Revisão de drones: Everine nano LR3 Drone Review
Resumo
Pontuação: 3,6
O Eachine Nano LR3 é um micro quadricóptero ultraleve de 3 polegadas de alta capacidade, com baterias de 2s. Ele vem com vários receptores externos opcionais, incluindo FRSKY, FlySky e TBS Crossfire.
Se o GPS à prova de falhas estiver configurado corretamente, o drone é capaz de retornar à zona de decolagem de forma autônoma em caso de perda do sinal de transmissão. Considerando seu tamanho e peso, o tempo de voo de quase 20 minutos é realmente impressionante.
Prós
- Menos de 250 gramas com configuração Insta360 GO2 e 2S;
- RTH à prova de falhas de GPS;
- Baterias padrão 18650 LI-ION;
- Excelente duração da bateria;
- Pode transportar uma câmera SMO 4K, Insta360 GO2 ou DJI Action 2;
Contras
- Mal documentado;
- Fixação lenta de GPS;
- O botão VTX não está acessível.
Avaliação do usuário
( votos)- Relação preço/desempenho: 3,8
- Qualidade de construção: 3,9
- Câmera & FPV & OSD:3.9
- Desempenho de voo: 3,5
- Função GPS 3.2
Análise prática do Eachine Nano LR3
Optei pela versão PNP (sem receptor de rádio) porque queria instalar meu BetaFPV ExpressLRS Nano RX Módulo. O Eachine Nano LR3 chegou totalmente montado com os seguintes acessórios: dois elásticos, dois conjuntos de hélices + parafusos e um parafuso de câmera com porcas. Como o fabricante não inclui baterias, pedi à Aldona Yu que me enviasse um par de baterias Eachine 18650 de 2500 mAh para os testes.
Num relance
A Eachine LR3 tem uma distância entre eixos de 144 mm e um design de quadro "dead cat". Infelizmente, apenas os braços são feitos de fibra de carbono.O restante das peças é de plástico. Uma bateria é carregada pela parte superior e a segunda pela parte inferior do drone. Ele possui dois patins de pouso impressos em 3D que protegem a bateria inferior. As baterias 18650 LIO-ION são fixadas à estrutura por meio de dois elásticos. As duas baterias são conectadas em série, o que significa que você precisa carregar ambas para ligar o drone. Lembre-se de que o terminal positivo (+) fica na frente e o negativo (-) na parte traseira, na parte superior da estrutura, e o inverso, na parte inferior. A instalação incorreta das baterias pode queimar os componentes eletrônicos.
Na imagem de comparação abaixo, você pode ver a diferença de tamanho entre este 3″ e o 5″ HGLRC Setor 5 V3. Há também uma enorme diferença de peso entre eles (185g vs 652g com baterias).
O controlador de voo Hglrc Zeus 5A AIO está posicionado diagonalmente na estrutura, o que expõe dois de seus cantos, tornando-os mais vulneráveis em caso de colisão. A porta USB e as bases de solda RX são facilmente acessíveis sem a necessidade de desmontar o drone. O módulo GPS M80 e a antena VTX de 5,8 GHz formam uma cauda, dando-lhe a aparência de um escorpião. Seus motores 1303.5 de 4500 kV são equipados com hélices de 3 lâminas. Se você prefere desempenho à estabilidade, pode tentar substituí-las por hélices de 2 lâminas. Os fios do motor são bem encaminhados e presos com fita de tecido aos braços.
Projetado para voos de longo alcance, ele vem com uma placa VTX de alta potência de 5,8 GHz. De acordo com suas necessidades, você pode alternar a potência de transmissão entre 25, 100, 200 e 400 mW. A câmera CADDX Nano ANT é instalada em um suporte de plástico com um suporte para câmera de ação na parte superior.
Preço e disponibilidade
Além do pacote PNP que tem preço de $ 174,78Há combos disponíveis com 5 receptores de rádio diferentes (CRFS Nano V2, FlySKy FS-A8S V2, FrSky R-XSR, XM+ ou R9MM OTA). O módulo de rádio custará entre US$ 10 e US$ 30, dependendo da versão escolhida. Lembre-se de encomendar junto com o drone um par de baterias de íons de lítio Eachine 3,7V 2500mAh 18650 e um carregador compatível, caso você não tenha um.
Configuração inicial, preparação de voo
Com certeza, este drone não é para pilotos iniciantes. O pequeno manual do usuário incluso fornece apenas algumas informações básicas sobre a pinagem do controlador de voo (diagrama de fiação) e como ajustar os parâmetros VTX (CH e Power). O problema é que você precisa ter acesso ao botão do transmissor FPV para fazer todas as alterações.
Se você comprou a versão PNP, como eu, a primeira coisa que precisa fazer é instalar o seu receptor de rádio. O meu veio com um conector SBUS pré-soldado, facilitando o processo. Como não há suporte para antena RX incluso, optei por prendê-los com braçadeira de plástico nos braços dianteiros.
Antes de instalar os adereços e carregar as baterias, você deve verificar as configurações de estoque no Configurador BetaFlight. Aqui você pode definir o layout do switch do transmissor desejado e fazer personalizações no OSD.
O modo de resgate por GPS pode ser personalizado e ativado na aba "Failsafe" (visível apenas no modo Avançado!). Caso esteja voando em uma zona com cobertura de satélite ruim, sugiro que defina "satélites mínimos" como 6. Aqui está uma opção crucial: "Permitir armar sem correção". Sem habilitar este recurso, você só poderá armar e decolar após o ponto de origem ser bloqueado. Caso esteja em um ambiente fechado, será necessário ativar esta opção.
Experiência de voo
Primeiro, testei pairar em ambientes fechados, o que se mostrou uma ideia inteligente. Depois de alguns segundos no ar, o OSD repentinamente mostrou "RXloss" e o drone caiu.O mesmo fenômeno aconteceu em todas as tentativas. Em seguida, usei meu controle Jumper T-lite e o ELRS RX em vez do LDARC EX8 e do FrSky XM+, o que parece ter sido o problema.
Para a decolagem, você precisa acelerar até 50%, então não espere muita potência deste pequeno, especialmente se instalar uma câmera adicional. Kit de Mármore diz, é como uma 'baleia voadora'.
Com tantos dados de voo (tensões do sistema, temperatura, coordenadas de GPS, altitude de voo e horizonte artificial) na tela do FPV, parece um cockpit de avião de verdade :)
Leva mais de 2 minutos para fixar 6 satélites na minha localização de voo. Cheguei a esperar 15 minutos e não encontrei mais do que 11 satélites. Embora a distância de voo do GPS fosse precisa, a altitude não parecia estar correta – ela mudou de 5 para 180 metros sem realmente subir.





