Перейти к информации о продукте
1 из 4

Hobbywing XeRun XR10 PRO G3X 160A бесколлекторный ESC для гоночных машин 1/10, 2S LiPo, BEC 5-7.4В

Hobbywing XeRun XR10 PRO G3X 160A бесколлекторный ESC для гоночных машин 1/10, 2S LiPo, BEC 5-7.4В

Hobbywing

Обычная цена $279.00 USD
Обычная цена Цена со скидкой $279.00 USD
Распродажа Продано
Налоги включены. Стоимость доставки рассчитывается при оформлении заказа.
Просмотреть всю информацию

Обзор

Hobbywing XeRun XR10 PRO G3X - это бесщеточный ESC (электронный регулятор скорости), разработанный для использования в гонках на радиоуправляемых автомобилях масштаба 1/10 в классе сток, с настройками для различных условий трассы и стилей вождения.

Ключевые особенности

  • Специально разработан для гонок в классе сток 1/10 с оптимизированной производительностью и точным управлением.
  • Три выбираемых предустановленных профиля для гонок на RC автомобилях 1/10; профили могут быть настроены и переименованы.
  • Внутренний электронный ключ; внешний порт переключателя поддерживает внешний переключатель (не включен, продается отдельно).
  • Отдельный программный порт может питать внешний вентилятор или подключаться к LCD Program Box Pro или OTA Programmer.
  • Регулировка переменной частоты PWM и частоты торможения для настройки управления движением/торможением.
  • Функция смягчения для настройки подачи мощности и эффективности вождения.
  • Режим дискового тормоза для более плавного и мощного тормозного действия.
  • Защита: защита от низкого напряжения (LVC), термозащита ESC и мотора, защита от потери сигнала газа (fail-safe).
  • Встроенный модуль записи данных; подключитесь к модулю OTA Bluetooth после использования, чтобы просмотреть данные о производительности.

Обслуживание клиентов: support@rcdrone.top | https://rcdrone.top/

Технические характеристики

Модель XR10 PRO G3X ESC
артикул 30112620
Номинальный/Пиковый ток 160A / 1200A (это не опечатка)
Тип мотора С сенсорами / Без сенсоров бесщеточные моторы
Применения 1/10 внедорожные гонки, Дрифт, F1, Ралли
LiPo ячейки 2S LiPo
Выход BEC 5-7.4V регулируемый, постоянный ток 5A (с переключением)
Охлаждающий вентилятор Питание от стабильного напряжения BEC
Сечение провода 12AWG - сверхпроводящие силиконовые провода
Размер 35.0 x 33.6 x 30.3 мм (с вентилятором & кожух вентилятора)
Вес 101.5 г (с проводами)
Порт программирования Независимый интерфейс программирования
Защита от обратной полярности Нет
Рекомендуемый мотор Бесщеточные моторы Hobbywing V10 (13.5T-25.5T)

Применения

  • 1/10 внедорожные гонки на стоковых машинах
  • Дрифт
  • Ф1
  • Ралли

Руководства

Подключение & Примечания по безопасности

Hobbywing XeRun XR10 PRO G3X 160A Brushless ESC, Wiring diagram for Hobbywing XeRun XR10 Pro brushless ESC showing battery, receiver, motor and sensor wire connections
  • Подключение мотора (с датчиком): Подключите клемму A ESC к клемме A мотора, B к B, и C к C. Подключите провод датчика к порту датчика мотора. Неправильные подключения могут привести к повреждению.
  • Если направление вращения мотора изменено, отрегулируйте параметр Вращение мотора.
  • Если клемма A ESC должна подключаться к клемме C мотора из-за компоновки, установите Смена фаз-AC на Включено.
  • Подключение приемника: Подключите кабель акселератора ESC к каналу акселератора (TH) приемника. Кабель выдает 5-7.4V на приемник и сервопривод рулевого управления.Не подключайте отдельную батарею к приемнику; если требуется дополнительное питание, отключите красный провод на разъеме газа от ESC.
  • Подключение батареи: Убедитесь в правильной полярности (+ к +, - к -). Этот ESC не имеет защиты от обратной полярности; неправильная полярность может повредить ESC.
  • Примечание по безопасности из руководства по проводке: Удалите шестерню перед калибровкой/программированием и держите колеса над землей при включении ESC.

Детали

Hobbywing XeRun XR10 PRO G3X 160A Brushless ESC, Wiring diagram for Hobbywing XeRun XR10 Pro G3X brushless ESC showing battery, receiver, motor A/B/C leads and sensor wire

ESC XeRun XR10 PRO G3X подключается к батарее, приемнику и бесщеточному мотору с датчиком через моторные провода A/B/C и провод датчика к порту датчика мотора.