Silnik T MN3510 KV360 KV630 KV700 SPECYFIKACJA Silnika bezszczotkowego

Zastosowanie: Pojazdy i zabawki zdalnie sterowane

Zalecaj wiek: 18+

Części i akcesoria do zdalnie sterowanych pojazdów: Silniki

Pochodzenie: Chiny kontynentalne

Numer modelu: MN3510 KV630

Materiał: Metal

Dla typu pojazdu: Śmigłowce

Nazwa marki: T-MOTOR

Seria T-Motor Navigator jest najczęściej używana w zdjęciach lotniczych jako system Mutirotor Power. niestandardowe metody montażu i komponenty charakterystyczne dla serii Navigator zapewniają niezawodność wymaganą w przypadku niezawodnych platform lotniczych.

Silnik wyposażony jest w najbezpieczniejszy układ napędowy, zapewniający niezawodne działanie w niezawodnych zastosowaniach lotniczych.

Bezszczotkowy silnik MN3510 to ulepszona wersja modeli Scorpion 3014 i MK3538. Według licznych zestawów danych testowych potwierdzono, że jest to silnik o wysokiej wydajności i bezawaryjności.

Seria T-MOTOR MN3XXX jest wyposażona w wysokiej jakości łożyska firmy EZO, oryginalnie importowane w celu zapewnienia wysokiej -jakość wykonania. Zapewnia to stabilną pracę silnika przy niskich prędkościach.

27-EVATER posiada elastyczny system mocowania z regulowanymi otworami, które można dopasować do różnych typów ram, co pozwala na bezpieczne mocowanie głównych śmigieł przy użyciu standardowych Otwory montażowe 25x25mm powszechnie spotykane na rynku.

Pakiet zawiera zestaw adapterów do śmigieł M6, a także elementy M3 x 10mm, które są przeznaczone do montażu podpór T-Motor CF na pokrywa platformy przy użyciu instalacji OEMOTO.

Specyfikacje silnika MN3510 KV360 obejmują rezystancję wewnętrzną 188mΩ, konfigurację 12N14P, średnicę wału 4mm i wysokość stojana o grubości 10 mm. Kabel AWG 18 ma długość 600 mm i waży 97 g bez kabli. Ten bezszczotkowy silnik nadaje się do użytku z akumulatorami litowo-jonowo-polimerowymi (Lipo) w zakresie ogniw 3-6S. Przy prądzie jałowym wynoszącym 10 V silnik pobiera 0,4 A. Jego maksymalna ciągła moc wyjściowa wynosi 180 S i 330 W, przy maksymalnym ciągłym prądzie 15 A (lub 3,3 A na fazę).

Raport z testu: MN3510 KV630 (raport nr MN00015) Dane techniczne: * Rezystancja wewnętrzna: 65 mΩ * Konfiguracja: 12Ni4P * Średnica wału: 4mm * Wysokość stojana: 10 mm * Materiał kabla: AWG 18 # * Długość kabla: 60 cm * Waga (wraz z kablami): 119g * Waga (bez kabla): 97g * Liczba ogniw (Lipo): 34S * Prąd jałowy przy 1,0 V: 0,5 A * Maksymalna moc ciągła: 180 S, 495 W * Maksymalny prąd ciągły: 180 s, 22 A

Raport z testu Pozycja testowa MN3510 KVZOO Raport nr. MN.00016 Dane techniczne Rezystancja wewnętrzna 50mf Konfiguracja 12NI4P Średnica wału 4mm Wymiary silnika 041,8*28,5mm Średnica stojana 35mm wysokość stojana 1Omm AWG 18# Długość kabla 60Omm Waga z kablami 118g Waga bez kabli 97g Noof Cells (Lipo) 34S Prąd jałowy przy 1Ov 0,5