Dane techniczne M3 Model nr MF1302 Seria T-MOTOR Waga 17 g Waga 83 g (pojedyncze ostrze) Średnica 13,4 cala (339,8 mm) Rozmiar opakowania 187*76*38 mm Podziałka 4,8 cala (121,6 mm) Materiał Polimer + CF Zalecane Zalecane 0,7 1,2 kg /5100 6600RPM 8400RPM Ciąg fRPM Maks. ciąg/RPM Temperatura otoczenia przechowywania 40'C 65'C 10FC 50

Zestaw do montażu silnika: zawiera jedną parę polimerowych prostych śmigieł, jeden worek z częściami i cztery czarne śruby z łbem stożkowym M3-6 (MF1302)

To polimerowe śmigło typu T-motor MF1302 ma konstrukcję hybrydową z lekkimi i trwałymi elementami z włókna węglowego, które zapewniają dużą gęstość i niski moment bezwładności.

Wybierz z łatwością: Konwencja jasnego nazewnictwa pozwala na łatwy wybór najbardziej odpowiedniego śmigła do Twojego zastosowania wielowirnikowego, specjalnie zaprojektowanego dla MF1302R Multi (śmigła odpowiednie do wielowirnikowców) obrót w lewo (CCW), idealny do użytku z ładunkami do 2kg, zapewniając maksymalny ciąg.

Rekwizyty X-Carbon są zbudowane z połączenia włókien węglowych i materiałów polimerowych, a ich wzmocnione struktury wykonane są z żywicy epoksydowej i materiałów ściernych, które zapewniają ochronę przed promieniowaniem ultrafioletowym.

Po porównaniu ponad 10 opcji projektowych nasz ostateczny wybór śmigła został określony w oparciu o optymalne osiągi w docelowych warunkach pracy. W celu dalszej analizy integralności strukturalnej zastosowaliśmy analizę elementów skończonych i symulowaliśmy obciążenia płynami, aby zapewnić solidność i wydajność.

Dzięki zastosowaniu technologii optymalizacji topologii firma T-MOTOR uprościła projekt konstrukcji dzięki konkretnym schematom wytrzymałości uzyskanym za pomocą analizy elementów skończonych w ramach inżynierii wspomaganej komputerowo (CAE). Ta zoptymalizowana konstrukcja zapewnia nieskończony potencjał w ograniczonej przestrzeni, umożliwiając odkształceniom konstrukcyjnym pochłanianie energii uderzeń.

Ta sama stal o wysokiej wytrzymałości, którą zastosowano na wał silnika, zapobiega zginaniu się wrzeciona i śruby, podczas gdy przekładka PTFE, wykonana z lekkiego, ale wytrzymałego stopu aluminium 7075 poddanego anodowaniu, zapewnia odporność na rdzę i wyjątkową wytrzymałość.

Zespół badawczo-rozwojowy w T-MOTOR zoptymalizował konstrukcję obwodów magnetycznych swoich silników i Alpha ESC, aby zapewnić wyjątkowe wrażenia z lotu oraz szybkie i czułe sterowanie.

Doskonała tekstura została zaprojektowana, aby zapewnić wysoką jakość wykonania i wyjątkową trwałość.

Aby zainstalować śmigła, przymocuj je bezpiecznie do silników za pomocą łączników Nylok (MF140Z). Upewnij się, że ostrza są odpowiednio rozłożone, a po wylądowaniu złóż je, aby zapobiec uszkodzeniom przed ponownym startem.