Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
1 z 4

VCI SPARK 1408 Bezszczotkowy Silnik 2450KV/2750KV/3600KV/3900KV do drona FPV Multirotor

VCI SPARK 1408 Bezszczotkowy Silnik 2450KV/2750KV/3600KV/3900KV do drona FPV Multirotor

VCI

Cena regularna $16.25 USD
Cena regularna Cena promocyjna $16.25 USD
W promocji Wyprzedane
Z wliczonymi podatkami. Koszt wysyłki obliczony przy realizacji zakupu.
KV
Pokaż kompletne dane

Przegląd

VCI SPARK 1408 to kompaktowy silnik bezszczotkowy oferowany w wielu opcjach KV (2450KV / 2750KV / 3600KV / 3900KV) do budowy dronów FPV i multirotorów, gdzie wymagane są szybka reakcja na gaz i lekki system zasilania.

Kluczowe cechy

  • Wiele wyborów KV, aby dopasować do różnych konfiguracji napięcia i śmigieł
  • Stator 1408 z konfiguracją 9S12P
  • Magnesy łukowe N52SH
  • Przewód silikonowy 24AWG (100mm)
  • Wzór montażowy 4x M2

Specyfikacje

Mechaniczne

Rozmiar statora Ø14*L8mm
Wymiary silnika Ø19*L20.4mm
Średnica wału Ø1.5mm
Długość wału 3mm
Otworki montażowe 4-M2
Przewód 24AWG 100mm (przewód silikonowy)

Elektrotechnika (według opcji KV)

KV Napięcie znamionowe Opór wewnętrzny Prąd szczytowy Prąd jałowy (10V) Maksymalna moc chwilowa Waga (w tym kabel)
2450KV 6S (24V) 180mΩ 15.91A 0.4A 381.84W 16.3g
2750KV 6S (24V) 165mΩ 17.2A 0.5A 412.8W 16.4g
3600KV 4S (16V) 115mΩ 20.57A 0.8A 329.12W 16.2g
3900KV 4S (16V) 90mΩ 21.92A 0.9A 350.72W 16.2g

Typowa konfiguracja

Konfiguracja 9S12P
Magnesy N52SH łuk

Dane testów na stole (statyczne, najważniejsze)

KV Śmigło Napięcie Gaz Prąd Siła ciągu Efektywność Moc RPM Temperatura
2450KV GF 3052-3 24V 100% 15.91A 626g 1.64 g/W 381.84W 35658 85C
2450KV GF D75-3 24V 100% 13.71A 638g 1.94 g/W 329.04W 42866 72C
2750KV GF D75-3 24V 100% 17.20A 698g 1.69 g/W 412.80W 47571 92C
3600KV GF 3052-3 16V 100% 20.57A 518g 1.57 g/W 329.12W 36020 72C
3900KV GF 3016-3 16V 100% 15.22A 509g 2.09 g/W 243.52W 32526 77C
3900KV GF D75-3 16V 100% 21.92A 645g 1.84 g/W 350.72W 45370 89C

Uwagi: Dane testowe są tylko do celów informacyjnych. Pokazana temperatura to temperatura wrzeciona po teście przepustnicy od 0 do 100 (test statyczny).

Aplikacje

  • Budowy napędu dronów FPV / multirotorów wymagające silnika bezszczotkowego 1408
  • Projekty RC na zamówienie potrzebujące kompaktowego, silnika outrunner o wysokim KV

Aby uzyskać pomoc w wyborze odpowiedniej opcji KV dla zamierzonego napięcia akumulatora i śmigła, skontaktuj się z [email protected].

Szczegóły