T-FHSS SR (SUPER RESPONSE) И ТЕЛЕМЕТРИЯ T-FHSS:
В дополнение к системе телеметрии T-FHSS мы добавили систему T-FHSS SR (Super Response), которая увеличивает скорость обработки для дальнейшего улучшения ответа. Система SR не поддерживает функцию телеметрии. *R304SB и R304SB-E несовместимы с системой SR.

СИСТЕМА T-FHSS MINIZ:
Перейдя на систему MINIZ в меню настроек приемника, вы можете использовать специальный приемник Kyosho Mini – Z Evo RA-42. Выделенный приемник РА-42 приобретается отдельно. 01004414-3 поставляется без приемника.

СИСТЕМА FHSS MINIZ:
Перейдя на систему MI-FH в меню настроек приемника, вы можете использовать модуль Kyosho Mini – Z FH FS-RM005 для подключения к устройствам, отличным от Evo Mini- я.

СИСТЕМА ТЕЛЕМЕТРИИ:
Передатчик T4PM+ использует недавно разработанную систему двунаправленной связи «T-FHSS».

СИСТЕМА РАДИОСВЯЗИ СС 2,4 ГГц:
Настройка частотного канала не требуется: переключение каналов происходит в диапазоне 2,4 ГГц автоматически. Эта система сводит к минимуму помехи от других систем 2,4 ГГц.

ПАМЯТЬ МОДЕЛИ НА 40 МОДЕЛЕЙ:
Имена моделей могут содержать до 10 букв, цифр и символов, поэтому можно использовать логические имена. Память модели с различными настройками можно создать с помощью функции копирования модели.

КНОПКА JOG ПО 4 ОСИ:
Кнопкой (JOG) можно управлять в 4 направлениях: вверх, вниз, влево и вправо.

ФУНКЦИЯ ESC-LINK (MC-LINK):
Эта специальная функция позволяет вам настроить программное обеспечение Link так, чтобы ваш T4PM мог управлять переменной частотой и другими изменениями данных в контроллерах скорости Futaba (ESC). ): MC970CR, MC850C, MC851C, MC602C, MC402CR и т. д.

S.BUS SERVO:
Это специальная функция, которая позволяет настраивать параметры нашего сервопривода S.Bus, настройки которого изменяются с помощью программного обеспечения PC Link. В дополнение к обычной проводной системе ее можно настроить беспроводным способом в сочетании с R334SBS или R334SBS-E.

СМЕШИВАНИЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ:
Плавное прохождение поворотов возможно за счет независимой настройки левого и правого сервопривода рулевого управления.

ТОРМОЗНОЕ СМЕШИВАНИЕ ДЛЯ БОЛЬШИХ АВТОМОБИЛЕЙ (ТОРМОЗ):
Тормозное смешивание переднего и заднего колеса автомобилей с бензиновым двигателем 1/5 и других больших автомобилей можно регулировать независимо.

МИШИРОВАНИЕ ГИРО (GYRO MIX):
Чувствительность автомобильных гироскопов скорости Futaba можно регулировать с помощью T4PM.

МИКШИРОВАНИЕ 4WS ДЛЯ ГУСЕНИЧНЫХ ДВС И ДРУГИХ ТИПА 4WS (4WS):
Эту функцию можно использовать с гусеничными автомобилями и другими транспортными средствами типа 4WS.

СМЕШИВАНИЕ ДВОЙНЫХ ESCS ДЛЯ ГУСЕНИЧНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ (ДВОЙНОЙ ESC):
ESC спереди и сзади управляются независимо.

МИКШИРОВАНИЕ CPS-1 (CPS MIX):
Управление светодиодным освещением и миганием с помощью нашего переключателя питания канала CPS-1 может быть согласовано с работой рулевого управления и дроссельной заслонки только с помощью переключателя.

АНТИСКОЛЬЗОВАТЕЛЬНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА (TH A.B.S):
Эта функция задействует тормоза, чтобы шины автомобилей с бензиновым двигателем и т. д. не теряли сцепление с дорогой даже при торможении на поворотах.

УСКОРЕНИЕ ДРОССЕЛЬНОЙ СИСТЕМОЙ (ACCEL):
У автомобилей с бензиновым двигателем есть задержка по времени, прежде чем сцепление и тормоза вступят в силу. Функция ускорения дроссельной заслонки уменьшает эту временную задержку.

СКОРОСТЬ ДРОССЕЛЯ (СКОРОСТЬ):
Внезапное срабатывание триггера на скользкой поверхности дороги приведет только к пробуксовке шин и замедлению плавного ускорения модели. Настроив функцию скорости дроссельной заслонки, можно выполнять работу плавно и легко. Это также снижает расход заряда батареи.

СКОРОСТЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (СКОРОСТЬ):
Когда вы чувствуете, что сервопривод рулевого управления работает слишком быстро и т. д., рабочую скорость сервопривода (направление, которое подавляет максимальную скорость) можно отрегулировать.

ГОНОЧНЫЙ ТАЙМЕР (ТАЙМЕР):
Таймер круга может записывать время 100 кругов и общее время. Таймер также может быть запущен автоматически с помощью триггера. Можно установить время гонки и звуковой сигнал. Время дозаправки обозначается звуковым сигналом. Также предусмотрен таймер включения.

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ФУНКЦИИ (SWITCH)/ДИСК ФУНКЦИИ (TRIM DIAL):
Назначает функции 2 переключателям и дискам (цифровой триммер, цифровой диск). Величину шага и направление работы также можно регулировать. Позиционирование триммера при каждом вызове модели не требуется, поскольку все шкалы цифровые.

ПОЛОЖЕНИЕ ТРИГГЕРА МОЖНО ИЗМЕНИТЬ:
Положение триггера дроссельной заслонки можно перемещать вперед и назад.

ФУНКЦИЯ РЕГУЛИРОВКИ НАТЯЖЕНИЯ:
Натяжение пружин рулевого колеса и курка дроссельной заслонки можно регулировать снаружи.

МЕХАНИЧЕСКАЯ РЕГУЛИРОВКА ATL:
Выполните эту регулировку, если хотите уменьшить общий ход тормозной (нажимной) стороны курка газа.

• Передатчик T4PM+
• R304SB/E ИЛИ R334SBS ИЛИ НЕТ приемник
• Держатель сухой батареи
• Мини-скрэwdрека