lotu i całkowitą oszczędnością masy quadkoptera o 320 gramów po zainstalowaniu UBLITE w samolocie.

Dzięki lekkiej konstrukcji, która zmniejsza wagę o 20 gramów, nie jest potrzebny żaden dodatkowy adapter śmigła. Aby ułatwić instalację, nie zapomnij zabezpieczyć małej końcówki znajdującej się w miejscu oznaczenia 2 gramów.