Flywing BO-105 ACE GPS-стабилизированный масштабный вертолет RC 470-го размера, 4-лопастная металлическая голова, M10 GPS, RTF/PNP (не H1)

Обзор

Вертолет Flywing BO-105 ACE является масштабной радиоуправляемой моделью, основанной на MBB Bo 105, с фюзеляжем размера 470 и контроллером полета ACE (не H1). Система интегрирует встроенный GPS-модуль с многофункциональным чипом M10 и барометрической высотной поддержкой для высокостабильного, поддерживаемого GPS зависания и интуитивного управления. Четырехлопастной полностью металлический роторный узел, логика согласованного поворота и мягкий взлет/посадка обеспечивают реалистичное поведение полета, похожее на масштабное.

Ключевые особенности

• Полностью металлический CNC 4-лопастной быстроразъемный роторный узел; высокоэффективные нейлоновые быстроразъемные лопасти.
• Индивидуальный дизайн пропеллера NACA 8-H-12 с плоской выпуклой формой для улучшенного подъема на низкой скорости.
• Контроллер полета ACE с встроенным GPS; помощь в позиционировании GPS M10 и барометрическая высотная поддержка.
• Режим самовыравнивания ATT для автоматической коррекции положения.
• Функция согласованного поворота для более плотных, аутентичных поворотов с наклоном.
• Мягкий взлет/посадка для снижения скорости во время запуска и приземления.
• Три регулируемых режима полета: Мягкий, Стандартный, Спортивный.
• Многоуровневая безопасность: возврат домой одним нажатием кнопки (RTH) и автоматический возврат при низком заряде батареи.
• Передатчик поддерживает калибровку компаса непосредственно с радиопульта; статус LED меняется с красного → желтого → зеленого.
• Контроллер полета автоматически определяет напряжение батареи и предотвращает взлет, если она не полностью заряжена.
• Эффективная конфигурация питания с бесщеточным двигателем 16V и бесщеточным двигателем, установленным на хвосте; до 22 минут времени полета.
• Сервопривод с металлическим редуктором высокой производительности: 4KG.CM крутящего момента, 0.12сек/60° отклик.
• Высокоточный 10-канальный передатчик; приблизительно 1 километр диапазон управления; совместим с передатчиками SBUS третьих сторон (9+ каналов).
• Защитная упаковка с индивидуальной пеной для безопасной транспортировки.

Спецификации

Что включено

Пакет RTF

• Масштабная модель вертолета BO‑105 (75см x 18см x 26.5см, вес без аккумулятора: 1100 г)
• Передатчик (10‑канальный)
• Аккумулятор 4S 5000mAh
• Зарядное устройство
• Отвертка
• Данные кабель
• Руководство пользователя

Пакет PNP

• Масштабная модель вертолета BO‑105 (75см x 18см x 26.5см, вес без аккумулятора: 1100 г)
• Руководство пользователя
• Отвертка
• Данные кабель

Применения

Масштабный стиль полета на радиоуправляемых моделях, обучение с GPS-поддержкой и развлекательные полеты с реалистичной эстетикой ADAC Bo 105.

Детали

Messerschmitt-Bölkow-Blohm Bo 105 — это легкий двухмоторный многоцелевой вертолет, разработанный компанией Bölkow в Оттобрунне, Западная Германия. Он стал первым в мире легким двухмоторным вертолетом и первым роторным летательным аппаратом, способным выполнять акробатические маневры, включая перевернутые петли. Введенный в эксплуатацию в 1970 году, он имел безшарнирную роторную систему — значительная инновация в дизайне вертолетов. Этот экземпляр окрашен в желтый цвет с маркировкой ADAC и регистрационным номером D-HUHN, что указывает на его роль в экстренных или спасательных операциях. Самолет демонстрирует передовые инженерные решения своего времени, предлагая высокую производительность, маневренность и универсальность в различных операционных ролях.

BO-105 имеет высококачественные детали, включая улучшенные детали заклепок и панелей. Аккуратно расположенные линии панелей и реалистичная металлическая головка ротора вызывают воспоминания об эпохе, ставшей иконой.

Новая 4-лопастная головка ротора с удобным дизайном QR пропеллеров, полностью металлическая конструкция с ЧПУ, быстросъемные нейлоновые лопасти, упрощенная установка.

Кастомный плоский выпуклый пропеллер NACA 8-H-12 обеспечивает отличные характеристики на низких скоростях и высокий подъем. Толстый сечением увеличивает подъем, позволяя снизить нагрузку на крыло для улучшения взлета и посадки.

Контроллер полета ACE, основанный на системе H2, обеспечивает плавную работу для вертолетов FLYWING. Он включает встроенный GPS-модуль и многофункциональный чип M10 для надежного и стабильного приема сигнала и точной навигации. Интегрированный с кастомными системами FLYWING, он обеспечивает надежное управление полетом на высоком уровне. Черный блок имеет такие метки, как "H-ACE SCALE" и "Powered by H2", а также порты, помеченные S+, S-, LED, AUX, ESC, TAIL, L, R, B и 5V. Красный соединительный блок расположен с одной стороны, обеспечивая надежные соединения.Компактный и эффективный, он разработан для применения в вертолетах, требующих точности и стабильности в полетных операциях.

Контроллер полета автоматически определяет напряжение батареи. Если батарея не полностью заряжена, светодиод мигает красным и желтым, предотвращая взлет до установки полностью заряженной батареи.

Вертолет BO-105 Ace RC оснащен GPS M10 и барометрической поддержкой для стабильного полета. Интуитивно понятные органы управления позволяют легко зависать и перемещаться, что идеально подходит для спокойного полета на открытых пространствах. (39 слов)

Режим самовыравнивания ATT использует гироскоп, акселерометр и барометр для коррекции положения в реальном времени. Вертолет стабилизируется автономно, когда органы управления отпускаются, предлагая более легкое управление, чем в режиме GPS, с большим вовлечением в процесс полета.

Сочетание переднего стика с рулем вызывает согласованный поворот, при этом контроллер полета измеряет скорость и применяет точный крен.Это обеспечивает плавное наклонение фюзеляжа, уменьшает радиус поворота и поддерживает реалистичное, масштабное положение. Результат — более плотные, акробатические повороты без дополнительного ввода — просто нажмите вперед и поворачивайте. Жёлтый вертолёт ADAC находится в полёте на фоне ясного неба, демонстрируя маневр с подлинностью и точностью.

Мягкий взлёт/посадка для реалистичной, грациозной работы вертолёта. Жёлтый радиоуправляемый вертолёт ADAC на вертолётной площадке.

Три регулируемых режима полёта — мягкий, стандартный и спортивный — позволяют мгновенно переключаться через передатчик без настройки компьютера. Мягкий режим обеспечивает плавный полёт, идеально подходящий для новичков. Стандартный режим увеличивает скорость и наклон для более динамичных манёвров. Спортивный режим максимизирует отзывчивость, скорость и угол для интенсивного полётного опыта. Жёлтый вертолёт с брендингом ADAC запечатлён в полёте на фоне ясного неба, демонстрируя свою ловкость в различных позициях.

Желтый радиоуправляемый вертолет BO-105 с брендингом ADAC парит над стилизованным глобусом, отмеченным геометкой, подчеркивая функции навигации и безопасности. Он включает многоуровневую защиту с функцией возврата домой одним нажатием (RTH) и автоматическим возвратом при низком заряде батареи. В открытых пространствах нажатие RTH после взлета запускает автоматический возврат и точную посадку в точке отправления. Когда напряжение батареи достигает предустановленного порога безопасности — обеспечивая достаточную мощность для полного возврата — система автоматически инициирует RTH. Эти интеллектуальные функции повышают безопасность полета и эксплуатационную надежность, что делает его идеальным для использования на открытом воздухе, где могут возникнуть потеря сигнала или разрядка батареи. Разработанная для удобства и безопасности, модель сочетает в себе передовые технологии с интуитивно понятным управлением, поддерживая стабильные, беззаботные полеты в различных условиях.

Передатчик поддерживает калибровку компаса через контроллер полета ACE. Переключите режим три раза, чтобы войти в режим калибровки.Поверните вертолет, пока светодиод меняется с красного на желтый, а затем на зеленый. Система автоматически перезагружается после калибровки.

Эффективный 16V мотор, 22 минуты полета, индивидуальные лопасти, высокая мощность, прочный дизайн

Сервопривод с металлическим редуктором высокой производительности с крутящим моментом 4 кг, скоростью 0,12 секунды и металлическими шестернями для повышения отзывчивости вертолета.

Высокоточный 10-канальный передатчик. Обеспечивает диапазон управления около 1 километра, гарантируя плавную и отзывчивую работу. Оснащен логично расположенными переключателями, четко обозначенными функциями и двойными джойстиками с пружинным центровкой. Вертолет автоматически тормозит и зависает при отпускании. Совместим с передатчиками третьих сторон, использующими протокол SBUS с 9 или более каналами, что обеспечивает гибкость для персонализированного использования.

Вертолет BO-105 Ace RC с пультом, батареей, зарядным устройством и инструментами.

Вертолет BO-105 RC, длина 75 см, 26.5 см в высоту, 18 см в ширину, вес 1100 г, включает в себя руководство, отвертку, кабель данных.

RC вертолет BO-105, 75 см в длину, 26,5 см в высоту, 1100 г без батареи. Включает в себя передатчик, батарею 4S 5000mAh, зарядное устройство, отвертку, кабель данных и руководство.