Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
1 z 5

Yahboom TT silnik DC z przekładnią i enkoderem Halla 6V 1:45 355obr/min wał 5mm do DIY inteligentnego samochodu PID

Yahboom TT silnik DC z przekładnią i enkoderem Halla 6V 1:45 355obr/min wał 5mm do DIY inteligentnego samochodu PID

Yahboom

Cena regularna $12.68 USD
Cena regularna Cena promocyjna $12.68 USD
W promocji Wyprzedane
Z wliczonymi podatkami. Koszt wysyłki obliczony przy realizacji zakupu.
Wersja
Konfiguracja
Pokaż kompletne dane

Przegląd

Ten silnik z przekładnią DC Yahboom TT z enkoderem jest zaprojektowany do budowy inteligentnych samochodów DIY, które potrzebują sprzężenia zwrotnego prędkości w zamkniętej pętli. Wykorzystuje wysokoprecyzyjny enkoder z czujnikiem Halla do pomiaru prędkości i detekcji kierunku (wyjście impulsowe AB w dwóch fazach), z stabilną wydajnością prędkości, silną odpornością na zakłócenia oraz wsparciem dla kontroli PID w typowych konfiguracjach sterowania MCU + sterownik silnika.

Kluczowe cechy

  • Wysokoprecyzyjny pomiar prędkości z czujnikiem Halla; wyjście enkodera w fazie AB wspiera ocenę kierunku (Do przodu/Wstecz).
  • 13-liniowy wysokoprecyzyjny enkoder Halla; sygnał enkodera opisany jako wbudowane podciąganie kształtujące, umożliwiające bezpośrednie odczytywanie przez MCU.
  • Metalowa pojedyncza oś / metalowa struktura osi; projekt silnika z miedzią charakteryzujący się niskim hałasem i niskim ciepłem.
  • Zaleca się użycie z uchwytem silnika do instalacji w inteligentnym samochodzie.
  • Typowa architektura sterowania: MCU (STM32 / 51 MCU / Arduino) + sterownik silnika (TB6612FNG, moduł L298N, itp.) z informacją zwrotną o prędkości (sygnał impulsowy).

Specyfikacje

Model Silnik metalowy o 13 przewodach, jednowiązkowy TT
Model silnika Silnik 130
Typ silnika Silnik z magnesem trwałym, szczotkowy
Napięcie znamionowe 6V (zalecany zakres 5-13V)
Prąd znamionowy 0.3A
Prąd jałowy 0.08A
Prąd zablokowanego wirnika 1.4A
Stosunek redukcji 1:45
Moment obrotowy znamionowy 1.2kg·cm
Prędkość przed zwolnieniem 16000 +5% obr/min
Prędkość po zwolnieniu 355 obr/min ± 5%
Moc znamionowa 1.8W
Wałek wyjściowy Średnica 5mm podwójny płaski wałek
Typ enkodera Enkoder Hall AB fazy (enkoder Hall inkrementalny fazy AB)
Zasilanie enkodera 3.3-5v
Liczba linii enkodera 13
Maksymalna liczba na jeden obrót koła 2340
Szerokość montażu silnika 35.99mm
Odpowiednia szerokość podwozia Szerokość podwozia może być mniejsza niż 15cm
Waga pojedynczego silnika 41.3g
Specjalne cechy Wbudowane formowanie pull-up, MCU może odczytywać bezpośrednio

Zastosowania

  • Samochód z kołami Mecanum
  • Samochód balansujący
  • Samochód nawigacyjny i pozycjonujący
  • Inteligentne projekty samochodów z wymaganiami konkursowymi

Uwagi dotyczące wyjścia enkodera

  • Sygnały impulsowe AB w dwóch fazach mają różnicę fazową 90°; kierunek obrotu można ocenić na podstawie sekwencji sygnałów.
  • Odległość można obliczyć na podstawie liczby impulsów i obwodu opony; prędkość można zmierzyć na podstawie impulsów AB na jednostkę czasu.
  • Przykład: przy stosunku redukcji 1:45 i 13 impulsach na pojedynczą fazę na obrót silnika, zliczanie częstotliwości czterokrotnej daje 45 × 13 × 4 = 2340 zliczeń na obrót koła.

W celu uzyskania dokumentacji, kodu sterownika i materiałów szkoleniowych, skontaktuj się z https://rcdrone.top/ lub wyślij e-mail na [email protected].

Szczegóły