Futaba 12K S-FHSS и T-FHSS 12-канальный 2.Радио 4 ГГц с 8-канальным приемником R3008SB - FUTK9300
Это Futaba 12K, который сочетает в себе первоклассную производительность с невероятной универсальностью, создавая простую в эксплуатации и в то же время многофункциональную систему! Доступный в системах, идеально подходящих для самолетов, вертолетов и планеров, 12K также совместим с мультикоптерами, поэтому пилоты получают лучшее из всех миров. Оснащенный надежными протоколами Futaba S-FHSS и T-FHSS, 12K совместим почти с дюжиной различных приемников Futaba для удовлетворения потребностей моделистов. 12K может передавать и получать данные телеметрии по протоколу T-FHSS. Просто установите датчики телеметрии Futaba (продаются отдельно), чтобы отслеживать данные полета, получать оповещения во время полета и многое другое. Эти датчики позволяют пилотам отслеживать напряжение аккумулятора, высоту, скорость и другие ключевые функции полета. Помимо телеметрии, 12K можно использовать с S.Шина 2 позволяет добавлять несколько сервоприводов, гироскопов и т. д. в системы с меньшим количеством кабелей. Пилоты с настройками без телеметрии могут воспользоваться преимуществами помехозащищенного протокола S-FHSS. Большой ЖК-экран с подсветкой, расширяемая память на 30 моделей, NiMH аккумулятор 6 В, 1800 мАч и зарядное устройство — это лишь некоторые из функций, которые может предложить 12K.
Сила 2.4 ГГц В 12K используется современный формат 2.Технология передачи и приема сигнала 4 ГГц, обеспечивающая невероятную надежность и непревзойденную мощность сигнала. |
74 года службы и все впереди Futaba была основана в Японии в 1948 году. Имея более 5000 международных сотрудников и сотни тысяч продуктов, поставляемых из поколения в поколение, Futaba остается лидером в области радиоуправляемых технологий и продуктов. Летайте только с лучшими вместе с Futaba! |
Особенности:
- 14 каналов (12 линейных каналов и 2 переключателя)
- Совместимость с протоколами T-FHSS и S-FHSS
- R3008SB 8-канальный приемник с возможностью телеметрии
- Шесть трехпозиционных переключателей, два двухпозиционных переключателя, два ползунка, два поворотных регулятора, четыре цифровых триммера и две кнопки для быстрого и легкого доступа
- Разъем для наушников, порт тренера и разъем S.Плагин для шины
- С.Система шины 2 позволяет использовать несколько сервоприводов, гироскопов и датчиков телеметрии с минимальным количеством кабелей
- Типы моделей: шесть типов основного крыла с тремя типами хвостового оперения для самолетов, шесть типов автомата перекоса для вертолетов и функции мультикоптера
- Улучшенное ощущение клюшки благодаря регулируемой длине и натяжению
- В комплект входит NiMH аккумулятор 6 В, 1800 мАч и зарядное устройство
- Большой ЖК-экран с подсветкой и регулируемой контрастностью. Операция нажатия/набора упрощает настройку
Включает:
- 12-канальный передатчик Futaba 12K
- R3008SB 8-канальный приемник с возможностью телеметрии
- Никель-металлгидридный аккумулятор 6 В, 1800 мАч и зарядное устройство
- Руководство по эксплуатации
Характеристики продукта:
Количество каналов |
12 |
Модуляция/Протокол |
S-FHSS и T-FHSS |
Ремешок |
2.4 ГГц |
Режим(ы) |
Режимы 1-4 (режим по умолчанию 2) |
Память модели |
30 самолетов |
Дисплей |
ЖК-дисплей с подсветкой |
Поворотные ручки |
1 |
2-позиционные переключатели |
5 |
3-позиционные переключатели |
2 |
Ползунки |
Нет |
Мгновенные переключатели |
1 |
Подвесы |
Двойной шарикоподшипник |
Телеметрия |
Да |
Голосовые оповещения |
Нет |
Поддержка карт памяти |
Нет |
Порт данных |
Нет |
Обновляемая прошивка |
Да с интерфейсом CIU-2 (FUTM0951) |
Система тренера |
Да (проводной) |
Двойная ставка/экспо |
Да |
Отключение газа |
Да |
Регулировка скорости сервопривода |
Нет |
Батарея |
Аккумулятор 6 В, 1800 мАч (входит в комплект) |
Точная производительность для каждого пилота.
- Каналов: 14 (12 пропорциональных, 2 переключаемых)
- Совместимость с протоколами T-FHSS и S-FHSS
- Шесть трехпозиционных переключателей, два двухпозиционных переключателя, два ползунка, два поворотных регулятора, четыре цифровых триммера и две кнопки для быстрого и легкого доступа.
- Разъем для наушников, порт тренера и разъем S.Плагин для шины
- ССистема Bus2 позволяет использовать несколько сервоприводов, гироскопов и датчиков телеметрии с минимальным количеством кабелей.
- Типы моделей: шесть типов основного крыла с тремя типами хвостового оперения для самолетов, шесть типов автомата перекоса для вертолетов и функции мультикоптера.
- Улучшенное ощущение клюшки благодаря регулируемой длине и натяжению.
- Двойные ставки и экспоненциальная.
- В комплект входят NiMH аккумулятор 6 В, 1800 мАч и зарядное устройство.
- Большой ЖК-экран с подсветкой и регулируемой контрастностью для облегчения чтения. Операция нажатия/набора упрощает настройку
- Слот для карты микропамяти для хранения информации о модели и бесплатных обновлений системы. (от SD-32 МБ до 2 ГБ; SDHC-4 ГБ до 32 ГБ, в комплект не входят).
- Функция вибрации предупреждает пилотов о различных сигналах тревоги и таймерах, помимо звука.
- Именование модели из 10 символов.
- 5 условий полета (выбор моделей вертолета и планера)
- 5 настраиваемых программируемых миксов
- Тест сервопривода и отображение положения сервопривода
- Смешивание топлива.
- Калибровка ручки.
- Скорость сервопривода.
- Логическое переключение.
- 6 типов крыльев.
- 3 типа хвостового крыла.
- 5 режимов полета.
- Тест сервопривода и отображение положения сервопривода
- Двойные тарифы
- Кривая шага.
- Кривая газа.
- Задержка дроссельной заслонки.
- Дифференциал элеронов.
- Настройка закрылков.
- Элероны для развала закрылков.
- Элероны для торможения закрылков.
- Элероны к рулю направления.
- Руль направления к элеронам.
- Смесь развала.
- Ревьер для развала.
- Щиток развала руля высоты.
- Функция бабочки.
- Обрезать микс.
- Пневматический тормоз.
- Гироскопический микс.
- V-образное хвостовое оперение.
- Алеватор (двойной лифт).
- Крылышко.
- Скорость двигателя.
- Руль направления к рулю высоты.
- Мгновенный перекат.
- Функциональность нескольких двигателей
- Пневматический тормоз.
- Шесть типов перекоса.
- Кривая шага и подстройка шага.
- Кривая дроссельной заслонки и триммер зависания дроссельной заслонки.
- Удержание газа.
- Кольцо перекоса.
- Наклон к игле.
- Подача руля направления (смешивание вращения).
- Гироскопическое микширование.
- Губернатор смешивается.
- Настройки таймера.
- Процентный таймер дроссельной заслонки.
- Шесть типов крыльев.
- Три типа хвостового крыла.
- Предупреждение о положении ручки газа.
- Чувство гироскопа.
- Режим полета.
- Кривая газа.
- Задержка дроссельной заслонки.
- Протокол T-FHSS
- Разнесение двух антенн
- С.Автобус/С.Автобус 2 порта (С.Порт шины 2 для двунаправленных телеметрических датчиков)
- 8-канальные обычные порты ШИМ
- Высокое напряжение
- Безопасность аккумулятора
- Порт внешнего напряжения: 0–70 В постоянного тока
- Требования к питанию: 4.8-7.4В
- Размеры: 0.98 х 1.86 х 0.56 дюймов (24.9 х 47.3 х 14.3 мм)
- Вес: 0.36 унций (10.1 г)