
Przegląd
VCI SPARK 2005 to seria silników bezszczotkowych oferowana w opcjach 1850KV, 2150KV i 2800KV do budowy dronów RC multirotor/FPV. Platforma SPARK 2005 wykorzystuje konfigurację 12S14P z kompaktowym statorem o wymiarach 20×5 mm i wymiarach silnika 24,6×18,7 mm.
Kluczowe cechy
- Opcje KV: 1850KV / 2150KV / 2800KV
- Konfiguracja 12S14P z magnesami łukowymi N52SH
- Napięcie nominalne 6S (24V) (zgodnie ze specyfikacjami)
- Przewód silikonowy 24AWG, długość 100 mm
- Kompaktowy format statora 2005 (Ø20×L5 mm)
Specyfikacje
| Parametr | SPARK 2005-1850KV | SPARK 2005-2150KV | SPARK 2005-2800KV |
|---|---|---|---|
| KV | 1850KV | 2150KV | 2800KV |
| Konfiguracja | 12S14P | 12S14P | 12S14P |
| Magnesy | N52SH łukowy | N52SH łukowy | N52SH łukowy |
| Rozmiar statora | Ø20*L5mm | Ø20*L5mm | Ø20*L5mm |
| Wymiary | Ø24.6*L18.7mm | Ø24.6*L18.7mm | Ø24.6*L18.7mm |
| Długość wału | 3.5mm | 3.5mm | 3.5mm |
| Średnica wału | Ø1.5mm | Ø1.5mm | Ø1.5mm |
| Opór wewnętrzny | 160mΩ | 104mΩ | 70mΩ |
| Napięcie znamionowe | 6S (24V) | 6S (24V) | 6S (24V) |
| Prąd szczytowy | 18.43A | 20.34A | 31.84A |
| Prąd jałowy (10V) | 0.5A | 0.6A | 1.0A |
| Przewód silikonowy | 24AWG 100mm | 24AWG 100mm | 24AWG 100mm |
| Maksymalna moc chwilowa | 442.32W | 488.16W | 509.44W |
| Waga (w tym kabel) | 19g | 18.5g | 18.7g |
Montowanie / Rysunek (Jednostka: mm)
- Średnica silnika: Ø24.6
- Długość silnika: 18.7
- Otwory montażowe: 2-M2 EQS i 4-M2 EQS
- Dodatkowe wymiary wskazane: Ø12, Ø5, Ø3, 3.5
Dane testowe wydajności (Referencja)
- SPARK 2005-1850KV @ 24V, śmigło GF D90-5: maksymalny ciąg 821 g @ 18.43 A, 442.32 W, 31588 RPM; temperatura 71°C
- SPARK 2005-2150KV @ 24V, śmigło GF D90-3: maksymalny ciąg 964 g @ 20.34 A, 488.16 W, 36363 RPM; temperatura 74°C
-
SPARK 2005-2800KV @ 16V:
- GF D90-3: maksymalny ciąg 769 g @ 22.62 A, 361.92 W, 35882 RPM; temperatura 68°C
- GF D90-5: maksymalny ciąg 861 g @ 29.69 A, 475.04 W, 31445 RPM; temperatura 78°C
- GF 5125-3: maksymalny ciąg 1137 g @ 31.84 A, 509.44 W, 29868 RPM; temperatura 94°C
Dane testowe są podane dla odniesienia. Wartości temperatury odnoszą się do temperatury wrzeciona po statycznym teście przepustnicy od 0 do 100.
Aplikacje
- FPV multirotory i niestandardowe budowy dronów wymagające kompaktowego silnika bezszczotkowego klasy 2005
- Lekkie projekty napędu samolotów/robotyki RC, w których wymagany jest wybór KV (1850KV/2150KV/2800KV)
Aby uzyskać pomoc w zakresie wyboru i kompatybilności (wybór KV, dopasowanie śmigła i konfiguracja zasilania), skontaktuj się z [email protected] or odwiedź https://rcdrone.top/.
Szczegóły

Kompaktowa obudowa silnika 24.6×18.7 mm z standardowym wzorem montażowym M2 dla budów FPV klasy 2005.

Szybkie specyfikacje i wyniki testów dla opcji 1850KV i 2150KV, aby pomóc w dopasowaniu wyboru śmigła i konfiguracji zasilania.

Dane wydajności 2800KV obejmują ciąg, pobór prądu, RPM i trendy temperatury w różnych zakresach przepustnicy.